СарыАркаАвтопром

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
СарыаркаАвтоПром
Основание 2010
Расположение Флаг Казахстана Казахстан
Ключевые фигуры А. С. Лаврентьев
Отрасль автомобилестроение
Продукция легковые автомобили
Число сотрудников около 1600
Сайт sap.com.kz

«СарыаркаАвтоПром» — предприятие по сборке автомобилей в городе Костанай, Казахстан. Наряду с «Азия Авто» является одним из двух крупнейших предприятий по сборке легковых автомобилей в Казахстане, в 2021 году доля на рынке страны составила 61 %.[1]

Описание

Предприятие расположена в корпусах бывшего Кустанайского моторного завода, потроенный в конце 1980-х при СССР, в 2000-х обанкротившегося, и на базе которого были созданы впоследствии вошедшие в группу «AllurAuto» связанные сборочные производства легковых автомобилей «СарыаркаАвтоПром» и сельхозтехники «АгромашХолдинг»[2][3][4].

Действует с 2012 года, на 2021 год производственная площадь составляет 86 тыс. м², более 1,6 тысячи сотрудников.

Основная деятельность — контрактная сборка в интересах третьих лиц. Данная деятельность позволяет компаниям, в чьих интересах сборка осуществляется, уходить от уплаты НДС и утилизационного сбора, пользоваться программой льготного автокредитования, без обязательств по развитию отрасли и локализации.

Тип производства — «отвёрточная» и крупноузловая сборка из SKD-комплектов. Уровень локализации не превышает 30 % (на 2013 год составляла 19 %[5]), исключение составляет сборка китайских автомобилей JAC — 36 %, это самый высокий процент локализации предприятия — только китайские автомобили за всю его историю выпускались со сваркой и окраской кузовов[6].

На 2020 год фактически 90 % всего производства — сборка для рынка Казахстана автомобилей Hyundai из машинокомплектов с завода в Санкт-Петербурге, и моделей Ravon/Chevrolet из машинокомплектов с узбекского завода UzAuto Motors, причём в последние три года (2019—2021) большей частью — до 2/3 сборки приходится на узбекские машины.

При этом на 2020 год на предприятие приходится половина от всех произведенных в Казахстане автотранспортных средств.

Основные рынки сбыта кроме Казахстана — ЕАЭС и Таджикистан.

Собственники

Изначально в 2010 году основано российским предприятием «Sollers» (51 %) и казахстанской СПК «Сарыарка» (49 %). В 2012 году долю «Sollers» выкупило «AllurAuto» постепенно доведя её до 88 %[7].

В 2019 году заявлялось, что 51 % акций приобретает китайская государственная компания China Machinery Corporation[8][9][10][11], однако, сделка по-видимому, на 2021 год не закрыта.[источник не указан 731 день]

Статистика производства

сборка SsangYong на заводе, 2012 год
  • 2013 год — 1797 автомобилей SsangYong (Rexton, Kyron, ActyonSports, Chairman, NewActyon) и 784 автомобилей ZAZ Chance.[5]
  • 2014 год -
  • 2015 год — 5757 автомобилей[12]
  • 2016 год — 5662 автомобилей[12]
  • 2017 год — 5912 автомобилей[13]
  • 2018 год — 12009 автомобилей[14]
  • 2019 год — 25802 автомобилей
  • 2020 год — 40050 автомобилей[15]
  • 2021 год — 60016 автомобилей, из которых экспортировано 7593 автомобилей[1]

История

Первым проектом — в 2012—2018 годах — была крупноузловая сборка (SKD) южнокорейских автомобилей SsangYong, всего за это время было собрано 9,7 тыс. автомобилей, в том числе за три года было собрано мелкоузловым методом 486 единиц модели SsangYong Nomad, который называли «первым казахстанским автомобилем»[16][17].

В 2012—2014 годах велась крупноузловая сборка автомобилей ZAZ Chance, произведено около 2900 единиц.

В 2013—2016 годах велась крупноузловая сборка автомобилей Peugeot, произведено около 3100 единиц.

В 2014—2017 годах велась крупноузловая сборка Toyota Fortuner — за 3 года собрано 1100 единиц из таиландских машинокомплектов при локализации менее 25%[18][19].

В 2014—2015 годах велась крупноузловая сборка китайских автомобилей Geely, собрано 1700 единиц.

В 2017—2020 годах собралась модель Chevrolet Niva, собрано около 2500 единиц.

УАЗ поставил в 2020 году 1004 машинокомплекта, в 2021 году — 1673, а также 34 машинокомплекта реанемобилей на базе УАЗ-Профи[20][21].

Текущая деятельность

С 2015 года ведётся крупноузловая сборка китайских автомобилей JAC, за 5 лет собрано около 6200 единиц. На 2021 год собираются модели JAC T6 и JAC J7.

С 2015 года ведётся крупноузловая сборка автомобилей Hyundai, за 5 лет собрано около 45000 единиц, при этом с 2021 года машинокопленты поступают с завода в Санкт-Петербурге[22].

В 2017 году запущена сборка автомобилей Ravon/Chevrolet из машинокомплектов поставляемых из Узбекистана с завода UzAuto Motors — модели Cobalt и Malibu, Damas и Labo[23][24][25]. За три года 2017—2020 собрано около 20300 единиц. В 2021 году собрано свыше 33,5 тыс. машин марки Chevrolet из узбекских машинокомплектов[26].

В марте 2021 года начата крупноузловая сборка южнокорейских автомобилей Kia[27][28].

В 2021 года начата сборка мелкоузловым методом (CKD) автомобилей LADA: в марте собрана первая партия внедорожников LADA Niva Travel, в июле начата сборка модели LADA Granta[29][6][30].

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 Саян Абаев — Как выпускают казахстанские авто Архивная копия от 30 мая 2022 на Wayback Machine // ИА Inbusiness.kz, 16 февраля 2022
  2. ↑ Свои, да непопулярные?. kstnews.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 31 марта 2022 года.
  3. ↑ Полцарства — за мотор!. zr.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 1 июня 2022 года.
  4. ↑ Самосвал JAC N350: подробный разбор. zr.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 29 мая 2022 года.
  5. ↑ 5,0 5,1 Светлана Арбузова — Казахстанский автопром: на пути к полному циклу Архивная копия от 11 мая 2021 на Wayback Machine // "Деловой журнал «Казахстан», № 1, 2013
  6. ↑ 6,0 6,1 АВТОВАЗ сменил производственную площадку в Казахстане — Авторевю. Дата обращения: 9 марта 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
  7. ↑ ТОО «Сарыарка АвтоПром». forbes.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
  8. ↑ Китайская госкомпания стала крупным акционером в казахстанском автопроме. ru.sputnik.kz. Дата обращения: 1 июня 2022.
  9. ↑ Китайские компании инвестируют в казахстанский автопром. forbes.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
  10. ↑ Андрей Лаврентьев о продаже СарыаркаАвтоПром. kz.kursiv.media. Дата обращения: 1 июня 2022.
  11. ↑ Каковы перспективы совместного проекта СМС и «СарыаркаАвтоПром». forbes.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
  12. ↑ 12,0 12,1 Производство автомобилей на заводе «АгромашХолдинг» снизилось до 5 662 ед. 25 Январь 2017. Дата обращения: 9 марта 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
  13. ↑ Как делают автомобили в Костанае. nur.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 10 января 2022 года.
  14. ↑ «СарыаркаАвтоПром» в 2018 году вдвое увеличил производство автомобилей. inbusiness.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 27 апреля 2022 года.
  15. ↑ Свыше 100 тыс. ед. техники на СарыаркаАвтоПром в 2021 году. infs.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 31 июля 2021 года.
  16. ↑ Тест-драйв SsangYong Nomad. kolesa.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 7 апреля 2022 года.
  17. ↑ Почему перестали выпускать SsangYong Nomad?. kapital.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 24 декабря 2020 года.
  18. ↑ Прощание с Fortuner. inbusiness.kz. Дата обращения: 1 июня 2022.
  19. ↑ В Казахстане завершили производство внедорожников Toyota. autoreview.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 14 августа 2020 года.
  20. ↑ Реанимобили на базе УАЗа Профи начали собирать в Казахстане. autoreview.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
  21. ↑ Российские автоконцерны могут остановить сборку в Казахстане. vedomosti.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 14 марта 2022 года.
  22. ↑ Петербургский завод Hyundai сменил «отвёрточного» партнёра в Казахстане. dp.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
  23. ↑ В Казахстане начали выпуск узбекских Chevrolet. autoreview.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 9 марта 2022 года.
  24. ↑ Откуда едут автомобили в Россию. 5-tv.ru. Дата обращения: 1 июня 2022.
  25. ↑ В Казахстане начали сборку узбекских Chevrolet. rg.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 28 августа 2020 года.
  26. ↑ «СарыаркаАвтоПром» и UzAuto Motors подписали соглашение. 24.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 1 июня 2022 года.
  27. ↑ На заводе «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане началось производство автомобилей Kia. kia.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  28. ↑ На заводе «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане началось производство автомобилей Kia. Дата обращения: 9 марта 2022. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  29. ↑ АВТОВАЗ продолжает развивать присутствие в Республике Казахстан. Дата обращения: 9 марта 2022. Архивировано 30 июля 2021 года.
  30. ↑ АВТОВАЗ ПРОДОЛЖАЕТ РАЗВИВАТЬ ПРИСУТСТВИЕ В РЕСПУБЛИКЕ КАЗАХСТАН. lada.ru. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 30 июля 2021 года.

Литература

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=СарыАркаАвтопром&oldid=9808624