Перейти к содержанию
🌲 С 2026 годом! 🥂
Пусть он будет победным! 🌟

IAR 99

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
IAR 99
IAR 99C «Şoim» ВВС Румынии, 2011 год.IAR 99C «Şoim» ВВС Румынии, 2011 год.
Тип учебно-боевой самолёт, лёгкий штурмовик
Разработчик Флаг Румынии INCAS
Производитель Флаг Румынии Avioane Craiova
Первый полёт 21 декабря 1985 года[1]
Начало эксплуатации 1987 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС Румынии
Годы производства 1987—2008[1]
Единиц произведено 28 (3 прототипа и 25 серийных)[2]
Стоимость единицы $8 млн (экспортная цена для Индонезии на 2011 год)[3]

IAR-99 «Шойм» (рум. şoim — сокол) — румынский учебно-боевой самолёт и лёгкий штурмовик, разработанный INCAS для замены в ВВС Румынии учебно-боевых самолётов Л-29 и Л-39. Самолёт может проводить оптическую разведку с помощью фотооборудования в специальном контейнере типа SMTR устанавливаемом на узле подвески.

Самолёт поступил на вооружение ВВС Румынии в 1987 году.

История создания и производства

Первый прототип IAR 99 совершил свой первый полёт 21 декабря 1985 года[1].

В 1987 году ВВС Румынии заказали 20 IAR 99. Вскоре было заказано ещё 30 самолётов. Однако к 1991 году удалось передать заказчику лишь 6 IAR 99 из второй серийной партии.

В 1992 году была представлена модернизированная версия IAR-109 Swift, оснащённая израильской авионикой. В 1994 году испытания этой модификации были прекращены.

В 1996 году был представлен модернизированный учебно-боевой самолёт, получивший название IAR 99C «Şoim». Первый полёт IAR 99C «Şoim» состоялся 22 мая 1997 года. Самолёты старой модификации получили название IAR 99 Standard.

В 2003 году в ВВС Румынии было поставлено 4 новых IAR 99C «Şoim».

В 2004 году ВВС Румынии был передан первый УБС из новой партии из восьми IAR 99C «Şoim».[4]

Модификации

  • IAR 99 Standard — (№№ 701-708; 715-716)
  • IAR 99C «Şoim» — (№№ 709; 711-713; 717; 719-720; 722-725)

Лётно-технические характеристики

IAR 99 Standard ВВС Румынии, 2010 год.
IAR 99C «Şoim» ВВС Румынии, 2009 год.
ТРДД Rolls-Royce Viper

Приведённые характеристики соответствуют модификации IAR 99C «Şoim».

Источник данных: [5][6][7][8][9][10][11][12]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 865 км/ч
  • Боевой радиус: 345-385 км
  • Продолжительность полёта: 2 часа 40 минут
  • Практическая дальность: 1100 км
  • Практический потолок: 12 900 м
  • Скороподъёмность: 2100 м/мин.
  • Вертикальная скороподъёмность: 
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,0/-3,6 g
Вооружение
  • Точки подвески: 5
  • Боевая нагрузка: 1000 кг
  • Управляемые ракеты:  
  • Неуправляемые ракеты:  
    • 4×16×57 мм ракет PRN-57 в блоках LPR 57-16
    • 4×32×57-мм ракет PRN-57 в блоках LPR 57-32
    • 2×2×122-мм ракет PRN-122 в блоках LPR 122-2
  • Бомбы: 4×250-кг BA-250 или 4×241-кг Mk. 82 или 4×100-кг BEM-100 или 2×100-кг + 1×50-кг BA-100 и BE-50 (на строенных держателях) или 12×50-кг BA-50 (на строенных держателях)

Катастрофы

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
23.08.2012 Флаг Румынии н/д г. Крайова 1/2 Самолёт совершал тренировочный полёт и разбился вскоре после взлета, в 500 метрах к северу от взлетно-посадочной полосы. Пилот в результате крушения погиб. Инструктор катапультировался и был госпитализирован.[13]

На вооружении

  •  Румыния — 10 IAR-99 Standard и 11 IAR-99C «Şoim», по состоянию на 2014 год[2]

См. также

Другие самолёты Румынииː

Аналогиː

Флаг Чехословакии Aero L-39 Albatros Флаг Югославии (1945—1991) СОКО Г-4 Супер Галеб Флаг Румынии IAR 99 Флаг Великобритании Hawker Siddeley Hawk Флаг Франции Флаг Германии Dassault/Dornier Alpha Jet
Флаг Италии SIAI-Marchetti S.211 Флаг Италии Aermacchi MB-339 Флаг Испании CASA C-101 Aviojet Флаг Польши PZL I-22 Iryda Флаг Аргентины FMA IA 63 Pampa
Флаг США Boeing T-45 Goshawk Флаг Японии Kawasaki T-4 Флаг Тайваня AIDC AT-3 Флаг Китайской Народной Республики Hongdu JL-8 Флаг Индии HAL HJT-36 Sitara



Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 IAR-99 Soim. Дата обращения: 2 сентября 2012. Архивировано 3 ноября 2012 года.
  2. ↑ 2,0 2,1 IAR-99 (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  3. ↑ IAR 99 Soim poate ajunge in dotarea armatei indoneziene (недоступная ссылка). Дата обращения: 6 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  4. ↑ IAR-99 Soim на сайте производителя (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 сентября 2012. Архивировано 24 июля 2011 года.
  5. ↑ IAR-99 Soim на сайте airwar.ru. Дата обращения: 2 сентября 2012. Архивировано 3 ноября 2012 года.
  6. ↑ România ar putea da Rep. Moldova IAR 99 Șoim în caz de război ?! Ce a declarat azi Ponta la Craiova! (недоступная ссылка). Дата обращения: 6 июня 2014. Архивировано 8 мая 2014 года.
  7. ↑ IAR-99 SOIM. Дата обращения: 2 сентября 2012. Архивировано 6 февраля 2012 года.
  8. ↑ IAR-99 Soim Advanced trainer. Дата обращения: 2 сентября 2012. Архивировано 31 августа 2012 года.
  9. ↑ IAR-99C Soim Advanced Jet Trainer, Romania. Дата обращения: 2 сентября 2012. Архивировано 18 мая 2008 года.
  10. ↑ Proiectile reactive nedirijate – PRND (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
  11. ↑ Mitraliere de bord pentru aeronave, de fabricatie romaneasca (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
  12. ↑ Bombe de aviatie produse in Romania (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 июня 2014. Архивировано 2 мая 2013 года.
  13. ↑ Учебно-боевой самолет ВВС Румынии разбился вскоре после взлета. Дата обращения: 2 сентября 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=IAR_99&oldid=9496684