Материал из энциклопедии Руниверсалис
1000 км Спа — вторая по значимости (после 24 часов Спа) автогонка на выносливость, проводящаяся на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии.
История
Первая крупная автогонка на выносливость — 24 часа Спа — была проведена в Спа-Франкоршам в 1924 году. Как и соревнование на Нюрбургринге, 24-часовая гонка проводилась для спортивных автомобилей и машин класса GT.
500-километровый автомарафон в Спа был создан в 1963 году, как этап World Sportscar Championship. Этап WSC в Спа проводился в 1963—1975 и в 1982—1990. Регламент гонки пересмотрен на 1000-км формат с 1966 года, а затем на 480-км формат — с 1989-го.
Перерыв в соревнованиях был связан с переделкой Спа под новые нормы безопасности. Гоночное кольцо сократилось до 7 км.
Автосоревнование было возобновлено в 2003 году в 1000-километровом формате. Тот этап был проведён в рамках чемпионата спортивных автомобилей FIA и британского GT чемпионата.
С 2004 года соревнование является постоянным этапом серии Ле-Ман. С 2012 года входит в календарь чемпионата мира по гонкам на выносливость, и потому сменила регламент на 6-часовой.
Рекордсменом соревнования по числу побед является Жаки Икс — на его счету 5 триумфов — в 1967, 1968, 1974, 1982 и 1983 году. Только он и Дерек Белл выигрывали 1000 км Спа и на 14-километровом и на 7-километровом кольце.
Победители прошлых лет
| Сезон
|
Экипаж
|
Команда
|
Машина
|
Время на трассе
|
Серия
|
| 500 км гонка на круге длиной 14,1 км
|
| 1963
|
Вилли Мэйресс
|
Ecurie Nationale Belge
|
Ferrari 250 GTO
|
2:38:40:800
|
World Sportscar Championship
|
| 1964
|
Майк Паркс
|
Maranello Concessionaires
|
Ferrari 250 GTO
|
2:32:05,200
|
World Sportscar Championship
|
| 1965
|
Вилли Мэйресс
|
Ecurie Francorchamps
|
Ferrari 250LM
|
2:29:45,700
|
World Sportscar Championship
|
| 1000 км гонка на круге длиной 14,1 км
|
| 1966
|
Майк Паркс
Людовико Скарфиотти
|
SpA Ferrari SEFAC
|
Ferrari 330P3
|
4:43:24,000
|
World Sportscar Championship
|
| 1967
|
Дик Томпсон
Жаки Икс
|
J.W. Automotive Engineering
|
Mirage M1-Ford
|
5:09:46,500
|
World Sportscar Championship
|
| 1968
|
Брайан Редман
Жаки Икс
|
J.W. Automotive Engineering
|
Ford GT40 Mk.I
|
5:05:19:300
|
World Sportscar Championship
|
| 1969
|
Брайан Редман
Йо Зифферт
|
Porsche System Engineering
|
Porsche 908LH
|
4:24:19,600
|
World Sportscar Championship
|
| 1970
|
Брайан Редман
Йо Зифферт
|
J.W. Automotive Engineering
|
Porsche 917K
|
4:09:47,800
|
World Sportscar Championship
|
| 1971
|
Джеки Оливер
Педро Родригес
|
J.W. Automotive Engineering
|
Porsche 917K
|
4:01:09,700
|
World Sportscar Championship
|
| 1972
|
Брайан Редман
Артуро Мерцарио
|
SpA Ferrari SEFAC
|
Ferrari 312PB
|
4:17:19,100
|
World Sportscar Championship
|
| 1973
|
Дерек Белл
Майк Хейлвуд
|
Gulf Research
|
Mirage M6-Ford
|
4:05:43,500
|
World Sportscar Championship
|
| 1974
|
Жаки Икс
Жан-Пьер Жарье
|
Equipe Gitanes
|
Matra-Simca MS670C
|
4:12:15,600
|
World Sportscar Championship
|
| 1975
|
Анри Пескароло
Дерек Белл
|
Willi Kauhsen Racing Team
|
Alfa Romeo 33TT12
|
3:32:58,400[К 1]
|
World Sportscar Championship
|
1976 - 1981
|
Без гонок
|
| 1000 км гонка на круге длиной 7,0 км
|
| 1982
|
Жаки Икс
Йохен Масс
|
Rothmans Porsche
|
Porsche 956
|
6:06:04,140
|
World Sportscar Championship
|
| 1983
|
Жаки Икс
Йохен Масс
|
Rothmans Porsche
|
Porsche 956
|
5:44:33,520
|
World Sportscar Championship
|
| 1984
|
Штефан Беллоф
Дерек Белл
|
Rothmans Porsche
|
Porsche 956B
|
5:53:17,190
|
World Sportscar Championship
|
| 1985
|
Боб Воллек
Мауро Бальди
|
Martini Racing
|
Lancia LC2
|
5:00:23,420[К 2]
|
World Sportscar Championship
|
| 1986
|
Тьерри Бутсен
Франк Йелински
|
Brun Motorsport
|
Porsche 962C
|
5:35:54,540
|
World Sportscar Championship
|
| 1987
|
Мартин Брандл
Джонни Дамфриз
Рауль Бойзель
|
Silk Cut Jaguar
|
Jaguar XJR-8
|
6:00:16,180
|
World Sportscar Championship
|
| 1988
|
Мауро Бальди
Юханссон, Стефан
|
Team Sauber Mercedes
|
Sauber C9-Mercedes
|
6:01:34,230
|
World Sportscar Championship
|
| 480 км гонка на круге длиной 7,0
|
| 1989
|
Мауро Бальди
Кенни Эйксон
|
Team Sauber Mercedes
|
Sauber C9-Mercedes
|
2:39:16,453
|
World Sportscar Championship
|
| 1990
|
Йохен Масс
Вендлингер, Карл
|
Team Sauber Mercedes
|
Mercedes-Benz C11
|
2:42:54,880
|
World Sportscar Championship
|
1991 - 2002
|
Без гонок
|
| 1000 км гонка на круге длиной 7,0
|
| 2003
|
Том Кристенсен
Сэйдзи Ара
|
Audi Sport Japan
|
Audi R8
|
5:47:50,209
|
FIA Sportscar Championship British GT Championship
|
| 2004
|
Джонни Херберт
Джейми Дэвис
|
Audi Sport UK Veloqx
|
Audi R8
|
5:58:55,262
|
Серия Ле-Ман
|
| 2005
|
Джон Ньелсен
Каспер Эльгард
Хаянари Симода
|
Zytek Motorsport
|
Zytek 04S
|
6:00:48,389
|
Серия Ле-Ман
|
| 2006
|
Эммануэль Коллар
Жан-Кристоф Буйон
|
Pescarolo Sport
|
Pescarolo C60-Judd
|
6:01:06,782
|
Серия Ле-Ман
|
| 2007
|
Стефан Сарразан
Педро Лами
|
Team Peugeot Total
|
Peugeot 908 HDi FAP (Дизель)
|
5:47:47,313
|
Серия Ле-Ман
|
| 2008
|
Николя Минасян
Марк Жене
Жак Вильнёв
|
Team Peugeot Total
|
Peugeot 908 HDi FAP (Дизель)
|
5:17:48,566
|
Серия Ле-Ман
|
| 2009
|
Николя Минасян
Симон Пажно
Кристиан Клин
|
Team Peugeot Total
|
Peugeot 908 HDi FAP (Дизель)
|
5:45:35,429
|
Серия Ле-Ман
|
| 2010
|
Себастьен Бурде
Симон Пажно
Педро Лами
|
Team Peugeot Total
|
Peugeot 908 HDi FAP (Дизель)
|
6:00:39,012[К 3]
|
Серия Ле-Ман
|
| 2011
|
Александр Вурц
Марк Жене
Энтони Дэвидсон
|
Team Peugeot Total
|
Peugeot 908 (Дизель)
|
6:02:03,799
|
Серия Ле-Ман Межконтинентальный кубок Ле-Мана
|
| 2012
|
Ромен Дюма
Лоик Дюваль
Марк Жене
|
Audi Sport Team Joest
|
Audi R18 ultra (Дизель)
|
6:00:22,708
|
FIA WEC
|
| 2013
|
Андре Лоттерер
Бенуа Трелуйе
Марсель Фесслер
|
Audi Sport Team Joest
|
Audi R18 e-tron quattro (Дизель-гибрид)
|
6:00:55,971
|
FIA WEC
|
| 2014
|
Себастьен Буэми
Энтони Дэвидсон
Николя Лапьер
|
Toyota Racing
|
Toyota TS040 Hybrid
|
6:01:31,675
|
FIA WEC
|
| 2015
|
Андре Лоттерер
Бенуа Трелуйе
Марсель Фесслер
|
Audi Sport Team Joest
|
Audi R18 e-tron quattro (Дизель-гибрид)
|
6:01:08,896
|
FIA WEC
|
| 2016
|
Бенуа Трелуйе
Оливер Джарвис
Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Team Joest
|
Audi R18 e-tron quattro (Дизель-гибрид)
|
6:00:32,112
|
FIA WEC
|
| 2017
|
Энтони Дэвидсон
Кадзуки Накадзима
Себастьен Буэми
|
Toyota Gazoo Racing
|
Toyota TS050 Hybrid
|
6:00:11,490
|
FIA WEC
|
- ↑ Гонка 1975 года первоначально запланирована на 1000 км, но сокращена по ходу дистанции из-за приближающего шторма.
- ↑ Гонка 1985 года первоначально запланирована на 1000 км, на походу дистанции сокращена до 848 км после 40-минутного периода «жёлтых флагов», вызванного крупной аварией с участием экипжей Беллоф/Бутсен (Brun Motorsport Porsche 956) и Икс/Масс (Rothmans Porsche 962) в повороте Eau Rouge. Беллоф чуть позже умер в больнице и официальные лица были вынуждены выбросить клетчатый флаг на 23 круга раньше, чем изначально планировалось.
- ↑ Гонка 2010 года первоначально запланирована на 1000 км, но по ходу дистанции регламент проведения изменён на 6-часовой (Организаторы вынуждено выбрасывали красные флаги из-за общего отключения электроэнергии в регионе).[1][2]
Примечания
Ссылки
|
|---|
| 24 часа | |
|---|
| 12 часов | |
|---|
| 6 часов | |
|---|
| 1000 миль | |
|---|
| 1000 км | |
|---|
| Прочее | |
|---|