Родшер
| Родшер | |
|---|---|
| швед. Rödskär, фин. Ruuskeri, эст. Ruuskari | |
| Координаты | 59°58′07″ с. ш. 26°40′47″ в. д.HGЯO |
| Расположение | |
| Страна |
 Россия |
| Регион | Ленинградская область |
| Район | Кингисеппский район |
| Омывающие акватории | Балтийское море |
|
Родшер, Россия |
|
|
Родшер, Ленинградская область |
|
Ро́дшер (швед. Rödskär — «Красная шхера», фин. Ruuskeri, эст. Ruuskari) — небольшой скалистый остров в Финском заливе, который находится в 18 км к западу от острова Гогланд у российско-эстонской границы. Является самой западной точкой России, если не считать Калининградскую область[1]. Административно входит в состав Кингисеппского района Ленинградской области. Размеры - примерно 150 на 150 м с 200-метровой косой, вытянутой к югу.
На острове расположены маяк, два жилых дома, здания технических служб. Жителей на острове с 1980-х годов нет — с этого времени маяк работает в автоматическом режиме[2]. Башня маяка — каменная в 19 м высотою, в основании её — восьмерик, верхняя часть, где расположен фонарь — цилиндр. Фокальная плоскость маяка находится на высоте 20 м. Даёт 2 белых вспышки, разделяемые 3 сек., каждые 15 сек.[1] Остров Родшер является самой западной точкой ледокольных проводок из российских портов Финского залива: далее суда идут самостоятельно[3].
История
Остров перешёл к России от Швеции в 1743 году, по Абоскому миру. Маяк на нём был построен в 1806 и перестроен в 1886 году[1]. В марте 1918 года рядом с Родшером пролёг маршрут, по которому русский флот покидал базы в Финляндии и уходил в Кронштадт. Проводку осуществляли ледоколы[4].
В 1920 году остров по Тартускому мирному договору отдали Финляндии, после чего он был ею «нейтрализован в военном отношении»[5]. В результате Финской войны Родшер отошёл обратно к СССР (РСФСР).
В Великую Отечественную войну 24 июня 1941 года финскими подводными лодками были выставлены минные заграждения восточнее Родшера[6], а 4 июля то же самое сделал РККФ между островами Родшер и Вайндло[7]. Через район Родшера проходили конвои во время эвакуации Таллина в конце августа 1941 г.[8][9] и Ханко в ноябре того же года.[9][10] Во время Таллинского перехода у острова от прямого попадания бомбы погиб транспорт «Аусма» с личным составом гарнизона Палдиски.[8][11] По завершении эвакуации Ханко, 2 декабря был эвакуирован и остров Родшер.[10] В сентябре 1944 года Финляндия прекратила боевые действия против Советского Союза и вернула Родшер в числе других островов Советской армии. Принадлежность острова СССР была подтверждена Парижским договором 1947 года.
28 октября 2008 года в результате навигационной ошибки судоводителя на каменную отмель к югу от острова сел теплоход «Лотос» (тип «СТ-1300»). В результате происшествия судно получило множественные пробоины, и с тех пор находится на отмели. Экипаж в количестве 12 человек был эвакуирован спасательным вертолётом.
См. также
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Lighthouses of Russia: Gulf of Finland Islands (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 марта 2011. Архивировано 9 февраля 2011 года.
- ↑ Виктор Царевский. Остров Родшер-2003
- ↑ Ледоколы не успевают пробить дорогу ко всем застрявшим судам. // Балтийское транспортное агентство «БАЛТРА». (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 марта 2011. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ А. В. Скворцов. Линейные корабли типа «Севастополь». (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 марта 2011. Архивировано 22 декабря 2015 года.
- ↑ Мирный договор между Российской Социалистической Федеративной Советской Республикой и Финляндской Республикой.
- ↑ Павел Сутулин. ФИНЛЯНДИЯ: ЖЕРТВА ИЛИ АГРЕССОР
- ↑ Пограничные войска России.
- ↑ 8,0 8,1 Окончание Таллинского прорыва Балтийского флота.
- ↑ 9,0 9,1 Платонов А. В. Трагедии Финского залива. — М., СПб, 2005
- ↑ 10,0 10,1 У стен Ленинграда. Обстановка диктует. // Ладинский Ю. В. На фарватерах Балтики.
- ↑ Транспорт ВТ-546 «АУСМА» (КБФ). // Затонувшие корабли Балтики. (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 марта 2011. Архивировано 19 апреля 2010 года.
Топографические карты
- Лист карты O-35-III. Масштаб: 1 : 200 000. Издание 1978 г.