Куренёвская трагедия
| Куренёвская трагедия | |
|---|---|
| Тип | техногенная катастрофа |
| Причина | прорыв дамбы |
| Страна |
 СССР: Украинская ССР |
| Место | Куренёвка, Киев |
| Дата | 13 марта 1961 года |
| Время | 08:30 |
| Погибших | 145 |
| Пострадавших | 143 (не менее трёх умерли в больницах) |
|
|
|
Куренёвская траге́дия — техногенная катастрофа, произошедшая в Киеве 13 марта 1961 года. В результате размыва дамбы тысячи тонн пульпы из Бабьего Яра затопили район Куренёвку и привели к многочисленным жертвам.
Ход событий
В 1950 году возникла необходимость очистки карьеров Петровских кирпичных заводов от непроизводственных грунтов. Были рассмотрены возможности транспортировки этих грунтов гидромеханическим способом, в виде пульпы, в пойму Днепра или замыва ими отрогов Бабьего Яра. Предпочтение было отдано второму варианту[1], который и был утверждён 28 марта 1950 года решением исполкома Киевского Совета народных депутатов[2].
Решение было принято только из экономических соображений; вопросу памяти жертв массовых казней, произведённых в Бабьем Яру во время немецкой оккупации, советские власти внимания не уделяли. Транспортировка грунта в Бабий Яр была проще из-за меньшего расстояния от карьеров. Кроме того, замыв глубокого оврага в черте города позволил бы улучшить транспортное сообщение между районами Куренёвки и Лукьяновки[3].
Проект работ по замыву оврага был подготовлен трестом «Проектгидромеханизация» Министерства строительства РСФСР, его исполнением занималось спецуправление № 610 треста «Укргидромеханизация» Министерства строительства УССР[4]. Замыв Бабьего Яра продолжался около 10 лет, впоследствии были выявлены многочисленные отклонения от проектной технологии работ, сам проект также подвёргся критике[5]. В феврале 1957 года специнспекция Подольского района Киева отметила постоянное аварийное состояние водоотвода из Бабьего Яра, вследствие чего происходило подтопление прилегающих территорий, особенно в зимнее время[6].
Утром 13 марта 1961 года произошёл прорыв поверхностных вод, скопившихся на верхней террасе замытого участка третьего отрога яра, через дамбу этого участка. Система водоотведения нижележащих участков не справилась с поступлением воды, произошёл перелив через основную дамбу, удерживавшую насыщенный водой грунт в овраге, а затем с 09:10 до 09:20 её прорыв[7], в результате чего около 600 тыс. м³ разжиженного грунта хлынули на район Куренёвки, образовав вал высотой в момент прорыва 8-10 м, а на выходе из оврага в район жилой застройки — около 4 м. Этот вал жидкой грязи двигался со скоростью 3-5 м/с и накрыл жилые кварталы площадью около 30 гектаров между улицами Фрунзе (ныне Кирилловская) и Новоконстантиновской[8], а также территорию трамвайного депо имени Красина, экспериментального завода «Укрпромконструктор», строительный двор управления капитальных ремонтов горисполкома[9] и стадион «Спартак»[10]. Растёкшаяся пульпа покрыла бо́льшую часть пострадавшей территории слоем от 0,5 до 4 м[11].
Стадион «Спартак» был затоплен слоем жидкой грязи с глиной настолько, что его высокой ограды не было видно. Пульпа практически полностью уничтожила трамвайный парк. Ситуацию усугубило то, что вовремя не была передана команда отключить энергоснабжение, и поэтому в трамвайном парке было значительное число погибших от поражения электрическим током[12].
Согласно официальному отчёту с пометкой «для служебного пользования», в результате аварии разрушены 68 жилых и 13 административных зданий. Непригодными для жилья оказались 298 квартир и 163 частных дома, в которых проживали 353 семьи общей численностью 1228 человек[13]. Согласно докладу второго секретаря ЦК КПУ Ивана Казанца в Президиум ЦК КПУ, на 25 марта погибших насчитывалось 137 человек, включая троих[Комм. 1] умерших в больницах, ещё восемь человек числились пропавшими без вести в районе катастрофы. В больницы поступили 143 пострадавших, 67 из них к этому времени выписались, 17 оставались в тяжёлом состоянии[15]. 31 марта в газете «Вечерний Киев» был опубликован отчёт комиссии по расследованию катастрофы, в котором сообщалось о 145 погибших и 143 пострадавших, из последних на 30 марта выздоровели 84[16].
Согласно заключению экспертной комиссии, причиной аварии названы ошибки в проекте, своевременно не выявленные из-за нарушения порядка экспертизы и утверждения проекта, а также нарушения технологии выполнения работ[5].
Слухи о количестве жертв
Сразу после катастрофы в Киеве, а затем и за его пределами, начали распространяться слухи, преувеличивавшие масштаб катастрофы и количество погибших — до 2 тысяч человек и более. Распространители слухов нередко ссылались на сообщения, переданные иностранными радиостанциями «Би-би-си», «Голос Америки» и другими[17][Комм. 2]. Распространению слухов способствовала неготовность органов советской власти оперативно дать разъяснения о характере происшествия[17]. Дополнительным фактором стал выбор способа официальных сообщений, которые поначалу делались по радио, а не в печати. Это способствовало искажениям информации при её последующем распространении и обсуждении[20]. Два сообщения по радио, сделанные 16 и 18 марта, в отношении человеческих жертв базировались на текущих отчётах о количестве обнаруженных тел и, таким образом, содержали лишь предварительные неполные сведения о численности погибших, о чём в сообщениях умалчивалось. В результате эти сообщения усилили недоверие общественности к официальным сведениям о количестве жертв катастрофы[21].
Память
Возле входа в Подольское трамвайное депо в 1995 году открыт памятный знак погибшим в Куренёвской трагедии работникам электротранспорта, на территории предприятия сооружена часовня и организован сбор данных о погибших, по результатам которого был составлен полный список погибших электротранспортников[12].
Комментарии
- ↑ Вероятно, ошибка в источнике, поскольку сумма количества найденных тел (133) и умерших в больницах (3) не сходится с общим числом погибших (137). При этом ранее, 21 марта, Казанец докладывал о четырёх умерших в больницах[14].
- ↑ Первое документально зафиксированное сообщение такого рода было сделано радио «Свобода» 25 марта и не содержало сколько-нибудь точных сведений о количестве погибших[18]. 27 марта «Свобода» отметила, что по Москве циркулируют слухи о 7000 погибших[19].
Примечания
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 6.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 30.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 6—7.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 48.
- ↑ Перейти обратно: 5,0 5,1 Куренівська трагедія, 2012, с. 10, 132—135, 196.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 35.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 130—132.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 129.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 196.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 173.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 86.
- ↑ Перейти обратно: 12,0 12,1 Брамский К. А. Куренёвская трагедия. -- К., 2011. — 26 с. (укр.)
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 37, 38.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 143.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 163.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 197.
- ↑ Перейти обратно: 17,0 17,1 Куренівська трагедія, 2012, с. 11.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 11, 164—165.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 192.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 14.
- ↑ Куренівська трагедія, 2012, с. 11—12.
Литература
- Куренівська трагедія 13 березня 1961 р. у Києві: причини, обставини, наслідки. Документи і матеріали / Ред. кол.: В. А. Смолій (голова), Г. В. Боряк, В. М. Даниленко (заст. гол.), С. А. Кокін та ін.. — К.: Інститут історії України, 2012. — 548 с. — ISBN 978-966-02-6392-5. (укр.)
- Брамский К. А. Куренёвская трагедия К: 2011 — 26 с., 10 ил., 1 схема (укр.)