Степанов, Евгений Фёдорович (учёный)

В Руниверсалис есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Степанов; Степанов, Евгений; Степанов, Евгений Фёдорович.

Евгений Фёдорович Степанов
Дата рождения	7 декабря 1929(1929-12-07)
Место рождения	д. Власьево, Киржачский район, Владимирская область, РСФСР, СССР
Дата смерти	1 апреля 1991(1991-04-01) (61 год)
Место смерти	Москва, СССР
Научная сфера	ракетостроение
Место работы	КБ «Мотор» (1966-1990)
Альма-матер	МВТУ (1953)
Учёная степень	кандидат технических наук
Учёное звание	профессор
Известен как	организатор работ по созданию транспортно-технологических агрегатов и оборудования для ракетно-космической техники
Награды и премии

Евгений Фёдорович Степанов (7 декабря 1929, д. Власьево, Киржачский район, Владимирская область, РСФСР, СССР— 1 апреля 1991, Москва, СССР) — российский учёный, инженер-конструктор, организатор производства транспортно-технологических агрегатов и наземного оборудования для ракетно-космической техники, генеральный директор и главный конструктор Конструкторского бюро «Мотор» (1966—1990). Кандидат технических наук, профессор. Лауреат Государственной премии СССР (1982).

Биография

Родился 7 декабря 1929 года в деревне Власьево Киржачского района Владимирской области. В 1953 году окончил Московское высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана по специальности «Машиностроение». С 1952 года, учась на последнем курсе института, работал техником, затем старшим техником, конструктором, инженером-конструктором, старшим инженером в Центральном артиллерийском конструкторском бюро Народного комиссариата вооружения СССР. В 1957 году перешёл в Государственное специальное конструкторское бюро Государственного комитета по оборонной технике, где работал ведущим инженером, главным инженером проекта, начальником отдела.

В 1966 году назначен начальником Конструкторского бюро «Мотор» Министерства общего машиностроения СССР, коллектив которого решал задачи по созданию транспортно-технологических агрегатов и оборудования для предстартовой подготовки и испытаний ракетно-космической техники — космических аппаратов, ракет-носителей и их систем. Участвовал в создании нового типа транспортных средств повышенной проходимости.

В 1978 году заочно окончил Институт управления народным хозяйством. С 1979 года принимал непосредственное участие в создании технологического оборудования для ракетно-космической системы «Энергия—Буран». Первым оборудованием, поставленным в 1981 году в рамках этой программы, был комплекс транспортных и погрузочно-разгрузочных агрегатов для доставки баков горючего ракеты-носителя «Энергия» и орбитального корабля «Буран» от заводов-производителей, погрузку их на транспортные самолёты Ан-225 с последующей доставкой на космодром Байконур. Участвовал в российских и международных программах «Союз», «Союз-Аполлон», «Мир» и других. С 1982 года — начальник — главный конструктор КБ «Мотор», в том же году присуждена Государственная премия СССР за создание комплекса специального оборудования для ракетно-технической техники.

В 1983 году защитил кандидатскую диссертацию, в 1984 году стал доцентом, преподавал на кафедре тягачей и подъемно-транспортных машин Московского автодорожного института, в 1990 году стал профессором этой кафедры. Автор и соавтор ряда научных трудов по проблемам создания большегрузных транспортно-технологических агрегатов специального назначения, автор 28 изобретений и 11 патентов.

Вёл активную общественную и партийную работу в Москве. С 1959 по 1961 был членом бюро Советского РК КПСС. С 1967 по 1969 год бы депутатом Краснопресненского райсовета народных депутатов, с 1969 по 1986 годы являлся членом бюро Краснопресненского РК КПСС.

Умер 1 апреля 1992 года.