Перейти к содержанию

Koenigsegg CCR

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Koenigsegg CCR
Общие данные
Производитель Koenigsegg
Годы производства 20042006
Сборка Швеция Энгельхольм, Швеция
Класс суперкар
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
4,7 л V8 (806 л. с. при 6900 об/мин)
Трансмиссия
Механическая 6-ступенчатая
Массово-габаритные характеристики
Длина 4190 мм
Ширина 1990 мм
Высота 1070 мм
Клиренс 100 мм
Колёсная база 2660 мм
Масса 1180 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 3,2 с
Максимальная скорость 388 км/ч (тест)
395 км/ч (теоретически)
На рынке
Связанные Koenigsegg CC8S
Похожие модели Bugatti Veyron, McLaren F1
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Объём бака 80 л
Предшественник
Koenigsegg CC8S
Преемник
Koenigsegg CCX

Koenigsegg CCR — суперкар шведской компании Koenigsegg представленный в 2004 году и сменивший модель СС8S. 23 февраля 2005 года на овальной трассе Нардо в Италии установил новый мировой рекорд максимальной скорости в 388 км/ч (241 миль/ч)[1]. Инженер-разработчик Кристиан фон Кёнигсегг утверждает, что на прямой автомобиль способен достичь 395 км/ч, а возможно и превысить отметку 400 км/ч.

Дизайн

Кузов Koenigsegg CCR выполнен из кевлара и углепластика, а также шасси выполнено из углепластика. Основными аэродинамическими отличиями от модели СС8S являются улучшенный дизайн боковых воздухозаборников, изменённый дизайн задней части а также изменённая оптика передних фар.

Технические характеристики

Под капотом Koenigsegg CCR установлен двигатель типа V8 объёмом 4,7 литра и мощностью 806 л. с. при 6900 об/мин. Масса двигателя составляет 215 кг. Мощность в 806 л. с. достигается благодаря применению двухвинтового компрессора Lysholm и новой системы выпуска изготовленной из титана. 6-ступенчатую коробку передач для CCR разработала компания Cima. Также в автомобиль встроен внутренний масляной насос и маслоохладитель. Дифференциал автомобиля самоблокируется.

Сцепление автомобиля двухдисковое с органическими или керамическими накладками. Диаметр сцепления равен 215 мм. Оснащено масляным охлаждением и управляется электронно.

Оснащение

Стандартный комплект
  • система ABS
  • трекшн-контроль
  • иммобилайзер
  • климат контроль
  • стерео-система с CD-плейером
Дополнительный комплект

По желанию клиента на автомобиль могут быть установлены дополнительные опции, такие как:

  • навигационная система GPS
  • парковочные сенсоры
  • система мобильной связи
  • цифровая камера заднего вида

Тираж

Тираж автомобиля составил 20 экземпляров. Цена 530 000 . Также стоит отметить, что по желанию клиента на автомобиль могла быть установлена 7-ступенчатая коробка передач, которая поднимала стоимость на 60 000 .

Результат на трассе

Место Трасса Время Не догнал Обогнал
3/180 Rudskogen 1:05 Ariel Atom 2 BMW M5
15/180 Hockenheim Short 1:09.8 Chevrolet Corvette ZR1 TechArt Porsche GTstreet 997
41/176 Top Gear Track 7:34 Koenigsegg CCX Nissan GT-R Spec-V

Примечания