AMX 105

AMX 105
AMX 105B (Mk 62) в бронетанковом музее в Туне.
Боевая масса, т	16.5
Экипаж, чел.	4
История
Производитель	завод в Исси-ле-Мулино
Годы разработки	1945-1955
Годы производства	1955-1958
Годы эксплуатации	с 1955
Основные операторы	Франция  Марокко  Израиль  Нидерланды  Индонезия
Размеры
Длина корпуса, мм	5200
Ширина, мм	2650
Высота, мм	2600
Бронирование
Тип брони	Стальная
Лоб корпуса, мм/град.	20 мм
Борт корпуса, мм/град.	20 мм
Корма корпуса, мм/град.	7 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки	Obusier Automoteur de 105mm Modèle 50
Тип пушки	Гаубица
Длина ствола, калибров	23 или 30
Боекомплект пушки	58 снарядов
Углы ВН, град.	-4° до +66°
Углы ГН, град.	30
Дальность стрельбы, км	14.7 км
Пулемёты	AA-52/FN-MAG/M60
Боекомплект пулемётов	4000 патронов
Подвижность
Тип двигателя	Бензиновый
Модель двигателя	SOFAM 8Gxb
Мощность двигателя, л. с.	250
Мощность двигателя, кВт	190
Скорость по шоссе, км/ч	60
Запас хода по шоссе, км	349
Ёмкость топливных баков, л	480
Удельная мощность, л. с./т	15

прототип AMX 105

AMX 105 (фр. Obusier automoteur AMX Mk 61 de 105 mm) — французская 105-мм самоходная артиллерийская установка на основе шасси AMX-13, разработанная в 1955 году, всего было выпущено 550 единиц техники.

История

После Второй мировой Войны, во время перевооружения французской армии возник спрос на создание гаубицы собственного производства с целью заменить устаревшие американские M7 Priest и M12. С этой целью в 1946 году на заводе AMX началась разработка новой самоходной гаубицы на основе орудия CN-105-57. Первый прототип представлен в 1950 году, однако изначально представлял собой версию с фиксированной надстройкой. Второй прототип был изготовлен в 1952 году и уже имел движущуюся башню. Серийно производилась с 1955-е по 1958-е года. Впоследствии применялись в Песчаной войне, Шестидневной войне, Суэцком кризисе и в Западной Сахаре. Со временем были заменены на AMX AuF1.

Конструкция

AMX 105 представляет собой самоходную гаубицу весом 16.5 т, основанную на шасси AMX-13. Основным орудием выступает 105-мм гаубица длинной 33 калибров с скорострельностью до 10 выстрелов в минуту, максимальная дальность поражения составляет 14.5 км, начальная скорость снаряда 586 м/c, для стрельбы могут использоваться осколочно-фугасные или кумулятивные боеприпасы. В качестве дополнительного вооружения установлен 7.5-мм пулемёт AA-52. AMX 105 имеет стальную броню толщиной до 20-мм, которая способна защитить от осколков и стрелкового оружия. Установка также оснащена двигателем sOFAM GBX8 мощностью 250 л.с при 3200 об/мин, который позволяет разгоняться до 60 км/ч.

Варианты

• АМХ Мк 62 или AMX 105B — вариант с движущейся на 360° башней, всего было изготовлено 4 образца для швейцарской армии, но на вооружение так и не поступили.
• AMX-PRA — нидерландская вариация с гаубицей L/30 и пулемётом FN-MAG.

Операторы

• Франция — 337 установок версии Mk 61, заменены на AMX AuF1.
• Израиль — 60 установок версии Mk 61, поставленных в 1955-1956 годах, заменены на M109A1.
• Марокко — 45 установок версии Mk 61, поставленных в 1960-1963 годах.
• Нидерланды — 80 установок версии AMX-PRA, поставленных в 1961-1963 годах, 50 из которых проданы Индонезии в 1986 году.
• Индонезия — 50 установок версии AMX-PRA и 4 установки Mk 61, оснащены дополнительным пулемётом M60. До сих пор находятся на вооружении индонезийской армии.

• Швейцария — 4 установки версии Mk 62, на вооружение не поступили.

Музеи

AMX 105A представлен в музее бронетехники в городе Сомюр, а также модификация Mk 62 представлена в бронетанковом музее в Туне.

Литература

• Christopher F. Foss. Jane’s Armour and Artillery 1976–77.
• Chant, Christopher. A Compendium of Armaments and Military Hardware. — 1987. — ISBN 0-7102-0720-4.
• Dunstan, Simon. Modern Military Vehicles. — Ian Allan Publishing. — ISBN 0-7110-1283-8.
• Osprey Publishing. AMX-13 Light Tank 1952–79.