Ryanair

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Ryanair
Файл:Ryanair logo new.svg
ИАТА
FR 		ИКАО
RYR 		Позывной
RYANAIR
Дата основания 1984
Начало деятельности 1985
Слоган «The Low Fares Airline»
Размер флота 511
Пунктов назначения 220
Штаб-квартира Ирландия Дублин, Ирландия
Руководство
Оборот ▲ €6,536 млрд (2016)[1]
Операционная прибыль ▲ €1,611 млрд (2018)[1]
Чистая прибыль ▲ €1,450 млрд (2018)[1]
Активы 13,251 млрд € (2019)
Число сотрудников 16800 (2019)
Сайт ryanair.com
Офис Ryanair в аэропорту Глазго

Ryanair (NASDAQ: RYAAY, LSE: RYA, Шаблон:Ise) — ирландская авиакомпания, крупнейшая бюджетная авиакомпания в Европе.

Главный офис находится в Сордсе, графство Дублин. Основана в 1984 году ирландским миллионером Тони Райаном (1936—2007), Крисом Райаном и Лиамом Лонерганом (владельцем туристического агентства). В 1985 году компания летала по единственному маршруту Уотерфорд — аэропорт Гатвик (Лондон) на бразильском 15-местном Embraer Bandeirante.

Флот

Нынешний флот

По состоянию на март 2022 года средний возраст флота составляет 9,4 лет

Boeing 737-800 в ливрее Ryanair
Логотип авиакомпании с 2001 по 2013 год
Модель самолёта Эксплуатируется Заказано Конфигурация Примечания
Boeing 737-700 1 0 60 Тренировочный самолёт Ryanair
Boeing 737-800 409 0 189 Крупнейший оператор Boeing 737-800 в Европе
Boeing 737 MAX 200 72 143 197 Эксплуатируются в Malta Air и Buzz[en]
Airbus A320-200 29 0 180 Эксплуатируются Lauda Europe

Деятельность

Райанэйр обслуживает свыше 1600 направлений между 180 аэропортами в 28 европейских странах и Марокко, совершая более 1600 рейсов в сутки[2]. Основным аэропортом-хабом для авиакомпании является лондонский Станстед. Наиболее загруженным и прибыльным рейсом авиакомпании является маршрут Лондон — Дублин.

Компания предоставляет клиентам сокращённый набор услуг. Аэропорты, используемые Ryanair, как правило, находятся на значительном расстоянии от городов, обслуживаемых ими (например, аэропорт Франкфурт-Хан отдален от Франкфурта на 140 км). Всё это позволяет поддерживать стоимость билетов на минимальном уровне и постоянно снижать ее. В годовом отчёте компании за 2019 год указывалось, что благодаря росту флота и количества направлений полётов средняя стоимость билета снизилась до 37 евро, и компания позволила пассажирам сэкономить 310 млн евро[3]. Дополнительные доходы в этом последнем доковидном году достигли 2,436 млрд. евро при доходах от продажи билетов в размере 5,261 млрд[3].

На территории постсоветского пространства компания совершает рейсы в Киев, Харьков, Одессу, Львов, Ригу, Вильнюс, Каунас, Палангу и Таллин. Для россиян также могут представлять интерес рейсы из Тампере и Лаппеэнранты. Для жителей Калининградской области удобны аэропорты Вильнюса, Каунаса, Паланги, Варшавы[4], Гданьска, Быдгоща[5], Риги и Познани, находящиеся в непосредственной близости от российского полуэксклава. Для жителей Беларуси интерес представляют аэропорты Вильнюса, Каунаса, Варшавы, Люблина, Львова и Киева.

В 2005—2006 финансовом году, завершившемся 31 марта, Ryanair перевезла 35 млн пассажиров. Выручка за этот период составила 1,7 млрд евро, чистая прибыль — 302 млн евро.

За 2011 год было перевезено 75 814 551 пассажиров.

За 2016 год было перевезено 106,8 млн. пассажиров. Ryanair вышла на первое место по пассажирообороту в Европе, обогнав Lufthansa.

В мае 2017 года авиакомпания Ryanair заключила код-шеринговое соглашение с испанской авиакомпанией Air Europa для продажи билетов на межконтинентальные рейсы[6].

В 2019 году Ryanair перевезла 142 млн пассажиров и увеличила свой пассажирооборот на 9%, став крупнейшей авиакомпанией Европы[3].

Финансовые показатели

С 2005 г. по 2019 год выручка компании выросла с 1,3 млрд до 7, 697 млрд евро. Чистая прибыль компании с 2005 г. была нестабильна: то повышалась — то сокращалась, 2009 год компания и вовсе сработала с убытком в 269,8 млн евро. В целом рост чистой прибыли с 2005 г. был значительный: с 79 млн до 126,7 млн евро в 2015 г.

В 2017-2019 годах чистая прибыль компании после уплаты налогов составила соответственно 1,316 млрд евро, 1,45 млрд и 885 млн евро при размере активов 11,99 млрд, 12,362 и 13,251 млрд евро[3].

Руководство

Председателем совета директоров до 2019 года был Дэвид Бондермен, ставший инвестором компании в августе 1996 года, когда она оперировала 12 самолётами и перевозила 3 млн пассажиров, имея штат 600 человек. "Под руководством Дэвида компания за 24 года приобрела флот свыше 450 самолётов, перевозит 3 млн пассажиров в неделю и обеспечивает работу для 16,800 высокопрофессиональных сотрудников, отмечал в благодарственном слове председателю совета Майкл О’Лири. — С его именем связан заказ первых 25 лайнеров Boeing 737-800s и все последующие заказы. Его мудрое руководство и понимание рынка помогли создать крупнейшую в мире авиакомпанию. Мы все в долгу перед ним и искренне благодарны за работу и поддержку в течение этих лет"[3]. Бондермен — гражданин США, он основатель и председатель совета глобального фонда альтернативных вложений TPG, оперирующего активами в размере более $105 млрд. Он также занимает должности в советах таких публичных компаний, как Allogene Therapeutics, Inc.; China International Capital Corporation Limited; TPG Pace Holdings Corp. Он также работает в правлениях The Wilderness Society, the Grand Canyon Trust; the American Himalayan Foundation; the Rock and Roll Hall of Fame Foundation, Inc[3].

Генеральный директор Майкл О’Лири работает в компании с 1988 года как директор, с 1994 года занимает пост ее генерального директора. Он продлил контракт на 5 лет в 2019 году и остался на должности генерального директора группы компаний до 2024 года[3].

Внутренняя политика

Летом 2022 года профсоюзы бортпроводников призвали сотрудников выходить на стачки, пока не будет поднята заработная плата и улучшены условия труда[7]. Итальянская забастовка, начатая 8 августа 2022 года планируется до 7 января 2023 года[8].

Акционеры

Судебные дела

В мае 2014 года латвийское государство в лице аэропорта «Рига» проиграло в Лондонском арбитражном суде иск против Ryanair, за что ему пришлось выплатить авиакомпании 802 тысячи евро. Латвии не удалось доказать, что заключенный по инициативе министра сообщения Айнара Шлесерса в 2004 году договор между авиакомпанией и аэропортом, предусматривавший скидки на услуги аэропорта и аэронавигации при достижении порога в 500 тыс. пассажиров в год, был невыгодным. Суд удовлетворил практически все требования Ryanair и отклонил встречный иск аэропорта на 2 млн евро о не оплаченных счетах за услуги аэронавигации, которые по договору были включены в стоимость услуг[9].

В 2021 году Ryanair и крупнейшая группа аэропортов Великобритании объявили о начале судебного процесса против непрозрачности работы правительства в системе перелётов «светофор»[10].

Происшествия

В 2011 году Ryanair занимал 34-е место в списке самых надёжных авиаперевозчиков мира по версии бюро JACDEC[11]. С момента её основания у компании ни разу не было аварий, повлекших за собой человеческие жертвы. Вместе с тем, в 2012 году отмечалось увеличение числа аварийных посадок, связанных с недостатком топлива на борту[12].

Среди серьёзных происшествий следует отметить:

Инцидент с Boeing 737 над Римом

Основная статья: Инцидент с Boeing 737 над Римом[en]

10 ноября 2008 года самолёт Boeing 737-800 с бортовым номером EI-DYG при выполнении рейса Франкфурт — Рим совершил аварийную посадку в Риме из-за столкновения с птицами[13][14].

Инцидент с посадкой Boeing 737 в Минске

Основная статья: Инцидент с посадкой Boeing 737 в Минске

23 мая 2021 года при выполнении рейса Афины — Вильнюс самолёт Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair с бортовым номером SP-RSM совершил посадку в аэропорту Минска из-за сообщения о бомбе в сопровождении истребителя МиГ-29. После посадки был арестован Роман Протасевич, бывший главный редактор телеграм-канала NEXTA, который был в Белоруссии признан экстремистским[15][16].

Вынужденная посадка Boeing 737 в Берлине

31 мая 2021 года самолёт Ryanair, следовавший из Дублина в Краков, совершил вынужденную посадку в Берлине. Экипаж запросил вынужденную посадку из-за сообщения о минировании самолёта. На борту находилось 160 человек[17].

Галерея

  • Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

    Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

  • Boeing 737-200

    Boeing 737-200

  • Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

    Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

  • Boeing 737-800

    Boeing 737-800

  • Boeing 737-800 EI-FEF взлетает из аэропорта Познань-Лавица

    Boeing 737-800 EI-FEF взлетает из аэропорта Познань-Лавица

  • Boeing 737-800

    Boeing 737-800

  • Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

    Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

  • Boeing 737-800

    Boeing 737-800

  • Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

    Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

  • Пассажирский салон

    Пассажирский салон

  • Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

    Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

  • Boeing 737-800 в Берлине

    Boeing 737-800 в Берлине

  • Boeing 737-800 в Аэропорту Лутон

    Boeing 737-800 в Аэропорту Лутон

  • Boeing 737-800 EI-FEF EPPO

    Boeing 737-800 EI-FEF EPPO

  • Boeing 737-800 в Мюнхене

    Boeing 737-800 в Мюнхене

  • Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

    Boeing 737-800 EI-DWK EPPO

  • Boeing 737-800 EI-DYB в Паланге

См. также

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Annual Report 2019. www.ryanair.com. Ryanair. Дата обращения: 28 марта 2019. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  2. ↑ RyanAir: About Us. // ryanair.com. Дата обращения: 7 июля 2011. Архивировано 2 сентября 2011 года.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок :0 не указан текст
  4. ↑ Warsaw Modlin Airport - Wikipedia. Дата обращения: 18 мая 2022. Архивировано 10 декабря 2019 года.
  5. ↑ Bydgoszcz Ignacy Jan Paderewski Airport - Wikipedia, the free encyclopedia. Дата обращения: 6 июня 2015. Архивировано 2 июня 2015 года.
  6. ↑ Ryanair Website To Sell Air Europa Long Haul Flights (англ.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 апреля 2018. Архивировано 2 апреля 2018 года.
  7. ↑ Работники Ryanair начали забастовку. 34travel.me (24 июня 2022). Дата обращения: 8 августа 2022.
  8. ↑ Р. И. А. Новости. В Испании началась забастовка работников Ryanair. РИА Новости (20220808T1309). Дата обращения: 8 августа 2022.
  9. ↑ LETA. Аэропорт "Рига" проиграл в Лондонском арбитражном суде дело против Ryanair. delfi.lv (13 мая 2014). Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано 3 февраля 2022 года.
  10. ↑ Ryanair подаст в суд на британское правительство. Чем недовольна европейская авиакомпания? (рус.) ?. 024.by (17 июня 2021). Дата обращения: 18 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  11. ↑ Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 24 апреля 2012. Архивировано 24 марта 2012 года. Список самых безопасных авиаперевозчиков на сайте www.jacdec.de
  12. ↑ Агентство транспортной безопасности требует расследовать причины аварийных посадок авиакомпании Ryanair. yle.fi. Служба новостей Yle (2012-9-17). Дата обращения: 18 сентября 2012.
  13. ↑ Bird-hit jet in emergency landing (10 ноября 2008). Архивировано 25 мая 2021 года. Дата обращения 26 мая 2021.
  14. ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 737-8AS (WL) EI-DYG Roma-Ciampino Airport (CIA). aviation-safety.net. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 7 мая 2021 года.
  15. ↑ МВД Белоруссии подтвердило задержание создателя Telegram-канала NEXTA. lenta.ru. Дата обращения: 26 мая 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
  16. ↑ Belarus 'diverts Ryanair flight to arrest journalist', opposition says, BBC News (23 мая 2021). Архивировано 6 июня 2021 года. Дата обращения 26 мая 2021.
  17. ↑ Ryanair: Dublin flight diverted due to security threat, BBC News (31 мая 2021). Архивировано 31 мая 2021 года. Дата обращения 2 июня 2021.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Ryanair&oldid=5722414