Маршрут конвоя, схема из нацистского журнала Signal oт 2 августа 1942 года.
Дата
21-30 мая 1942
Место
Норвежское и Баренцево море
Итог
Победа союзников
Противники
США, Соединённое Королевство, СССР
Третий Рейх
Командующие
Ньюелл Гейл (конвой), Ричард Онслоу (эскорт, Королевский флот)
Александр Голле
Силы сторон
Конвой PQ-16 (36) и корабли сопровождения (17)
5-й воздушный флот (108 самолётов)
Потери
7 кораблей, 26% груза
от 3 до 6 самолётов сбито, 1 повреждён, повреждены две подводные лодки
PQ-16 — арктический конвой времён Второй мировой войны, один из крупнейших и наиболее пострадавших от нападения базировавшихся на территории Норвегии германских вооружённых сил.
Морская обстановка
Между Гренландией и Норвегией находятся одни из самых бурных вод мирового океана, 890 миль (1440 км) воды под штормовыми ветрами, полными снега, мокрого снега и града. Вокруг Нордкапа и в Баренцевом море температура воды редко поднимается выше 4° по Цельсию, и человек в воде мгновенно погибает от переохлаждения. Ледяная вода замерзает на надстройках кораблей, которые необходимо быстро чистить, чтобы избежать перегрузки корабля. Холодная арктическая вода встречается с Гольфстримом, который к северу от Норвегии разделяется на северный рукав, идущий к северу от острова Медвежий до Шпицбергена, и южный, следующий вдоль побережья Мурманска в Баренцево море. Смешение холодной арктической воды и более теплой воды с более высокой солёностью создаёт густые полосы тумана, в которых могли укрыться конвои, но вода резко снижает эффективность гидролокации, поскольку подводные лодки перемещаются в водах с разной температурой и плотностью. Зимой полярный лед может образовываться на расстоянии до 50 миль (80 км) к югу от Нордкапа, а летом он может отступить к Шпицбергену, заставляя корабли приближаться к расположенным в Норвегии авиабазам Люфтваффе или уходить дальше в море. Зимой в этом районе царит полярная ночь, а летом — полярный день, что делает воздушную разведку либо невозможной, либо очень лёгкой[1].
История
PQ-16 был отправлен в СССР 20 мая 1942 года от берегов Исландии со стратегическими грузами и военной техникой из США, Канады и Великобритании. В его состав входило 35 грузовых судов. Его сопровождали 17 эскортных кораблей союзников, до острова Медвежий конвой прикрывала эскадра из 4 крейсеров и 3 эсминцев.
16 мая немецкие самолёты-разведчики зафиксировали мощное британское военно-морское соединение по пути к Исландии. После того, как конвой вышел в направлении Мурманска и был замечен 23 мая, 25 мая к нему снова выслан самолёт-разведчик, приславший в 6 утра сообщение: конвой из 50 судов, включающих мощное военное охранение. С 25 по 30 мая люфтваффе совершили 14 налётов на конвой. 25 и 26 мая было потоплено по одному транспортному судну с 8000 тонн груза каждое, несколько судов тяжело повреждены[2].
27 мая потоплены 10 судов, несколько тяжело повреждены, 28-го и 29 мая потоплены ещё четыре судна и несколько повреждены. Остаток конвоя подвергается тяжёлой атаке 30 мая в непосредственной близости от побережья[2].
Итог битвы в целом: потоплено более 106 000 тонн груза, более половины судов тяжело повреждены. Кроме того, в этой воздушной битве против до сих пор самого большого конвоя в водах высоких северных широт были сбиты 43 советских истребителя и 7 советских бомбардировщиков[2].
Арктический конвой май 1942ORP Garland
Конвой достиг своего места назначения, за исключением семи потопленных судов и ещё одного, которое повернуло назад в начале похода, также был сбит известный летчик Борис Сафонов.
Брайан Бетэм Скофилд.Русские конвои = Schofield, B.B. The Russian Convoys. — London: B.T. Batsford Ltd., 1964 / Перевод с английского А. Г. Больных. — М.: АСТ, 2003. — 288 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5000 экз. — ISBN 5-17-018720-3.
Для дополнения статьи можно воспользоваться материалами, собранными тут: Convoy PQ 16 (англ.).
↑Claasen, A. R. A. (2001). Hitler's Northern War: The Luftwaffe's Ill-fated Campaign, 1940–1945. Lawrence, KS: University Press of Kansas. ISBN 0-7006-1050-2. - с. 195-197.
↑ 2,02,12,2БЕЗОТЧЁТНЫЙ ЛЕНД-ЛИЗ: АРХАНГЕЛЬСКИЙ ГОРОДСКОЙ СОВЕТ В ГОДЫ ВОЙНЫ // Архангельск и ленд-лиз: городской Совет в годы войны / Светлана Ефремова. — Архангельск: Государственный архив Архангельской области, Архангельский областной краеведческий музей, Архангельская городская дума, "Правда Севера", 2011. — С. 17—20. — 176 с.
↑ 4,04,14,2·Jordan, Roger W. (2006) [1999]. The World's Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships (2nd ed.). London: Chatham/Lionel Leventhal. ISBN 978-1-86176-293-1. - с. 578, 580, 583.
Маршрут конвоя, схема из нацистского журнала Signal oт 2 августа 1942 года. 
.svg){kind=small}
