Хацусэ (броненосец)
«Хацусэ» | |
---|---|
初瀬 | |
![]() |
|
Служба | |
Класс и тип судна | Эскадренный броненосец |
Изготовитель | Armstrong Whitworth (Великобритания) |
Спущен на воду | 27 июня 1899 года |
Введён в эксплуатацию | 18 января 1901 года |
Выведен из состава флота | 15 мая 1904 года |
Статус | Погиб после подрыва на мине |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 14 850/15 453 длинных тонн |
Длина | 133,5 м |
Ширина | 23 м |
Осадка | 8,29 м |
Бронирование |
полный нижний броневой пояс (2,4 м) 102—229 мм; верхний пояс (66 × 2,3 м) 152 мм, переборки 356—152 мм, казематы 51—152 мм, барбеты 203—356 мм, башни 203—254 мм, рубки 356 и 76 мм, палуба 51—102 мм |
Двигатели | 2 вертикальных машины тройного расширения, 25 котлов Бельвиля |
Мощность | 14 667 л. с. (10,8 МВт) |
Скорость хода | 18,78 узла (34,78 км/ч) |
Дальность плавания | 5000 миль на ходу 10 узлов[1] |
Экипаж | 52/778 чел. |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 305-мм/40, 14 × 152-мм/40, 20 × 76-мм/40, 6 × 47-мм/40, 6 × 47-мм/33 |
Минно-торпедное вооружение | 5 × 457-мм ТА (4 подводных, 1 надводный) |
«Хацусэ» (яп. 初瀬, также используются транскрипции «Хатсусе», «Хацусе») — эскадренный броненосец Японского императорского флота (однотипный с «Сикисимой»), погибший в Русско-японской войне. Назван в честь древней столицы Японии Хацусэ (сейчас город Хасэ в префектуре Нара).
История службы
Принимал участие в Русско-Японской войне. С конца апреля нёс блокадную службу и регулярное дежурство в 10—11 милях от Порт-Артура, причём проходя всегда одним и тем же маршрутом. 2(15) мая вместе с броненосцем «Ясима» около 10 часов утра подорвался на минах, поставленных накануне минным заградителем «Амур». Команда пыталась спасти корабль, но в 11 часов 33 минуты корабль вторично подорвался на мине и очень быстро затонул. При гибели корабля погибли 493 офицера и матроса.[2] Японцы сочли этот случай за атаку подводной лодки. Это событие дало превосходство русским в количестве броненосцев, которым они, однако, не смогли воспользоваться во время сражения в Жёлтом море.
Командиры корабля
- капитан 1-го ранга Уемура Нагатака (Uemura, Nagataka) — с 23 марта 1899 года по 15 апреля 1901 года[3].
- капитан 1-го ранга Симамура Хаяо (Shimamura, Hayao) — c 18 июля 1902 года по 27 октября 1903 года[4].
- капитан 1-го ранга Накао Юи (Nakao, Yu) — с 27 октября 1903 года по 24 мая 1905 года[5].
Примечания
- ↑ All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — P. 221.
- ↑ Симоненко В. Об одном минной постановке в период обороны Порт-Артура. // Военно-исторический журнал. — 1984. — № 8. — С.66-68.
Литература
- Белов А. В. Броненосцы Японии. — (сер. Боевые корабли мира) — СПб., 1998.
- С. Сулига. Корабли Русско–Японской войны 1904-1905 гг. Часть 2. Японский флот. — 1995. — 48 с. — (Арсенал). — ISBN 5-85250-077-0.
- All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5.
Ссылки