LDV Convoy
Необходимо проверить качество перевода и исправить содержательные и стилистические ошибки. |
| LDV Convoy | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель | LDV Group Limited |
| Годы производства | 1984—2006 |
| Класс | Малотоннажный грузовой автомобиль |
| Дизайн | |
| Тип кузова | Шасси |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
|
Peugeot EN55 I4 |
|
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП (MT75) |
|
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина |
4770 мм (шасси) |
| Ширина | 2260 мм |
| Высота |
2320 мм (шасси) |
| Колёсная база | 2900—3433 мм |
| Масса | 2900—3490 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели |
Citroën Jumper Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Opel Movano Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen LT |
| Сегмент | M-сегмент |
| Другая информация | |
| Объём бака | 85 л |
LDV Convoy — лёгкий коммерческий фургон, выпускавшийся компанией LDV Limited в период с 1984 по 2006 год[1].
Convoy был развитием серии Leyland DAF 400, которая, в свою очередь, была основана на серии Freight Rover 300. Convoy и его предшественники были более крупными версиями LDV Pilot и более ранних моделей, все они были основаны на серии фургонов Leyland Sherpa, впервые разработанной в 1974 году, с некоторыми общими компонентами с ещё более ранними фургонами.
История
Freight Rover 300 (1984—1989)
Автомобиль Freight Rover производился с 1984 года с круглыми фарами в квадратных рамках. Бампер сделан из чёрного пластика.
Leyland DAF 400 (1989—1993)
Когда концерн Freight Rover стал частью концерна Leyland DAF, 300-ю серию заменила 400-я. Автомобиль оснащён пневматической подвеской, дизельным двигателем внутреннего сгорания Peugeot, который из-за нецелесообразности был заменён двигателем от Ford Transit.
LDV 400/Convoy (1993—2006)
После разорения бизнеса Leyland DAF в 1993 году была образована компания LDV Limited[2][3][4]. В 1996 году автомобиль прошёл рестайлинг и получил название LDV Convoy[5][6][7].
На шасси модели производились также школьные автобусы[8][9][10], автомобили скорой помощи (LDV Lazer)[11], эвакуаторы, фургоны мороженщика[12] и пожарные автомобили.
Галерея
-
LDV 400/Convoy
-
Развозной автомобиль-фургон
-
Маршрутное такси с высокой крышей
-
Развозной фургон
-
Фургон с низкой крышей (вид спереди)
-
Фургон с низкой крышей (вид сзади)
Примечания
- ↑ Sherpa V8 races to market | 23rd November 1985 | The Commercial Motor Archive. archive.commercialmotor.com. Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ LDV Convoy van review (1996-2005) | Parkers. www.parkers.co.uk. Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ TAILORED SUCCESS The LDV Convoy is hardly at the cutting | 4th June 1998 | The Commercial Motor Archive. archive.commercialmotor.com. Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ LDV Convoy van dimensions (1996-2005), capacity, payload, volume, towing | Parkers. www.parkers.co.uk. Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ Dan Powell, Managing Editor Mon, 16 Oct 2017. The MoT Files 2017: 10 vans with the worst pass rates (англ.). Honest John. Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ Wayback Machine. web.archive.org (15 января 2006). Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ LDV - We'll change the way you think about vans. web.archive.org (12 марта 2005). Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ Graeme Brown. LDV vans return to Birmingham... but now they're made in China (англ.). BirminghamLive (9 января 2016). Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ LDV / Products. web.archive.org (4 ноября 1999). Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ AP Braking - LDV Minibus Award. www.ap-brakes.co.uk. Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ 1995 LDV Lazer ambulance (19 октября 2014). Дата обращения: 9 ноября 2022.
- ↑ LDV - We'll change the way you think about vans. web.archive.org (5 января 2006). Дата обращения: 9 ноября 2022.