Коники (конструкция)

Коники — механическая конструкция, предназначенная для безопасной транспортировки цилиндрических стержней, иначе говоря труб (металлических и пластиковых), брёвен (лес-кругляк) и других подобных грузов.

Груз получается стойко зафиксированным в кузове грузового бортового автомобиля, автоприцепа, полуприцепа, гужевой повозки, грузового корабля либо грузового железнодорожного вагона, не скатывается и не меняет своего положения во время движения.

По типу конструкции представляют собой вертикальные стальные стойки различного сечения, монтируемые с обеих сторон бортов транспортного средства. Коники обеспечивают дополнительную рентабельность и эффективность грузоперевозок.

Классификация

Исполнение:
- П-образные коники
- Разборные коники
- Раздвижные коники
- Лесовозные коники
- Вставные коники
Удержание груза:
- зажимные;
- незажимные (с обвязкой);
- жёстко закреплённые;
- поворотные (прицепы-роспуски);

Незажимные сортиментовозные

Чаще всего представляет собой П-образную (перевёрнутую) сварную конструкцию из стального проката (швеллер, профильной трубы).

Исполнение коников: 4 коника, 2 коника (усиленные).

Иногда применяется сортиментовозная кассета, когда все коники сварены в единую конструкцию с целью : лёгкий монтаж-демонтаж на автомобилях, изначально не предназначенных для транспортировки леса.

Размеры

На российских лесовозных автомобилях коники имеют габаритную ширину не более 2,55 метров (согласно ПДД).

В высоту они ограничены грузоподъёмностью автомобиля. Стандартом по длине сортиментов де-факто является диапазон 4,9 — 6,1 м, поэтому расстояние между кониками соответственное.

Использование

для сортиментов (брёвен);
для хлыстов;
для стальных труб;
Фуры, прицепы.

Источники

Литература

Винокуров В.Н. "Машины и механизмы лесного и лесопаркового хозяйства: справочник." М.: Изд-во Моск. гос. ун-та леса, 2009. ISBN 5813504729, 9785813504723
Бартенев И.М. МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ ЛЕСНОГО И ЛЕСОПАРКОВОГО ХОЗЯЙСТВА. Воронеж, Изд-во ВГЛТА, 2014.