Петербургское шоссе (Таллин)
| Магистральная улица | |
| Петербургское шоссе | |
|---|---|
| эст. Peterburi tee | |
 Конечная часть Петербургского шоссе | |
| Общая информация | |
| Страна |
 Эстония |
| Регион | Харьюмаа |
| Город | Таллин |
| Район | Ласнамяэ |
| Микрорайон | Юлемисте, Сыямяэ, Вяо |
| Протяжённость | 8,082 км |
| Трамвайные маршруты | 2 |
| Автобусные маршруты | 54, 55 |
| 59°25′30″ с. ш. 24°47′35″ в. д.HGЯO | |
Петербу́ргское шоссе́[1], также у́лица Пе́тербури-те́э[1] (эст. Peterburi tee), в 1948–1992 годах Ленингра́дское шоссе[1] (эст. Leningradi maantee) — магистральная улица в Таллине, Эстония. Является частью шоссе Таллин—Нарва, которое в свою очередь является частью европейского маршрута Е20.
География
Начинается в микрорайоне Юлемисте от перекрёстка с Тартуским шоссе и пролегает в восточном направлении. Протяжённость улицы — 8,082 км[2]. Улица совпадает с одноимённой зоной адресных объектов, которая, в отличие от улицы, тянется до туннеля Юлемисте на западе и до восточной границы города Маарду на востоке, в частности расположенная в Маарду ТЭЦ Иру имеет адрес Петербургское шоссе 105.
Петербургское шоссе пересекается со следующими улицами: Тартуское шоссе, Катузепапи, Кивимурру, Маяка, Паэ, Вяйке-Паала, Суур-Паала, Кантси, Вессе, Юхана Смуула, Бетоони, Гаази, Куули, Панеэли, Мустакиви, Вяо, Раху и Лагеди.
История
Раньше сообщение Таллина с восточной частью Эстонии осуществлялось по Нарвскому шоссе до Ласнамяги и дальше по улице Суур-Раэвалла. На большинстве земельных грунтов вдоль улицы Суур-Раэвалла жилые дома стояли прямо у дороги, бо́льшая часть из них — на протяжении 300 метров по правой стороне улицы. Дома были одноэтажные, в большинстве своём деревянные, только у некоторых домов были стены из плитняка. В связи с ростом численности населения и особенно с принятием широкомасштабной программы застройки Сыямяэ в 1930-х годах значение этой улицы выросло. По ней планировалось провести новую аллею, но к 1940 году успели построить только начальный участок до Маарду, который был разрушен в ходе августовских сражений 1941 года[3].
После Второй мировой войны начальный участок улицы Суур-Раэвалла был заново отстроен. В пределах Таллина с 1948 года до 1 января 1993 года он назывался Ленинградским шоссе[4][3]. Отрезок улицы от нынешнего отеля «Susi» на восток через верховое болото Сыямяэ был построен немецкими военнопленными в 1950 году из бетонных плит[5].
Близ шоссе находится историческое место Сыямяги — сложенное известняками возвышение, абсолютная высота которого составляет 52,6 метра. Название Сыямяги («Гора войны») отражает память о решающем сражении (14 мая 1343 года) во время восстания Юрьевой ночи, в котором войска Ливонского ордена разбили осаждающую Таллин дружину эстов (погибло около 3 тысяч повстанцев). В память битвы на Сыямяги установлен мемориальный камень и заложен парк, получивший название парк Юрьевой ночи[6].
Начало улицы было капитально отремонтировано и перестроено в 2011—2015 годах. Её восточная часть пока остаётся в плохом состоянии, так как город Таллин и эстонское государство не могут договориться, кто и в какой мере должен вложиться в ремонтные работы[7].
Общественный транспорт
По Петербургскому шоссе проходят два таллинских городских автобусных маршрута: № 54 и № 55. От улицы Паэ до улицы Кантси расположены три остановки трамвайного маршрута № 2[8]. Сообщение между Таллином и Маарду по шоссе осуществляется посредством междугородних автобусных маршрутов № 101 и 171 и коммерческим автобусом № 203[9]. По улице также курсируют маршрутные такси в направлении посёлков Костивере и Куусалу.
Застройка
Большинство расположенных вдоль улицы строений — это промышленные, торговые и офисные здания. Несколько многоэтажных жилых домов расположены в окрестностях на пересечении с улицей Маяка. В микрорайоне Вяо напротив жилых домов возле шоссе работает известняковый карьер.
В советское время вдоль Ленинградского шоссе располагалось большое число промышленных предприятий и транспортных организаций, среди них:
- Завод нерудных материалов и его цех в Вяо,
- Таллинский холодильник № 1,
- завод № 2 производственного объединения «Лейбур»,
- «Таллинавтотранс» и его филиал № 2,
- ремонтно-механический завод газовой аппаратуры «Ремгаз»,
- Таллинский асфальтобетонный завод,
- Таллинский экспериментальный деревообрабатывающий завод,
- Таллинский опытный авторемонтный завод,
- коптильно-кулинарный завод Таллинского рыбокомбината,
- завод «Металлист»,
- Таллинский завод железобетонных изделий,
- Ируская ТЭЦ,
- подведомственные учреждения «Эстколхозстроя».
В Эстонской Республике число промышленных предприятий вдоль шоссе сократилось. Была построена гостиница Susi (в настоящее время носит название Hestia Hotel Susi), строительный магазин Ehituse ABC, мебельные магазины Zip и IKEA и другие предприятия розничной торговли, корпуса электротехнического предприятия Elcoteq (в настоящее время в них работает Ericsson Eesti AS), здания фирм, продающих автомобили и автозапчасти, несколько автозаправок и кафе. По адресу Петербургское шоссе 15 / Паэ 1 расположен Ласнамяэский спортивный комплекс (бывший спортклуб завода «Двигатель»).
- Петербургское шоссе
-
Мост Петербури—Юлемисте
-
Дома 2 и 2F
-
Дом 13
-
Трамвайная остановка «Паэ»
-
Дом 44, магазин рабочих инструментов Stokker
-
Дом 48, гостиница Hestia Hotel Susi
-
Петербургское шоссе рядом с перекрёстком с улицей Юхана Смуула
-
Дом 90F
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Peterburi tee (эст.). KNAB. Eesti Keele Instituut. Дата обращения: 28 декабря 2021. Архивировано 28 декабря 2021 года.
- ↑ Tallinna Linnavolikogu. Tallinna kohalike teede nimekiri (эст.). Õigusaktid. Tallinn (6.10.2016). Дата обращения: 19 февраля 2021. Архивировано 20 октября 2021 года.
- ↑ 3,0 3,1 Robert Nerman. Peterburi maantee kohal asus vaikne Suur-Raevalla tänav (эст.). Postimees (18.12.2008). Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Таллин / Ред. колл.: Л. Вальт, Л. Раудтитс, А. Михкельсон. — Краткий энциклопедический справочник. — Таллин: Валгус, 1980. — С. 318. — 416 с.
- ↑ Robert Nerman, Leho Lõhmus. Väo // Tallinna asumid ja ametlikud kohanimed. — Tallinn: Tallinna Linnaplaneerimise Amet, 2013. — ISBN 978-9949-33-215-1.
- ↑ Таллин / Ред. колл.: Л. Вальт, Л. Раудтитс, А. Михкельсон. — Краткий энциклопедический справочник. — Таллин: Валгус, 1980. — С. 328. — 416 с.
- ↑ Урмас Паэт. Начало Петербургского шоссе еще долго будет позорным пятном столицы. Postimees (06.06.2017). Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 10 июля 2017 года.
- ↑ Sõiduplaanid (эст.). Transport. Tallinn. Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 5 марта 2022 года.
- ↑ Bussiliinid (эст.). Maardu Linnavalitsus. Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 28 января 2021 года.