Байсаров, Руслан Сулимович

Эта статья находится в стадии проработки и развития, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
(перенаправлено с «Руслан Байсаров»)
В Руниверсалис есть статьи о других людях с фамилией Байсаров.
Руслан Сулимович Байсаров
Руслан Сулимович БайсаровРуслан Сулимович Байсаров
Дата рождения 9 августа 1968(1968-08-09) (56 лет)
Место рождения с. Пригородное, Грозненский район, Чечено-Ингушская АССР, РСФСР
Состояние 900 млн $ (2018)
Компания АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация»
Должность владелец
Компания АО «Бамтоннельстрой-Мост», АО «ТЭПК»
Должность председатель совета директоров
Сайт ruslanbaisarov.ru

Руслан Сулимович Байса́ров (9 августа 1968, с. Пригородное, Грозненский район, Чечено-Ингушская АССР, РСФСР) — российский предприниматель. Владелец и председатель Совета директоров АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация» (ТЭПК), основной акционер Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост (до октября 2021 года — ГК СК МОСТ), председатель Совета директоров АО «БТС-МОСТ» (до октября 2021 года — АО «УСК Мост») с 2016 года.

Ежегодно входит в рейтинг Forbes «200 богатейших бизнесменов России» с состоянием, оцениваемым журналом в 2018 году в 900 млн долларов[1].

Детство

Родился 9 августа 1968 года в селе Пригородное Грозненского района Чеченской республики в многодетной семье Сулима и Касират Байсаровых. Представитель чеченского тейпа хачарой[2]. Сам бизнесмен рассказывал, что родители его были небогаты, поэтому с детства ему приходилось зарабатывать деньги самому[3][4].

Образование

После окончания школы в 1985  году приехал в Москву и поступил в Московский инженерно-строительный институт[5].

С 1986 по 1988 годы служил в ракетных войсках стратегического назначения, демобилизовался в звании старший сержант. После перевёлся в Грозненский нефтяной институт им. академика М. Д. Миллионщикова, окончил его в 1996 году по специальности «инженер-экономист»[6].

В 2001 году получил степень магистра по социологии в Московском государственном университете[7].

В 2018 году Руслану Байсарову была присуждена учёная степень кандидата технических наук в Национальном исследовательском технологическом университете «МИСиС»[8].

Бизнес

Будучи студентом, заработал первые серьёзные деньги на продаже импортных компьютеров, адаптированных для русскоязычных пользователей[9].

Первым бизнес-проектом Байсарова был салон красоты в Центре международной торговли (ЦМТ) на Краснопресненской набережной в Москве. В 1997  году предприниматель вместе с режиссёром Федором Бондарчуком и актёром Степаном Михалковым создал компанию «Инфант силвер». В ЦМТ также находились один из первых в России японских ресторанов, ночной клуб, небольшое казино и внешняя парковка, принадлежащие Байсарову[6].

В конце 1990-х годов Руслан Байсаров занялся нефтяным бизнесом. У него была собственная розничная компания «Инфант», которая перерабатывала около 1,5 млн тонн нефти на Московском нефтеперерабатывающем заводе[10]. Компания Байсарова обслуживали не только около двух тысяч заправок в России, но и различные бюджетные организации и государственные структуры[4][6]. В этот период он стал вице-президентом Московской топливной ассоциации, в которую тогда входило более 50 организаций, реализующих 75 % объёма продаж на московском топливном рынке[11].

С 2001 по 2004 год — вице-президент ОАО «Московская нефтяная компания», созданного по распоряжению мэра Москвы в 1999 году в целях развития системы стабильного обеспечения качественными нефтепродуктами столицы. В 2004—2005 годах — вице-президент ОАО «Центральная топливная компания», в состав которого входил Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ), являющийся тогда основным поставщиком нефтепродуктов в московский регион. В 2005 году занимал пост председателя совета директоров ЗАО «МНК-АВТОКАРД».

В 2005 году Руслан Байсаров становится вице-президентом ОАО «Московская Нефтегазовая компания» (МНГК), с 2007 года — первым вице-президентом компании, под управлением которой находились ОАО «Московский нефтеперерабатывающий завод», ОАО «Моснефтепродукт» и ОАО «Московская топливная компания»[12].

В 2008 году Байсаров приобрел права на часть активов нефтяной компании Sibir Energy[13]. В 2010 году пакет Байсарова выкупила «Газпром нефть», оценив его боле чем в $740 млн[14].

В 2010—2011 годах занимал пост первого вице-президента ОАО «Центральная топливная компания»[15].

АО «ТЭПК» и железнодорожная ветка «Элегест — Кызыл — Курагино»

В 2013  году принадлежащая Руслану Байсарову АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация» (АО «ТЭПК») приобрело лицензию на разработку крупнейшего в России Элегестского угольного месторождения общей площадью 84 км² с запасами в 855 млн тонн угля[16].

В апреле 2018 года Правительство Российской Федерации приняло распоряжение в соответствии с которым создание и эксплуатация железной дороги будет осуществляться в рамках концессии сроком на 30 лет. Для его реализации была создана компания АО "ТЭПК «Кызыл — Курагино», акционером которой является АО «ТЭПК». В целях реализации распоряжения Правительства Российской Федерации в мае 2018 года Российская Федерация в лице Федерального агентства железнодорожного транспорта и АО «ТЭПК „Кызыл-Курагино“» заключили концессионное соглашение на финансирование, создание и эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования железнодорожной линии Элегест-Кызыл-Курагино.

В начале апреля 2019 года между АО «ТЭПК „Кызыл-Курагино“» и ОАО «РЖД» был подписан договор на проектирование и строительство железнодорожной ветки «Элегест — Кызыл — Курагино».

По словам министра экономического развития России Максима Орешкина, назначенного в конце марта 2019 года куратором Республики Тыва, «это крупнейший инвестиционный проект, который может серьёзно улучшить состояние Восточно-сибирского региона и создать большое количество новых рабочих мест»[17].

Министр транспорта Евгений Дитрих считает, что ввод в эксплуатацию железнодорожной ветки позволит перевозить по ней около 15 млн тонн груза, а это означает «выход на экспортные рынки, с возможностью в последующем продолжить железную дорогу на территории сопредельных государств»[18].

Несомненным плюсом проекта директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов считает тот факт, что он позволяет «связать воедино огромные территории». Введение в эксплуатацию магистрали позволит теснее интегрировать Тыву в российское экономическое и культурное пространство, а также увеличит туристический поток в республику, отмечает исполнительный директор Центра политического анализа Вячеслав Данилов[19].

Проект комплексной разработки Элегестского месторождения также включает в себя строительство угольного портового терминала в Хабаровском крае[17].

Группа компаний Бамтоннельстрой — Мост

В 2015 году Байсаров приобрел 25 % акций группы компаний СК Мост (с октября 2021 года — Группа компаний Бамтоннельстрой-Мост (ГК БТС-МОСТ), в 2016 году довел свою долю в компании до контрольной (56 %)[20]. В настоящее время он занимает пост председателя АО «БТС-МОСТ» (до октября 2021 года АО «УСК Мост»)[21]. Компания является подрядчиком в ряде крупных инфраструктурных строительных проектов.

В декабре 2016 года в Благовещенском районе Амурской области ГК СК Мост приступила к строительству строительство вантового моста с двухполосной автодорогой Благовещенск-Хэйхэ через реку Амур. Вложения России в строительство оцениваются в 14 миллиардов рублей, Китая — 5,2 миллиарда. Общая протяженность моста c подходами 19,9 километров, из которых 13,4 км проходит по российской территории, 6,5 километра — по китайской. В конце 2019 года были закончены все работы, в мае 2020 года министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ выдало официальное разрешение на ввод моста в эксплуатацию[22].

В начале 2020 года специалистами Группы компаний завершены основные работы по строительству первого железнодорожного моста через реку Амур, который соединит Россию и Китай (Нижнеленинское (ЕАО) — Тунцзян (КНР)). В настоящее время завершается создание пограничной и таможенной инфраструктуры[23].

Группа компаний «Бамтоннельстрой — Мост» является участником проекта модернизации БАМа и Транссиба и построила второй Байкальский тоннель, который увеличит пропускную способность участка в 2,5 раза, что позволит существенно расширить объёмы железнодорожных перевозок на северном ходу Восточно-Сибирской железной дороги и на Восточном полигоне в целом[24]. В июле 2021 года президент РФ Владимир Путин дал старт движению по этому тоннелю[25].

С декабря 2021 года специалисты ГК БТС-МОСТ занимаются проходкой нового Дуссе-Алиньского железнодорожного тоннеля на участке Новый Ургал -Постышево Дальневосточной железной дороги в Хабаровском крае, призванного расширить очередной «узкий» участок БАМ[26]. Ввод нового тоннеля в эксплуатацию снимет габаритные ограничения и позволит существенно увеличить пропускную способность на этом участке для перспективных грузопотоков в направлении морских портов[27].

С 2017 года Группа компаний занимается строительством большого (длиной 2936 метров) и малого (329 метров) виадуков на участке Стара Пазова — Нови Сад в рамках реконструкции и модернизации двухпутной железной дороги Белград — Государственная граница в Республике Сербия. В апреле 2020 года во время посещения строительной площадки президент Сербии Александр Вучич назвал один из виадуков «самым красивым» и выразил благодарность специалистам ГК БТС-МОСТ за профессионализм, заявив, что «мы строим здесь будущее, которое будет записано в истории»[28].

В конце 2018 года мэр Москвы сообщил о завершении ГК СК Мост проходки двухпутного тоннеля на участке строящейся Некрасовской линии от станции метро «Окской» до станции «Стахановской». В дальнейшем специалисты Группы компаний построили двухпутный тоннель до станции «Нижегородская»[29]. В декабре 2021 года Группа компаний завершила проходку участка Большой кольцевой линии «Текстильщики» — «Печатники» — «Нагатинский затон»[30].

С 2018 года ГК БТС-МОСТ вела работу по масштабному проекту перевода железнодорожного пути сахалинского региона Дальневосточной железной дороги с колеи 1067 мм на общесетевую колею 1520 мм[31]. В декабре 2021 года Группа компаний окончательно завершила перешивку всех железнодорожных путей на российский стандарт на острове Сахалин[32].

В декабре 2018 года Группа компаний закончила запланированные работы в рамках строительства объектов морского арктического порта «Сабетта», который входит в масштабный проект «Ямал СПГ», предусматривающий запуск завода по сжижению природного газа на базе Южно-Тамбейского месторождения[33].

Электронная коммерция

В 2016 году Байсаров предлагал создать общенациональную торговую площадку, схожую с китайской компанией Alibaba. По мнению бизнесмена, эта площадка должна была бы обеспечить прозрачность системы госзакупок, поддержку малого и среднего предпринимательства за счет предоставления через площадку доступа к зарубежным и российскому рынкам сбыта[34]. Также Байсаров предлагал создать платежную систему, которая способна была бы конкурировать в РФ с Visa и MasterCard. Однако Минэкономразвития отклонило данное предложение, объяснив, что развивать электронную торговлю в России можно через существующие площадки, необходимости в создании новых нет[35].

В 2016 году Байсаров предоставил заем финтех-сервису PimPay, который помогает интернет-магазинам привлекать финансирование, осуществлять финансовые и бухгалтерские сверки с логистическими операторами, отслеживать своевременность доставки заказов и вести претензионно-розыскную работу с логистическими компаниями, в частности с Почтой России[36]. В сентябре 2016 года основной владелец компании Е. Чернов передал свою долю (84,55 %) в залог Байсарову в обеспечение займа. По данным компании, в августе 2018 года, её услугами пользуются 2,5 тысячи интернет-магазинов, которые ежемесячно отправляют около 700 тысяч заказов покупателям на общую сумму свыше 3 млрд рублей[37].

Личная жизнь

Первой супругой Байсарова и матерью его дочери по имени Камилла, родившейся в 1993 году, была фотомодель Татьяна Ковтунова[38].

По утверждениям СМИ, в 1997 году Байсаров познакомился с Кристиной Орбакайте[39]. Год спустя у них родился сын Дени. Пара рассталась в 2003 году[40].

В 2009 году широкую огласку получила история с определением места жительства их 11-летнего сына Дени.

Руслан Байсаров заявил, что имел серьёзные основания предполагать, что бывшая супруга Кристина Орбакайте, которая вышла замуж за американского гражданина, собралась увезти сына на ПМЖ в США[41]

Орбакайте, в свою очередь, опасалась, что Дени увезут жить в Чечню. Байсаров заявил, что не собирается увозить сына в Чечню, объясняя это тем, что не хочет лишать сына матери и сам постоянно проживает в Подмосковье, а не в Чечне[41].

В конечном итоге, стороны пришли к мировому соглашению, согласно которому Дени пребывает по собственному выбору в месте официального проживания одного из родителей[42][43].

Примечания

  1. ↑ Руслан Байсаров. Forbes.Ru. «АС Руc Медиа», АО (18 апреля 2019). Дата обращения: 3 ноября 2019. Архивировано 3 ноября 2019 года.
  2. ↑ Руслан Байсаров: вперед и вверх – история восхождения. Sobesednik.Ru. «Собеседник-Медиа», ООО (17 мая 2019). Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 17 мая 2019 года.
  3. ↑ Руслан Байсаров: история успеха российского бизнесмена. Argumenti.Ru. ИД «Аргументы недели», АО (15 мая 2019). Дата обращения: 23 октября 2019. Архивировано 22 октября 2019 года.
  4. ↑ 4,0 4,1 Шлейнов, Роман. Как устроен бизнес Руслана Байсарова. Vedomosti.Ru. «Бизнес Ньюс Медиа», АО (11 декабря 2011). Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 13 апреля 2019 года.
  5. ↑ Руслан Байсаров. Биография российского предпринимателя. DK.Ru. «Деловой квартал-Екатеринбург», ООО (29 августа 2019). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года.
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 Руслан Байсаров — РБК: «Будем фигачить, как огромная швейная машинка». РБК. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 13 ноября 2016 года.
  7. ↑ Руслан Сулимович Байсаров. Дата обращения: 13 апреля 2019. Архивировано 13 апреля 2019 года.
  8. ↑ ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ ГОРНОГО ПРОИЗВОДСТВА ПРИ ОСВОЕНИИ ЗАПАСОВ КРУПНОМАСШТАБНОГО ЭЛЕГЕСТСКОГО КАМЕННОУГОЛЬНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ. Дата обращения: 13 апреля 2019. Архивировано 13 апреля 2019 года.
  9. ↑ Путь Руслана Байсарова: от продажи садовых яблок к нефти и углю. Ridus.Ru. «Ридус», интернет-газета (17 мая 2019). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года.
  10. ↑ Измайлов, Михаил. Руслан Байсаров: «Проекты, определяющие будущее». News.Ru. «Информационно-аналитический центр «МедиаНьюс», АНО (11 ноября 2019). Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 11 ноября 2019 года.
  11. ↑ Байсаров Руслан. Финансовая газета (14 октября 2019). Дата обращения: 8 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  12. ↑ Персона Байсарова Руслана Сулимовича. GlobalMSK.Ru. Московский бизнес портал (12 августа 2019). Дата обращения: 13 ноября 2019. Архивировано 13 ноября 2019 года.
  13. ↑ Досье бизнесмена Руслана Сулимовича Байсарова. NewsLab.Ru. «Лаборатория Новоcтей», ООО (17 августа 2019). Дата обращения: 13 ноября 2019. Архивировано 13 ноября 2019 года.
  14. ↑ "Газпром нефть" купила спорный пакет Sibir Energy. Ведомости. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 6 ноября 2015 года.
  15. ↑ Руслан Байсаров: история взлёта или сделай себя сам. Utro.Ru. «Утро.ру», ООО (3 июня 2019). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года.
  16. ↑ Байсаров стал владельцем Элегестского месторождения угля. Ведомости. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 15 апреля 2019 года.
  17. ↑ 17,0 17,1 Компания Руслана Байсарова свяжет Республику Тыва с железнодорожной сетью России. Московский комсомолец. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 4 апреля 2019 года.
  18. ↑ Руслан Байсаров проводит железную дорогу в Тыву (недоступная ссылка). Дата обращения: 15 апреля 2019. Архивировано 15 апреля 2019 года.
  19. ↑ Галина Волынец. Вытянули из медвежьего угла. Известия (20 апреля 2018). Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 15 апреля 2019 года.
  20. ↑ Руслан Байсаров. Бизнес-проекты на перспективу. MirNov.Ru. Редакция газеты «Мир новостей» (14 июня 2019). Дата обращения: 23 октября 2019. Архивировано 23 октября 2019 года.
  21. ↑ Ольга Ерёмина. Смена названия Группы компаний (рус.) ?. БТС-МОСТ (1 ноября 2021). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  22. ↑ Минстрой разрешил эксплуатацию моста Благовещенск - Хэйхэ. Российская газета. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  23. ↑ Алексей Дахновский: РФ и КНР добились рекорда в торговле вопреки пандемии. РИА Новости (20220110T1000). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  24. ↑ Завершена проходка второго Байкальского тоннеля. Президент России. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 19 февраля 2020 года.
  25. ↑ Запуск железнодорожного движения по второму Байкальскому тоннелю. Президент России. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 13 августа 2021 года.
  26. ↑ На хабаровском участке БАМа появится временный посёлок. www.todaykhv.ru. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  27. ↑ Началось строительство нового Дуссе-Алиньского тоннеля | 22.12.2021 (рус.) ?. seanews.ru (22 декабря 2021). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  28. ↑ ГК СК "Мост" Руслана Байсарова строит в Сербии уникальный виадук. ПРАЙМ (21 апреля 2020). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  29. ↑ Построен двухпутный тоннель между станциями «Окская» и «Стахановская» Некрасовской линии метро. govoritmoskva.ru. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 4 апреля 2020 года.
  30. ↑ Завершена проходка тоннеля между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» восточного участка БКЛ. Рамблер/новости. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  31. ↑ «СК МОСТ»: их проверило время. glavportal.com. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 6 февраля 2022 года.
  32. ↑ На Сахалине полностью избавились от японской узкоколейки, ИА REGNUM. Архивировано 7 февраля 2022 года. Дата обращения 7 февраля 2022.
  33. ↑ Строительство объектов арктического порта Сабетта завершено. www.nakanune.ru. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 21 апреля 2019 года.
  34. ↑ Руслан Байсаров займется созданием «русской Alibaba». РБК. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 16 декабря 2019 года.
  35. ↑ МЭР: развивать интернет-торговлю в РФ можно через существующие площадки. ТАСС. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 15 апреля 2019 года.
  36. ↑ РУСЛАН БАЙСАРОВ ПРЕДОСТАВИЛ ЗАЕМ ФИНТЕХ-СЕРВИСУ PIMPAY. Дата обращения: 21 апреля 2019. Архивировано 2 февраля 2017 года.
  37. ↑ ФРИИ покроет кассовые разрывы. Дата обращения: 21 апреля 2019. Архивировано 9 ноября 2020 года.
  38. ↑ Еженедельник светской хроники «Бульвар» | Орбакайте и Байсаров снова вместе. Дата обращения: 8 сентября 2009. Архивировано 22 ноября 2008 года.
  39. ↑ В Грозном рассматривают дело о сыне Орбакайте и Байсарова (ВИДЕО) — шоу-бизнес, Чечня, Москва, суд, дети, Кристина Орбакайте БалтИнфо.ru. Дата обращения: 7 сентября 2009. Архивировано 16 сентября 2009 года.
  40. ↑ ВЗГЛЯД / «Он избил мою дочь». Дата обращения: 17 сентября 2009. Архивировано 22 сентября 2009 года.
  41. ↑ 41,0 41,1 Руслан Байсаров: «Как я мог украсть ребёнка у самого себя?» — Светская жизнь МК Архивировано 10 сентября 2009 года.
  42. ↑ Адвокат Байсарова: суд четко постановил - Дени должен жить с отцом. РИА Новости (20090921T1555+0400). Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 2 октября 2021 года.
  43. ↑ Адвокат Орбакайте оспорит решение Грозненского суда. Газета.Ru. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 21 марта 2020 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Байсаров,_Руслан_Сулимович&oldid=16341830