Перейти к содержанию

К-463

Эта статья находится в стадии проработки и развития, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
К-463
-
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Западная Лица
Спуск на воду 31 марта 1981
Выведен из состава флота 19 апреля 1990
Современный статус утилизирована
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАТ
Обозначение проекта 705 «Лира»
Кодификация НАТО «Alfa»
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 39 узлов
Рабочая глубина погружения 320 м
Предельная глубина погружения 400 м
Автономность плавания 50 суток
Экипаж 32 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 2300 т
Водоизмещение подводное 3180 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
81,4 м
Ширина корпуса наиб. 10,0 м (13,5 м по стабилизаторам)
Средняя осадка
(по КВЛ)
7,6 м
Силовая установка
  • 1 РЖМТ ОК-550, 155 МВт
  • 1 ГТЗА 40000 л. с.
  • АТГ 2 × 1500 кВт
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
6 ТА калибра 533 мм.
Боезапас: 20 торпед САЭТ-60 и СЭТ-65 или 24 мины ПМР-1 и ПМР-2.

К-463 — советская атомная подводная лодка проекта 705 «Лира». Построена в 1975—1981 годах, служила в составе 6-й дивизии подводных лодок Северного флота, исключена из состава в 1990 году.

История строительства

Формирование экипажа атомной подводной лодки К-463 велось из личного состава 33-й дивизии подводных лодок и было закончено 1 февраля 1975 года, ещё до её закладки, первым командиром стал В. В. Гринкевич[1]. К-463 была заложена 26 июня 1975 года на Ленинградском Адмиралтейском объединении в Ленинграде под заводским номером 915 одновременно с ещё одной такой же лодкой, заводской номер 920. На период строительства экипаж был включён в состав 39-й отдельной бригады строящихся подводных лодок, прошёл обучение в 270-м Учебном центре ВМФ в Сосновом Бору[1]. В 1979 году первый командир заочно окончил обучение в Военно-Морской Академии и по собственной инициативе был назначен командиром на уже готовую к переводу в Северодвинск для достройки однотипную подводную лодку К-373.

31 марта 1981 года К-463 была спущена на воду, в апреле-мае лодка в плавучем доке была переведена в Северодвинск на сдаточную базу «Дубрава» Ленинградского Адмиралтейского объединения, находящуюся на территории ЦС «Звёздочка», имела достроечный номер 01685.

30 декабря 1981 года подписан приёмный акт, в тот же день К-463 прибыла в Западную Лицу к месту постоянного базирования.

История службы

9 февраля 1982 года К-463 под командованием В. Г. Богомолова вошла в состав Северного флота, а 22 марта — была зачислена в состав 6-й дивизии подводных лодок с базированием на Западную Лицу, завершив комплектование дивизии кораблями проекта 705(К). После оперативной сдачи курса учебных задач К-463 вошла в состав сил постоянной готовности с 313-м экипажем (второй экипаж К-373, командир В. Т. Прусаков).

В сентябре 1982 года совершила боевую службу с 313-м экипажем, командир В. Г. Богомолов, старший на борту — В. Т. Булгаков[2]. 27 сентября[3] находившаяся в Северной Атлантике подводная лодка была вынуждена всплыть из-за течи в первом отсеке[2]. Неисправность устранил капитан 3-го ранга И. А. Горелов, затем смытый волной несмотря на страховочный пояс[2]. Награждён орденом Красной Звезды посмертно. К-463 прервала боевую службу и на 19-е сутки похода вернулась в базу, оценка за боевую службу — «неудовлетворительно».

В апреле 1983 года приняла участие в учениях «Океан-83», в том же году выполнила боевую службу. В сентябре 1983 года был сформирован 594-й технический экипаж для обслуживания К-463 в базе и во время ремонтов.

В ноябре 1983 — январе 1984 года 46-й экипаж выполнил боевую службу на борту К-463 с оценкой «отлично», во время службы штатная автономность корабля была превышена на 10 суток[3]. В 1984 году выполнила боевую службу с основным экипажем, в 1985 году выполнила боевую службу с 313-м экипажем. В 1986 и 1987 годах признавалась лучшей подводной лодкой Северного флота по противолодочной подготовке. В эти годы старшим помощником командира являлся А. В. Буриличев[4].

До 1987 года лодка находилась в строю и принимала участие в учениях. носила звание «Отличный корабль».

В 1989 году на К-463 был остановлен реактор[3]. В 1990 году исключена из состава флота, находилась в Западной Лице в отстое. В 1991 году переподчинена 33-й дивизии подводных лодок. В 1992 году переименована в Б-463. В 1994 году утилизирована на «Севмаше» в Северодвинске.

В 2010 года одноотсечный блок «заводской номер 915» был установлен на берегу в пункте долговременного хранения радиоактивных отходов в Сайда-Губе.

Командиры

Основной экипаж

  • 1975—1979: Виктор Викторович Гринкевич[5];
  • 1979—1985: Валерий Григорьевич Богомолов;
  • 1985—1990: Владимир Петрович Коропец;

После вывода из состава флота:

  • 1991—1992: Валерий Тихонович Ляхов[6];
  • 1992—1995: Василий Ильич Климченко.

594-й технический экипаж

  • 1983—1988: Анатолий Павлович Фалий[5];
  • 1988—1989: Виктор Васильевич Акулич.

Примечания

Литература

  • В. В. Осинцев. 6-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди и события. — СПб.: СППО-2, 2013. — 608 с. — 500 экз.
    • П. М. Маргулис. У истоков 6-й дивизии ПЛ СФ // 6-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди и события. — СПб.: СППО-2, 2013. — С. 49—61. — 608 с. — 500 экз.
    • В. В. Гринкевич. Воспоминания командира К-373 пр. 705 // 6-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди, корабли, события. — СПб., 2013. — С. 105—113. — 608 с. — 500 экз.

Ссылки