Ном (Аляска)
Город | |
Ном | |
---|---|
англ. Nome, эским. Siqnazuaq | |
64°30′ с. ш. 165°24′ з. д.HGЯO | |
Страна |
|
Штат | Аляска |
История и география | |
Основан | 1898 |
Высота НУМ | 7 м |
Население | |
Население | 3598 человек (2010) |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +1 907 |
|
|
nomealaska.org (англ.) | |
|
|

Ном (англ. Nome [ˈnoʊm], эским. Siqnazuaq) — город на южном побережье полуострова Сьюард в заливе Нортон-Саунд Берингова моря, штат Аляска, США. Является центром одноимённой зоны переписи. По данным переписи населения 2014 года, население города составляет 3 788 человек.
История
Город был основан как место проживания золотодобытчиков, хотя археологические раскопки свидетельствуют, что на месте города ранее было поселение инупиатов. Уже через год после основания в 1899 году его население составило около 10 тысяч жителей. По переписи 1900 года — 12 488 человек. Однако по некоторым оценкам в период 1900—1909 годов в городе проживало около 20 тысяч человек, что делало его крупнейшим населённым пунктом на Аляске. К 1910 году население города сократилось до 2 600 человек, а к 1934 году до менее чем 1 500.
Месторождение золота разрабатывалось до 1990-х годов открытым способом. За это время добыто свыше 112 тонн золота, а выявленные ресурсы оцениваются ещё в 59 тонн[1].
В годы Второй мировой войны Ном был последней остановкой для самолётов США, выполнявших рейсы в СССР по программе ленд-лиза.
Город известен также как конечный пункт самых престижных в мире гонок на собачьих упряжках Айдитарод (от Анкориджа до Нома, 1 868 км), посвящённых Великой гонке милосердия 1925 года.

Климат
Климат в городе холодный. Только два месяца в году средняя температура превышает плюс 10°С, средняя температура февраля — минус 15,6 °C, среднегодовая температура — −3,2 °C. В год выпадает в среднем 386 мм осадков, летом — в виде дождя, зимой в виде снега[2].
Эпидемия

В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
В начале 1925 года в Номе началась эпидемия дифтерии, грозившая уничтожить население города. Необходимого для её предотвращения количества сыворотки в городе не было, а из-за сложных метеоусловий доставить её в город по воздуху не представлялось возможным. Было решено доставить сыворотку в город при помощи собачьих упряжек, которые бы на всём протяжении от города Ненана (куда доставили сыворотку на поезде, более 1000 км от Нома), сменяли друг друга. Пяти с половиной дневный заезд в условиях штормовой погоды по доставке антидифтерийной сыворотки в Ном, в котором приняли участие 20 каюров и около 150 собак получил название Великой гонки милосердия. Последний этап гонки (85 км) выпал на долю Гуннара Каасена и его упряжки, ведомой хаски Балто, и принёс последнему наибольшую известность.
В честь Великой гонки милосердия 1925 года начиная с 1973 года проводятся гонки на собачьих упряжках Айдитарод от Анкориджа до Нома протяжённостью 1 868 км.
Строительство глубоководного порта
Президент США Джо Байден утвердил одобренный в январе конгрессом план по созданию глубоководного морского порта Ном на Аляске. Согласно плану проектирование строительства объекта начнётся в марте 2021 года и продолжится в течение двух лет. Стоимость строительства объекта составит порядка 505 млн долларов, что на 15 млн долларов больше, чем предполагало командование инженерного корпуса армии США в 2019 году. Расходы на строительство порта распределятся следующим образом: инженерный корпус заплатит 379 млн долларов, администрация города Ном 126 млн долларов[3].
Одобрению плана строительства порта предшествовала публикация ВМС США своей новой арктической стратегии «Голубая Арктика» в начале января 2021 года[4]. В стратегии указаны основные противники США в Арктике: Россия и Китай. По мнению американских военных экспертов, создание глубоководного порта на Аляске будет способствовать повышению безопасности США в Арктике и не позволит России осуществлять контроль над Северным морским путем[5].
Примечания
- ↑ Ном / Н.В. Дудкин // Николай Кузанский — Океан. — М. : Большая российская энциклопедия, 2013. — С. 276. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 23). — ISBN 978-5-85270-360-6.
- ↑ www.klimadiagramme.de . Дата обращения: 24 июня 2007. Архивировано 30 июня 2007 года.
- ↑ Arctic Deep Draft Port Project in Nome Authorized by Congress (англ.) ?. KNOM Radio Mission (13 января 2021). Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 6 февраля 2021 года.
- ↑ Department of the Navy Releases Strategic Blueprint for a Blue Arctic (англ.) ?. United States Navy. Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 15 февраля 2021 года.
- ↑ Krestia DeGeorge. Why the Biden administration must adopt an integrated investment strategy in Alaska’s Bering Strait region (англ.) ?. ArcticToday (19 января 2021). Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 13 февраля 2021 года.