К-493

К-493
-
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Западная Лица
Спуск на воду	21 сентября 1980
Выведен из состава флота	19 апреля 1990
Современный статус	утилизирована
Основные характеристики
Тип корабля	ПЛАТ
Обозначение проекта	705К «Лира»
Кодификация НАТО	«Alfa»
Скорость (надводная)	14 узлов
Скорость (подводная)	39 узлов
Рабочая глубина погружения	320 м
Предельная глубина погружения	400 м
Автономность плавания	50 суток
Экипаж	32 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	2300 т
Водоизмещение подводное	3180 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	79,6 м
Ширина корпуса наиб.	10,0 м (13,5 м по стабилизаторам)
Средняя осадка (по КВЛ)	7,6 м
Силовая установка
1 РЖМТ БМ-40А, 155 МВт 1 ГТЗА 40000 л. с. АТГ 2 × 1500 кВт
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	6 ТА калибра 533 мм. Боезапас: 20 торпед САЭТ-60 и СЭТ-65 или 24 мины ПМР-1 и ПМР-2.

К-493 — советская и российская атомная подводная лодка проекта 705К «Лира». Построена в 1972—1981 годах, служила в составе 6-й дивизии подводных лодок Северного флота, исключена из состава в 1990 году.

История строительства

Подводная лодка была заложена на стапеле цеха № 42 Северного машиностроительного предприятия в Северодвинске 21 февраля 1972 года под заводским номером 107, ответственный сдатчик — Г. М. Грязнухин. Экипаж под командованием капитана 1-го ранга Ю. К. Барышева набирался из состава 33-й дивизии подводных лодок и был сформирован к 1 декабря 1974 года. В 1975—1976 годах экипаж К-493 в числе первых прошёл обучение в новом 270-м учебном центре ВМФ в Сосновом Бору.

В начале 1980 года для ввода в строй радиолокационной станции «Чибис» уже принятой в строй АПЛ К-432 пришлось транспортировать самолётом аналогичную станцию со строящейся К-493. В июне 1980 года командиром К-493 был назначен Н. В. Волков, бывший старпом «заказа 106».

21 сентября 1980 года К-493 была спущена на воду, 30 сентября 1981 года был подписан приёмный акт, лодка вступила в строй.

История службы

1 октября 1981 года на корабле поднят военно-морской флаг. В октябре К-493 перешла к месту постоянного базирования в Западную Лицу. 23 ноября зачислена в состав 6-й дивизии подводных лодок, а уже 3 декабря того же года введена в состав сил постоянной готовности со 168-м экипажем на борту. В 1982 году К-493 со 168-м экипажем (командир — Н. И. Мазин) выполнила боевую службу, а основной экипаж К-493 после отработки учебных задач в том же году выполнил боевую службу на борту однотипной лодки К-432. В декабре 1982 — январе 1983 года К-493 прошла ремонт в Северодвинске, после чего с 168-м экипажем вернулась на базу.

В 1983 году К-493 выполнила две боевые службы, одну с основным экипажем (командир — Н. В. Волков), вторую — с 168-м экипажем (командир — А. А. Муравьёв). В том же году был создан 597-й технический экипаж, проводивший послепоходовое обслуживание К-493 и планово-предупредительные ремонты, технический экипаж просуществовал до 1991 года. В 1984 году К-493 снова выполнила две боевые службы, сперва с основным экипажем (командир — Б. Г. Коляда, старший на борту — Г. Д. Баранов), затем с 537-м экипажем (командир — В. Т. Булгаков). В 1985 году выполнила две боевых службы, в 1986 году — ещё одну боевую службу. До 1989 года находилась в составе сил постоянной готовности. 20 октября 1989 года был остановлен реактор, затем К-493 на буксире была переведена в Гремиху и после выгрузки активной зоны реактора возвращена в Западную Лицу.

19 апреля 1990 года К-493 была выведена из боевого состава, в 1991 году передана 33-й ДиПЛ, в 1992 году переименована в Б-493. До 1995 года находилась на отстое в Западной Лице, затем переведена в Северодвинск, где в 1996 году была утилизирована. Трёхотсечный блок хранился на плаву в Сайда-губе до 2002 года, затем был разделан до одноотсечного блока на СРЗ «Нерпа» и с 2010 года установлен на суше в пункте долговременного хранения Сайда-Губа.

Командиры

• 1974—1979: Юрий Константинович Барышев;
• 1980—1983: Николай Владимирович Волков;
• 1983—1985: Борис Григорьевич Коляда;
• 1985—1986: Сергей Матвеевич Карьялайнен — в дальнейшем стал первым командиром АПЛ К-132 проекта 949А;
• 1986—1990: Сергей Александрович Барлин (1952—2023).

После вывода из боевого состава

• 1990—1991: Сергей Геннадьевич Козарь;
• 1992: Александр Николаевич Феоктистов;
• 1992—1996: Александр Александрович Шауров.

597-й технический экипаж

• 1983—1991: Леонид Васильевич Гаврилов, ранее — командир 32-го технического экипажа;

Литература

• В. В. Осинцев. 6-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди и события. — СПб.: СППО-2, 2013. — 608 с. — 500 экз.
  • В. В. Осинцев. Боевой путь 6-й дивизии ПЛ СФ // 6-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди и события. — СПб.: СППО-2, 2013. — С. 3—41. — 608 с. — 500 экз.
  • В. А. Долгов. Нет ничего невозможного для офицера военно-морского флота. Из опыта освоения подводных лодок электромеханической службой 6-й ДиПЛ СФ // 6-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди и события. — СПб.: СППО-2, 2013. — С. 62—74. — 608 с. — 500 экз.
  • Г. Д. Баранов. Несколько страниц из истории АПЛ пр. 705 // 6-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди и события. — СПб.: СППО-2, 2013. — С. 114—121. — 608 с. — 500 экз.
  • Б. Г. Коляда. Воспоминания командира К-493 пр. 705К // 6-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди и события. — СПб.: СППО-2, 2013. — С. 122—134. — 608 с. — 500 экз.
  • И. Н. Садовничий. Экипаж несбывшейся мечты // 6-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди и события. — СПб.: СППО-2, 2013. — С. 578—586. — 608 с. — 500 экз.

Ссылки

• А. С. Николаев. К-493, Б-493 597-й технический экипаж проект 705К (рус.). www.deepstorm.ru. Дата обращения: 1 июля 2025.