М-261

М-261
М-261 в Краснодарском музее
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Балаклава
Спуск на воду	21 мая 1955
Выведен из состава флота	28 мая 1980
Современный статус	Музейный экспонат в Краснодаре
Основные характеристики
Тип корабля	малая многоцелевая ДПЛ
Обозначение проекта	615
Кодификация НАТО	«Quebec»
Скорость (надводная)	16,1 узлов
Скорость (подводная)	15 узлов
Рабочая глубина погружения	100 м
Предельная глубина погружения	120 м
Автономность плавания	10 суток
Экипаж	41 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	405 т
Водоизмещение подводное	503 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	56,8 м
Ширина корпуса наиб.	4,46 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,59 м
Силовая установка
2 бортовых дизеля М-50 по 900 л.с., 1 средний дизель 32Д в 900 л.с., 1 гребной электродвигатель ПГ-106 в 78 л.с.
Вооружение
Артиллерия	1 × 25-мм орудие[уточнить]
Минно-торпедное вооружение	4 × 533 мм носовых ТА, боезапас 4 торпеды.

М-261 — советская дизельная подводная лодка проекта А615.

Заложена 23 февраля 1954 года на судостроительном заводе «Судомех» (Ленинград). Спущена на воду 21 мая 1955 года.

31 июля 1956 года вошла в состав Черноморского флота, была приписана к 27-й отдельной бригаде подводных лодок. В 1965 году была выведена из боевого состава и поставлена на прикол в Балаклаве, с 1967 года на консервации. 28 мая 1980 года было принято решение о её утилизации, однако в августе её передали в распоряжение Краснодарского крайкома КПСС, который постановил переоборудовать лодку в музей. В апреле 1981 года она подошла к Темрюку и была отбуксирована по реке Кубань в Краснодар, куда прибыла 21 мая 1981 года.

В 1982 году была передана музею «Оружие Победы», который первоначально организовывал на неё экскурсии. Находилась на плаву рядом с экспозицией вооружения под открытым небом. В 1990-х годах была заброшена, ныне облагорожен внешний корпус.

Ссылки

• Подводная лодка «М-261» на deepstorm.ru
• Подводная лодка «М-261» на сайте Черноморского флота