Фишер, Бернард Фрэнсис

Бернард Фрэнсис Фишер
Бернард Фрэнсис Фишер
	англ. Bernard Francis Fisher
Прозвище	Bernie
Дата рождения	11 января 1927 (97 лет)
Место рождения	Сан-Бернардино, Калифорния
Принадлежность	США
Род войск	Военно-воздушные силы США
Годы службы	1951—1974
Звание	полковник
Часть	1-я воздушная эскадрилья специального назначения
Сражения/войны	Вьетнамская война

Бернард Фрэнсис Фишер (англ. Bernard Francis Fisher; 11 января 1927 — 16 августа 2014) — полковник ВВС США, участник Вьетнамской войны. За спасение сбитого пилота во время сражения за лагерь спецназа А-Шау был удостоен Медали Почёта — высшей военной награды США.

Биография

Родился в Сан-Бернардино, Калифорния. В конце Второй мировой войны Фишер короткое время служил в ВМС США, а в 1947—1950 годах — в ВВС Национальной гвардии. Учился в колледже, с 1949 года — в университете Юты. В 1951 году он вступил в военно-воздушные силы. Долгое время служил в Командовании ПВО и летал на перехватчике F-104. В 1965 году добровольцем попал во Вьетнам. Там он находился в 1-й эскадрилье воздушных коммандос^[1], вооружённой штурмовиками A-1 «Скайрейдер»; за год участия в боевых действиях выполнил 200 вылетов.

9 марта 1966 года лагерь американского спецназа в долине А-Шау был атакован полком северовьетнамской армии. Майор Фишер отличился уже в первый день сражения, практически взяв на себя функцию авианаводчика, контролируя удары авиации и сброс боеприпасов и медикаментов защитникам лагеря, за что позднее был награждён Серебряной звездой. Силы были слишком неравны, и уже 10 марта стало очевидным, что лагерь обречён. Во второй половине дня была организована эвакуация уцелевших вьетнамских ополченцев и «зелёных беретов» вертолётами морской пехоты, при этом многие вертолёты получили повреждения от чрезвычайно плотного зенитного огня противника. За несколько часов до эвакуации Фишер в составе звена «Скайрейдеров» участвовал в очередном бомбовом ударе по вьетнамским позиция. Один штурмовик был подбит огнём с земли, загорелся и совершил вынужденную посадку на брошенную взлётно-посадочную полосу возле лагеря. Сбитый пилот майор Майерс оказался довольно близко от позиций противника, защитники лагеря не могли ему помочь. Полагая, что Майерс серьёзно ранен (он выбрался из самолёта в горящем комбинезоне), и не видя иных возможностей его спасения, Фишер посадил свой A-1 на ту же самую ВПП, чтобы подобрать Майерса. Посадка сама по себе была сложной, так как полоса была покрыта воронками от снарядов и бомб, кроме того, на ней валялись пустые бочки, снарядные гильзы и другой мусор. Находясь под постоянным огнём, Фишер оставался на земле, пока Майерс не забрался в кабину его самолёта (штурмовик A-1E рассчитан на двух пилотов, но во Вьетнаме экипаж обычно состоял из одного человека), после чего благополучно взлетел. Когда они вернулись на базу, в самолёте Фишера насчитали 19 пулевых пробоин.

В январе 1967 года Бернард Фишер получил Медалью Почёта из рук президента Линдона Джонсона. Он оставался в военно-воздушных силах до 1974 года. После ухода в отставку жил со своей семьёй в городе Куна, Айдахо. Его жена Риалла умерла в 2008 году; сын Стивен служит в ВВС США.

Увековечивание памяти

В честь Бернарда Фишера названы мемориальный парк ветеранов в Куна, участок шоссе 193 возле авиабазы Хилл, комната на авиабазе ВВС США Кадена (Япония) и судно-контейнеровоз «Майор Бернард Ф. Фишер» (Maj. Bernard F. Fisher, T-AK-4396). Его штурмовик отреставрирован и находится в экспозиции Национального музея ВВС США.

См. также

Список участников Вьетнамской войны, награждённых медалью Почёта

Примечания

↑ «Воздушные коммандос» впервые были созданы во время Второй мировой войны и предназначались для оказания поддержки подразделениям специального назначения. Во Вьетнаме, они, в частности, занимались сопровождением вертолётов во время поисково-спасательных операций.

Ссылки

Наградной лист Медали Почёта Бернарда Фишера (англ.)

[1] «Воздушные коммандос» впервые были созданы во время Второй мировой войны и предназначались для оказания поддержки подразделениям специального назначения. Во Вьетнаме, они, в частности, занимались сопровождением вертолётов во время поисково-спасательных операций.

[1]