Перейти к содержанию

Mazda Parkway

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Первое поколение Mazda Parkway
Второе поколение Mazda Parkway, на основе которого производили автобус Kia Combi

Mazda Parkway — штабной автобус малой вместимости, выпускаемый на платформе Mazda Titan на заводе Mazda в период с 1972 по 1997 год. Известен также как Kia Combi. Конкурентами являлись Toyota Coaster, Nissan Civilian, Isuzu Journey, и Mitsubishi Fuso Rosa.

История

Первые прототипы Mazda Parkway появились в 1972 году. Двумя годами позднее на автобусы стали ставить роторный двигатель Mazda, бензиновый типа VA и дизельный типа XA. Трансмиссия была дополнена гидромуфтой, предотвращающей остановку, стук и вибрацию двигателя. Автобус вместимостью 26 пассажиров с вращающимся двигателем назывался Parkway Rotary 26 и развивал максимальную скорость до 120 км/ч. В 1977 году роторный двигатель был заменён обычным дизельным[1][2].

Parkway Rotary был построен только для японского рынка, и некоторые аспекты, касающиеся его недостаточной скорости, стали очевидными, когда выяснилось, что городские улицы с двусторонним движением обычно зонируются со скоростью 40 км/ч или менее, в соответствии с ограничениями скорости в Японии[3].

Первое поколение Parkway производилось с 1972 по 1982 год, до 1997 года производили второе поколение типа WVL.

Примечания

  1. Kevin San. Mazda Parkway: Rotary Power for you and 25 of your best friends (англ.) ?. Japanese Nostalgic Car (4 ноября 2007). Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
  2. Jim Brophy. Bus Stop Classics: 1974-76 Mazda Parkway 26 Minibus – Does That Thing Have a Rotary? (англ.) ?. Curbside Classic (8 сентября 2018). Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
  3. Driving a car (англ.). www.japan-guide.com. Дата обращения: 31 августа 2021. Архивировано 29 марта 2019 года.