1-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
1-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) бомбардировочная авиация
Формирование 21 мая 1938 года
Расформирование (преобразование) 18 августа 1942 года
Районы боевых действий
Халхин-Гол, Советско-финская война
Преемственность
Предшественник 21-я тяжелобомбардировочная авиационная бригада
Преемник 1-й гвардейский авиационный полк дальнего действия

1-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк — воинская часть вооружённых сил СССР, принимавшая участие в боевых действиях на Халхин-Голе, в Советско-финляндской и Великой Отечественной войнах, за мужество и героизм переименованная в числе первых частей в гвардейскую.

История наименований

История

Полк сформирован в соответствии с приказом НКО СССР № 0017 от 21 мая 1938 года в Ростове как 1-й отдельный тяжёлый бомбардировочный авиационный полк, путём переформирования 21-й тяжёлобомбардировочной авиационной Ростовской бригады, сформированной в свою очередь 26 апреля 1932 года в двухэскадрильном составе также в Ростове. На вооружении полка после его формирования находились четыре эскадрильи самолётов ТБ-3 по 12 самолётов в каждой, эскадрилья истребителей И-16 (в 1939 году из состава полка выведена, на её базе был сформирован 69-й истребительный авиационный полк) и эскадрилья Р-5.[1] 6 экипажей из состава полка участвовали в конфликте на реке Халхин-Гол. В 1939 году перелетев из Ростова в аэропорт Борисполь и принимал участие в присоединении Западной Белоруссии и Украины. Две оперативные группы из состава полка принимали участие в Зимней войне. В 1940 году полк, действуя с аэродрома Гоголево в Полтавской области принимал участие в Присоединение Бессарабии и Северной Буковины. В ходе этой операции самолётами в том числе и 1-го авиационного полка были доставлены (парашютным и посадочным способом) десантники из числа 240-й и 201-й воздушно-десантных бригад.

В начале сентября 1940 года полк из Ростова перебазировался в Великие Луки. В феврале 1941 года полк вошёл в состав 42-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии и утратил статус отдельного. В начале марта 1941 года перебазировался на аэродром Шайковка, неподалёку от Спас-Деменска, где и встретил начало войны. К началу войны имел в наличии 41 самолёт ТБ-3 из них пять неисправных.

В составе действующей армии во время ВОВ с 22 июня 1941 по 5 марта 1942 и с 20 марта 1942 по 30 марта 1942 года как 1-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк и с 31 марта 1942 по 18 августа 1942 года как 1-й бомбардировочный авиационный полк дальнего действия.

Днём 22 июня 1941 года перебазировался в Осиповичи. Полку была поставлена боевая задача бомбардировки аэродромов, но командиром полка было принято решение о перебазировании самолётов на запасные аэродромы Паричи и Сенно, а после — о возвращении в Шайковку. Оттуда приступил к боевым вылетам, первый из которых полк в составе сводной группы совершил в ночь на 27 июня 1941 года, нанеся удар по моторизованным частям противника северо-восточнее и северо-западнее Минска. 28 июня 1941 года группа из состава полка вылетела на аэродром Зябровка, где ей было приказано загрузиться бочками с горючим и сбросить их окружённым частям. Однако при посадке на успевшие сесть шесть самолётов обрушился авиаудар и три самолёта были потеряны. В течение июля 1941 года ведёт напряжённую боевую работу: наносит удары по целям в районах Бобруйск, Лепель, Борисов, Березина, Жлобин, Могилёв, Шклов, Быхов.

15 июля 1941 года полк перелетел на аэродромы в районе Юхнова: Климов Завод, Кувшиновка, Емельяновка, откуда полк действовал по целям на территории Смоленской области. За первый месяц войны полк выполнил 361 боевой вылет, сбросив 316,5 тонн бомб и 15 тонн листовок, доставив 120 тонн грузов. В течение июля-сентября 1941 года продолжает боевую работу по целям на Смоленщине, часто действуя по аэродромам, так в ночь с 14 на 15 августа 1941 года бомбил свой прежний аэродром Шайковка. В течение августа 1941 года силами полкам были сброшены за линию фронта 164 парашютиста из числа разведывательных и диверсионных групп.

С 22 июня по 30 сентября 1941 года полк потерял 13 самолётов и около 20 человек убитыми.

С началом операции «Тайфун», вечером 4 октября 1941 года полк был вынужден в срочном порядке перебазироваться в Монино на аэродром Добринское. Во время перебазирования по разным причинам полк потерял шесть самолётов. Осенью 1941 года действует по целям в районах Угрюмово, Юхнов, Вязьма, Клин, Солнечногорск, и на более дальние расстояния: Смоленск, Орша.

В декабре 1941 года базируется на аэродромах Монино, Добринское, Ногинск, Внуково, наносит удары по войскам противника на Ленинградском, Волоколамском, Дмитровском шоссе; продолжает выполнять задачи по выброске десантов и транспортировке грузов.

Начиная с января 1942 и вплоть по июнь 1942 года силами полка обеспечивалась деятельность в тылу противника 1-го гвардейского кавалерийского корпуса. Также экипажи полка принимали участие в высадке десанта в ходе Вяземской десантной операции и дальнейшем снабжении десанта. В рамках этой деятельности силами полка обеспечивалось снабжение группировки советских войск боеприпасами, горючим, продовольствием, медикаментам, вывозились раненые.

В начале марта 1942 года в состав полка с целью восполнения потерь вошла 39-я отдельная тяжелобомбардировочная авиационная эскадрилья. В конце февраля 1942 года полк в полном составе перебазировался в Ногинск и продолжал действовать в районах Брянска, Смоленска, Ржева, Вязьмы.

31 марта 1942 года переименован в 1-й авиационный полк дальнего действия. В апреле-июне 1942 года базируется в Монино.

С октября 1941 по май 1942 года полк совершил 752 боевых вылета, сбросил 2100 тонн бомб, 1720 парашютистов и 850 тонн боеприпасов, отчитался об уничтожении 90 самолётов на земле, четырёх переправ, пяти эшелонов с горючим, восьми с боеприпасами, семи складов с горючим и восьми с боеприпасами, разрушении двух железнодорожных станций и одного военного завода.

В июле-августе 1942 года действует в основном по железнодорожным узлам Брянск, Карачев, Орёл, Курск, Харьков, Ржев. В начале августа 1942 года все исправные самолёты перебазировались на аэродром Никифоровка, откуда действовали на сталинградском направлении.

18 августа 1942 года за боевые заслуги полк преобразован в 1-й гвардейский авиационный полк дальнего действия

Преемником полка до 1999 года являлся 63-й гвардейский отдельный военно-транспортный авиационный полк ВВС Узбекистана.

Подчинение

Дата Фронт (округ) Армия Корпус (группа) Дивизия Примечания
22.06.1941 года Дальнебомбардировочная авиация - 3-й авиационный корпус дальней бомбардировочной авиации 42-я дальне-бомбардировочная авиационная дивизия -
01.07.1941 года Западный фронт - - - -
10.07.1941 года Западный фронт - - - -
01.08.1941 года Дальнебомбардировочная авиация - 3-й авиационный корпус дальней бомбардировочной авиации 42-я дальне-бомбардировочная авиационная дивизия -
01.09.1941 года Западный фронт - - 23-я тяжело-бомбардировочная авиационная дивизия -
01.10.1941 года Западный фронт - - 23-я тяжело-бомбардировочная авиационная дивизия -
01.11.1941 года Западный фронт - - 23-я тяжело-бомбардировочная авиационная дивизия -
01.12.1941 года Западный фронт - - 23-я тяжело-бомбардировочная авиационная дивизия -
01.01.1942 года Западный фронт 1-я ударная армия - 23-я тяжело-бомбардировочная авиационная дивизия -
01.02.1942 года Дальнебомбардировочная авиация - - 23-я тяжело-бомбардировочная авиационная дивизия -
01.03.1942 года Авиация дальнего действия - - 23-я тяжело-бомбардировочная авиационная дивизия -
01.04.1942 года Авиация дальнего действия - - 53-я авиационная дивизия дальнего действия -
01.05.1942 года Авиация дальнего действия - - 53-я авиационная дивизия дальнего действия -
01.06.1942 года Авиация дальнего действия - - 53-я авиационная дивизия дальнего действия -
01.07.1942 года Авиация дальнего действия - - 53-я авиационная дивизия дальнего действия -
01.08.1942 года Авиация дальнего действия - - 53-я авиационная дивизия дальнего действия -

Командиры

Отличившиеся воины полка

Награда Ф. И. О. Должность Звание Дата награждения Примечания
Пляшечник, Яков Иванович Командир авиаотряда Капитан 20.06.1942 погиб 11.02.1944
Степанов, Фёдор Фёдорович Командир авиаотряда Капитан 20.06.1942
Чистяков, Василий Михайлович Штурман авиаотряда Капитан 20.06.1942

Примечания

Ссылки