Honda Bros 400
| Honda Bros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие названия | NT400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Honda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы выпуска | 1988—1992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | стрит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Составляющие | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система смазки | комбинированная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | многодисковое, в масляной ванне | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КПП |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Привод | цепь | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подача топлива | два карбюратора Keihin 31 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передняя шина | 110/70 - 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя шина | 150/60 - 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ёмкость бака | 12л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная нагрузка, кг | 110 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 км/ч. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Габариты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина, мм | 2080 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 750 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 1075 мм / (778 мм по седлу) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| База мотоцикла, мм | 1425 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный просвет, мм | 155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выпуск Honda Bros 400 был начат в 1988 году. Оснащалась проверенным временем V-образным двигателем объёмом 398 см³ и выдававшим 37 лошадиных сил при 6500 об/мин. Мотоцикл имел диагональную алюминиевую раму, консольную подвеску заднего колеса ProLink, простую телескопическую переднюю вилку с клипонами и литые колеса. Во времена начала выпуска этой модели все решения, принятые в ней были настолько прогрессивны, что даже спустя 20 лет не потеряли своей актуальности и мотоцикл до сих пор заслуженно имеет обширную армию поклонников. Посадка была полуспортивная, характерная для прямого назначения этого мотоцикла — городской боец. Мощности мотора вполне хватает для достаточно динамичной езды, но на трассе двигатель заметно сникает после 120 км/ч и до максимальных 180 км/ч разгоняется довольно долго. Подобным двигателем оснащались и другие мотоциклы Honda: Transalp XL400V, Steed 400, VRX 400 Roadster, Shadow 400.
Одновременно с этой моделью Honda выпускала и 650 кубовую версию Bros, имевшую при том же весе прибавку в 20 лошадиных сил.
В 1992 году выпуск модели Bros 400 был прекращён.