Этап чемпионата мира по супербайку в Брно
 Брно | |
|---|---|
| Трасса имени Масарика | |
.svg) | |
| Информация об этапе | |
| Количество этапов | 8 |
| Первый этап | 1993 |
| Последний этап | 2010 |
| Больше всего побед (пилот) |
 Т.Корсер М.Бьяджи (3) |
| Больше всего побед (конструктор) |
Ducati (5) |
| Последний этап (2010) | |
| Победитель 1 гонки |
.svg){kind=small} Дж.РиTen Kate Racing |
| Победитель 2 гонки |
М.Бьяджи Aprilia |
Этап чемпионата мира по супербайку в Брно — соревнование чемпионата мира по супербайку в Чехии.
Дебютное соревнование на этой трассе прошло в 1993-м году. С 2005-го года этап регулярно входит в календарь чемпионата.
История
Продвигая свой второй по значимости чемпионат в новые регионы FIM стал периодически включать в календарь восточноевропейские этапы.
Первой страной, получившей такое право, стала Венгрия и будапештский Хунгароринг, где прошли три этапа в 1988-90 годах. С 1991-го от этапа отказались.
Дважды — в 1993-м и 1996-м годах — этого права удостаивались чехи и их трасса имени Масарика. Тогда этап не прижился, но в 2005-м трасса близь Брно получила третий шанс и с тех пор регулярно присутствует в календаре чемпионата мира.
Среди производителей наиболее удачлива на этапе марка Ducati. Гонщики, выступавшие на технике итальянского производителя, выиграли 5 гонок. Среди пилотов наиболее удачливы в Брно Трой Корсер и Макс Бьяджи. Причём итальянец имеет ещё 7 побед в рамках двух старших классов уик-энда MotoGP.
Победители прошлых лет
См. также
Ссылки
- Сайт трассы имени Масарика Архивная копия от 17 сентября 2010 на Wayback Machine