Ром (станция метро)
 |
| «Ром» | |
|---|---|
| Rome | |
| Парижский метрополитен | |
 Вид на станцию с поездом серии MF 67 | |
| Округ | VIII и XVII округа Парижа |
| Дата открытия | 7 октября 1902 года |
| Тип | однопролётная, мелкого заложения |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к улицам | бульвару де Ботиньолле, рю де Ром |
| Наземный транспорт | А 30, 53 |
| Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
| Тарифная зона | 1 |
| Код станции | 3112 |
Ром (фр. Rome) — станция линии 2 Парижского метрополитена, расположенная на границе VIII и XVII округов Парижа. Названа по рю де Ром[фр.], входящей в состав квартала де л'Эроп[фр.], названия улиц в котором даны по столицам и крупным городам европейских стран (другие станциями метро, находящиеся в этом квартале — «Эроп» на линии 3 и «Льеж» на линии 13). Также в пешей доступности от станции располагается горловина станционных путей вокзала Сен-Лазар.
История
- Станция открылась 7 октября 1902 года в составе пускового участка Шарль де Голль — Этуаль — Анвер линии 2. Наряду со станциями «Йена», «Сите» и законсервированной станцией «Аксо» станция «Ром» является обладателем самого короткого по числу букв франкоязычного названия в Парижском метрополитене.
- Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 2 747 395 человек[2]. В 2013 году этот показатель вырос до 2 818 857 пассажиров (193 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[3].
Конструкция и оформление
Станция построена по раннему типовому проекту (однопролётная мелкого заложения с металлической крышей), применявшемуся до 1913 года.
Проекты
Первоначальный проект продления линии 14, утверждённый в 2009 году, предусматривал строительство очередной станции возле станции «Ром»[4] · [5]. В 2011 году проект был пересмотрен в связи с включением линии 14 в состав проекта Гранд Пари Экспресс.[6][7], вместо этой пересадки на линии 14 появится станция «Пон-Кардинет».
Галерея
-
Зал станции
-
Лестничный сход
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 По парижскому времени
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 4 janvier 2014.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 8 марта 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
- ↑ STIF : Le conseil vote à l’unanimité le prolongement de la ligne 14 pour désaturer la ligne 13 Архивировано 3 марта 2016 года., 8.avril.2009.
- ↑ STIF : Désaturation de la ligne 13 par le prolongement de la ligne 14 Архивировано 3 марта 2016 года., 8.avril.2009.
- ↑ Prolongement de la ligne 13 : Rapport de la commission d'enquête - Partie B - Avis et conclusions motivées de la commission (фр.) (недоступная ссылка) (10 мая 2012). Дата обращения: 15 декабря 2018. Архивировано 12 октября 2013 года..
- ↑ Prolongement de la ligne 14 Déclaration de projet (фр.) (недоступная ссылка) (11 июля 2012). Дата обращения: 15 декабря 2018. Архивировано 2 декабря 2012 года..
Источники
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.