Опыт (пароход, 1868)

Опыт
Фото парохода «Опыт»
Служба
Российская империя
Название	«Опыт»
Класс и тип судна	пароход
Организация	РОПиТ, Черноморский флот
Изготовитель	«C. Mitchell & Сo»
Строительство начато	1868 год
Спущен на воду	1870 год
Введён в эксплуатацию	1871 год
Выведен из состава флота	1879 год
Служба
Болгария
Название	Симеон Великий
Класс и тип судна	транспорт
Организация	Военно-морские силы Болгарии
Введён в эксплуатацию	1879 год
Выведен из состава флота	1895 год
Основные характеристики
Водоизмещение	187 т
Длина между перпендикулярами	39,6 м
Ширина по мидельшпангоуту	7 м
Осадка	0,61/1,96 м
Двигатели	паровая машина мощностью 60 л. с.
Скорость хода	10 узлов
Экипаж	28 человек
Вооружение
Общее число орудий	2/3

«Опыт» — колесный буксирный пароход русского, а затем болгарского флота, участник русско-турецкой войны 1877—1878 годов, сербско-болгарской войны 1885 года и второй Балканской войны.

История постройки

Корпус колесного буксирного парохода в 1868 году по заказу РОПиТ был построен на судостроительной верфи «C. Mitchell & Сo» в Ньюкасле под № 233. В разобранном виде был доставлен в Севастополь, где в 1870 году на собственной судоверфи РОПиТ собрали колесный буксирный пароход, который получил наименование «Опыт».

История службы

В русском флоте

С 1871 года «Опыт» был приписан к Севастополю и эксплуатировался на линии Керчь — Темрюк — Екатеринодар.

В апреле 1877 года буксир был вооружен двумя 4-фунтовыми орудиями и включен в состав Дунайской военной флотилии Черноморского флота в качестве вооружённого парохода для участия в русско-турецкой войне.

С 26 июля (7 августа) по 22 сентября (4 октября) 1877 на пароходе «Опыт» держал свой флаг командующий Дунайской флотилии капитан-лейтенант И. И. Диков. В составе флотилии пароход принимал участие в начале наступательных действий против Сулина в Килийском рукаве. Отрядом был наведен бон и установлены минные заграждения в Георгиевском и Сулинском гирлах Дуная. При этом первое заграждение было привезено водным путём на пароходе и катерах, а всё необходимое для установки второго доставлено по суше.

В болгарском флоте

Находился в отряде судов при русской армии в Болгарии, командир капитан 1-го ранга И. О. Дефабр (пароходы «Опыт», «Голубчик» и «Взрыв»). В июне 1879 года пароход «Опыт» исключен из списка судов Черноморского флота и передан Болгарии для укрепления её военного флота.

В сентябре 1883 года был отремонтирован в Одессе. Участвовал в сербско-болгарской войне 1885 года в качестве транспорта. В 1887 году был переименован в «Симеон Великий», после чего продолжил использоваться в качестве транспортного судна.

2 июля 1913 года, во время второй Балканской войны был затоплен экипажем, чтобы не допустить захвата румынскими войсками. После войны была предпринята попытка поднять и отремонтировать судно, однако она оказалась неуспешной.

В 1915 году «Симеон Великий» был исключен из состава болгарского военно-морского флота.

Литература

• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Черников И. И. Флот на реках. — СПб.: «Полигон», 2003. — 704 с. — ISBN 5-89173-247-5.