Ист 180-я улица (линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти)

«**Ист 180-я улица**»
East 180th Street
*линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти*
«Ист 180-я улица»; East 180th Street линия Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°50′31″ с. ш. 73°52′25″ з. д.HGЯO
Дата открытия	3 марта 1917
Прежние названия	East 180th Street — Morris Park Avenue
Боро	Бронкс
Округ	Уэст-Фармс
Тип; (по данным MTA)	эстакадная
Количество платформ	2
Тип платформ	островные
Доступность
Выход к улицам	180-я улица, Моррис-Парк-авеню
Пассажиропоток (2019)	▼2 211 198; (213 из 424)
Код станции	426
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов

л

э

л

«Ист 180-я улица» (англ. East 180th Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти. На станции останавливаются маршруты 2 (круглосуточно) и 5 (круглосуточно). Станция является конечной для маршрута 5: северной в часы пик в пиковом направлении и южной ночью. Экспресс-путь используется маршрутом 5 (в часы пик в пиковом направлении, а также ночью). Локальные пути используются маршрутами 2 (круглосуточно) и 5 (круглосуточно, кроме часов пик в пиковом направлении и ночи). Станция представлена двумя островными платформами, обслуживающими три пути.

К северу от станции пути разветвляются: трёхпутная линия Уайт-Плейнс-роуд (маршруты 2 круглосуточно и 5 в часы пик в пиковом направлении) продолжается на северо-запад, а на северо-восток от неё отходит двухпутная линия Дайр-авеню (маршрут 5 круглосуточно). Кроме того, рядом со станцией находятся депо «Ист 180-я улица» и «Юнипорт», и имеются ветки, ведущие в эти два депо и обратно.^[2]

История

Станция была открыта 3 марта 1917 года, на эстакаде. Первоначально через станцию проходили поезда только от Ниреид-авеню и 241-й улицы, но в 1937 году, после прекращения деятельности ж/д компании NYW&B, городом Нью-Йорком был выкуплен участок линии, который после этого был переименован в линию Дайр-авеню. В 1940 рядом была построена пересадочная станция — конечная точка новой линии, по которой начал действовать челнок, но в 1957 было построено пролётное соединение обеих линий, и жители районов вдоль линии Дайр-авеню смогли без пересадок ездить в Манхэттен и другие районы Нью-Йорка, а соседняя станция была демонтирована. Сегодня эстакада, на которой она находилась, до сих пор сохранена, но не используется.

Бывшее административное здание NYW&B, ныне вход на станцию метро
Ныне не используемая платформа, вид с действующей платформы. На заднем плане слева видно бывшее административное здание

Примечания

↑ Annual Subway Ridership
↑ Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Пути линии Уайт-Плейнс-роуд обозначены красным цветом, пути линии Дайр-авеню — зелёным.

Ссылки

nycsubway.org — East 180th Street Архивная копия от 3 января 2012 на Wayback Machine (англ.)
Station Reporter — 2 Train (англ.)
Station Reporter — 5 Train (англ.)
The Subway Nut — East 180th Street Pictures Архивная копия от 6 июля 2020 на Wayback Machine (англ.)
Morris Park Avenue entrance from Google Maps Street View (англ.)

[mta.info-1] Annual Subway Ridership

[2] Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Пути линии Уайт-Плейнс-роуд обозначены красным цветом, пути линии Дайр-авеню — зелёным.

[1]

[2]