Игоревская (станция)
| Станция | |
| Игоревская | |
|---|---|
| Смоленское (Белорусское) направление | |
| Московская железная дорога | |
 Вокзальное здание станции в 2009 году | |
| Регион ж. д. | Смоленский |
| Дата открытия | около 1914 г. |
| Характер работы | грузовая |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 3 |
| Тип платформы | низкая боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к | станция Игоревская |
| Расположение | Игоревская |
| Расстояние до Дурово | 41 км |
| Расстояние до Владимирского Тупика | 28 км |
| Код станции | 173002 |
| Код в АСУЖТ | 173002 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000279 |
Игоревская — непассажирская железнодорожная станция в посёлке (станции) Игоревская Холм-Жирковского района Смоленской области.
История
Станция была построена в период около 1914 г. в рамках линии Дурово — Владимирский Тупик, и, возможно, названа в честь инициатора и одного из инвесторов строительства линии Игоря Уварова.[1]
С 1919 года обслуживала пассажирские поезда, в том числе дизель-поезда с 1967 г. и тепловозы с 1973 г.[1]
Описание
Расположена на расстоянии 40,6 км от станции Дурово на однопутной неэлектрифицированной линии Дурово — Владимирский Тупик, приблизительно в 13 км к юго-западу от Холм-Жирковского.
На станции имеется не функционирующее вокзальное здание и низкая боковая платформа около одного из путей.
Движение
До 2014 года, несмотря на попытки закрытия линии[2][3], станция обслуживала пригородные пассажирские поезда из Смоленска[4], а после сокращения их маршрута — из Сафоново.[5]
С 2014 года станция стала непассажирской (грузовой), обслуживая «Игоревский деревообрабатывающий комбинат». По официальной информации с течением времени грузопоток через станцию рос,[6] более того, акцент делался на сохранении линии от Дурово до Игоревской благодаря грузовому движению.[3] В 2020 году ключевой объект для станции — комбинат — был обанкрочен,[7] однако к 2022 году после смены собственника предприятие возобновило свою работу.[8]
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Историческая справка. igorevskoe.admin-smolensk.ru. Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 20 мая 2022 года.
- ↑ Евгений Скиба. Смоленский филиал МЖД намерен закрыть две неиспользуемые железнодорожные ветки. Информагентство "О чем говорит Смоленск" (20 декабря 2016). Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 20 февраля 2022 года.
- ↑ 3,0 3,1 Алексей Островский провел рабочую встречу с заместителем начальника Московской железной дороги.
- ↑ Как сократились железнодорожные перевозки по Смоленской области. ВЯЗЬМА. Новости города Вязьма и вяземского района. Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.
- ↑ Электричек в Смоленской области стало больше | Газета «Рабочий путь» (рус.) ?. www.rabochy-put.ru. Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 20 февраля 2022 года.
- ↑ В январе 2016 года Московская железная дорога увеличила погрузку в Смоленском регионе на 28%..
- ↑ SmolGazeta.ru. Откровенный разговор на станции Игоревской (англ.). smolgazeta.ru. Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 11 мая 2022 года.
- ↑ Станция Игоревская оживает вместе с фанерным заводом. www.mk-smolensk.ru. Дата обращения: 31 марта 2022. Архивировано 15 февраля 2022 года.
Ссылки
- Игоревская (станция) на сайте Единая сетевая разметка
- Фотографии станции в «Фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта» и railwayz.info