Лёгкие крейсера типа «Кэролайн»

Лёгкие крейсера типа «Кэролайн»
Caroline-class light cruisers
Лёгкий крейсер «Кэролайн»
Проект
Страна	Великобритания
Операторы	Королевский флот
Предшествующий тип	тип «Аретьюза»(1913)
Последующий тип	тип «Каллиопа»
Годы постройки	1913—1915
Годы в строю	1914—1931
Построено	6
Сохранено	1
Отправлено на слом	5
Основные характеристики
Водоизмещение	Нормальное — 4219 т, полное — 4733
Длина	135,9 м
Ширина	12,6 м
Осадка	4,6 м
Бронирование	Пояс — 75 мм; палуба — 25 мм
Двигатели	4 ТЗА Parsons «Кэрисфорт» 2 ПТ Brown-Curtis 8 паровых водотрубных котлов
Мощность	40 000 л. с.
Движитель	винты
Скорость хода	28,5 узла
Дальность плавания	5000 миль при ходе 16 узлов (Carysfort, не имевший крейсерских турбин, — 3200 миль).
Экипаж	301 человек
Вооружение
Артиллерия	2 × 1 — 152-мм/45, 8 × 1 — 102-мм/45
Зенитная артиллерия	1 × 1 — 76-мм, 4 × 1 — 47-мм
Минно-торпедное вооружение	Два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата

Лёгкие крейсера типа «Кэролайн» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Всего построено 6 единиц: «Кэролайн» (Caroline), «Кэрисфорт» (Carysfort), «Клеопатра» (Cleopatra), «Комюс» (Camus), «Конквест» (Conquest), «Корделия» (Cordelia). Развитие лёгких крейсеров типа «Аретьюза», родоначальники семейства крейсеров типа C.

Дальнейшим развитием серии стали крейсера типа «Каллиопа».

Конструкция

Силовая установка

8 водотрубных котлов Yarrow с рабочим давлением 16,5 атмосфер. Запас топлива — 916 тонн нефти.

Бронирование

Бортовое бронирование выполнялось из стали марки НТ (High Tensile Steel), и использовалось в качестве конструктивного элемента для обеспечения продольной прочности корпуса. Бронирование палубы составляло 25,4 мм и выполнялось из того же материала.

Вооружение

Были вооружены двумя расположенными в корме линейно-возвышенными 152-мм орудиями «Мк. XII» с длиной ствола в 45 калибров, 8× 102-мм орудий «Mk.V» в 45 калибров расположенным попарно в носу и по обоим бортам крейсеров и 2×2 533-мм торпедными аппаратами. Управление артиллерийским огнём осуществлялось из двух дальномерных постов, располагавшихся на носовой надстройке и кормовом мостике. Каждый пост был оборудован открыто стоящим дальномером фирмы Barr & Stroud с базой девять футов (2,74 м).

Служба

«Кэролайн» — заложен 28 января 1914 г., спущен 29 сентября 1914 г., вошёл в строй в декабре 1914 г.

«Кэрисфорт» — заложен 25 февраля 1914 г., спущен 14 ноября 1914 г., вошёл в строй в июне 1915 г.

«Клеопатра» — заложен 26 февраля 1914 г., спущен 14 января 1915 г., вошёл в строй в июне 1915 г.

«Комюс» — заложен 3 ноября 1913 г., спущен 16 декабря 1914 г., вошёл в строй в январе 1915 г.

«Конквест» — заложен 3 марта 1914 г., спущен 20 января 1915 г., вошёл в строй в июне 1915 г.

«Корделия» — заложен 21 июля 1913 г., спущен 23 февраля 1914 г., вошёл в строй в январе 1915 г.

Ссылки

• [www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1995_04/06.htm Балакин С. А. ВМС Великобритании 1914—1918 гг. Лёгкие крейсера]
• [www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/C_Class/04.htm А. Донец. Прямые потомки «скаутов» : Крейсера типа С. Крейсера серии Caroline.]

Литература

• Донец А. Крейсера алфавитных типов. Часть 1 // Прямые потомки «скаутов»: Крейсера типа С. — Москва: ООО Военная книга, 2005. — 134 с. — (Крейсера Британии). — 250 экз. — ISBN 5-902863-06-6.
• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-245-5.