Перейти к содержанию

Innocenti 950 Spider

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Innocenti 950 Spider
Общие данные
Производитель Innocenti
Годы производства 19611969
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. кабриолет (2‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Innocenti
Производительность
Максимальная мощность 50 л. с., при 3000 об/мин
Максимальный крутящий момент 71 Н·м, при 3000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 948 см3
Цилиндров 4
Клапанов 8
Диаметр цилиндра 62,9 мм
Ход поршня 76,2 мм
Тактность (число тактов) 4
Трансмиссия
4-ступ. механическая
Массово-габаритные характеристики
Длина 3427 мм
Ширина 1470 мм
Высота 1185 мм
Колёсная база 2032 мм
Масса 695 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 140 км/ч
На рынке
Связанные Innocenti C
Другая информация
Объём бака 28 л

Innocenti 950 Spider — кабриолет производства итальянской компании Innocenti. Производился с 1960 по 1969 годы.

История

Инноченти, известная в это время своими элементами для строительных лесов и мотороллерами Lambretta, решила начать производство автомобилей. В дополнение к приобретенной у British Motor Corporation лицензии на производство знаменитого Mini, было решено начать сборку Austin A40 с дизайном конкретной модели, Spider 950.

В ноябре 1960 года на Туринском автосалоне, был представлен Spider 950 с ценой, достаточно конкурентоспособной по сравнению с аналогичными моделями, в 1 миллион и 150 тысяч итальянских лир. Классический стиль, задний привод, малые задние плавники, малый двигатель и малая цена, всё это, как предполагалось, должно было удовлетворить итальянскую публику, особенно молодёжь.

Количество деталей и комплектаций было существенным, даже по сравнению с такими производителями, как Alfa Romeo. Необходимо отметить наличие двойного слоя ткани для большей непроницаемости, а также наличия хорошей печки.

Двигатель мощностью 43 лошадиные силы разгонял автомобиль до 140 км/ч. С 1963 года автомобиль был оснащен новым двигателем с увеличенным объемом до 1098 куб.см, полученный путем изменения соотношения хода поршня, мощностью 58 л. с. Название сменилось на Innocenti 1100 Spider.

С изменением автомобиля сменилось название на Innocenti S. Внешние изменения были очень незначительны, дисковые тормоза стали устанавливаться на передние колёса, появилась возможность замены мягкой крыши на жесткую, превращавшую автомобиль фактически в малое купе.

Производство автомобиля продолжалось до 1969 года.

Галерея

Литература

  • Roger Gloor: Personenwagen der 60er Jahre. Hallwag Verlag, Bern 1984, ISBN 3-444-10307-7.

Шаблон:Innocenti