Калачёв, Григорий Семёнович

Григорий Семёнович Калачёв
Григорий Семёнович Калачёв
Научная сфера	аэродинамика
Место работы	Центральный аэрогидродинамический институт; Лётно-исследовательский институт;
Альма-матер	МГУ (1930)
Учёная степень	доктор технических наук
Учёное звание	профессор
Известен как	один из основоположников теории устойчивости, управляемости, манёвренности и методов лётных испытаний самолётов

Григорий Семёнович Калачёв (1909—1985) — учёный-аэродинамик, доктор технических наук (1955), профессор (1961), заслуженный деятель науки и техники РСФСР, дважды лауреат Сталинской премии (1950 и 1952)^[1]^[2].

Биография

Родился 2 февраля 1909 года в деревне Горяны (ныне Смоленский район, Смоленская область). Окончил МГУ имени М. В. Ломоносова (1930). В 1930—1941 годах работал в ЦАГИ, сначала в аэродинамической лаборатории, а с 1934 года — в Секции лётных исследований^[1].

С 1941 года старший научный сотрудник Лётно-исследовательского института, начальник 4 отдела лаборатории № 1, заведующий лабораторией устойчивости самолётов.

Умер в 1985 году в Жуковском (Московская область).

Награды и звания

Сталинская премия третьей степени (1950) — за работу в области авиационной техники
Сталинская премия третьей степени (1952) — за опубликованное в 1951 году учебное пособие «Продольная устойчивость и управляемость самолёта»
Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, награждён орденами Ленина и Красной Звезды, медалями

Библиография

Г. С. Калачёв. О продольной динамической устойчивости самолёта // Труды ЦАГИ : журнал. — ЦАГИ, 1935. — № 235. — С. 1-64.
В. С. Ведров, Г. С. Калачёв. Исследование выходов из планирований самолёта Р-5 // Труды ЦАГИ : журнал. — ЦАГИ, 1935. — № 244. — С. 1-38.
Г. С. Калачёв. О мере продольной динамической устойчивости самолёта // Труды ЦАГИ : журнал. — ЦАГИ, 1938. — № 365. — С. 1-60.
И. В. Остославский, Г. С. Калачёв. Продольная устойчивость и управляемость самолёта. — Учебное пособие для авиационных вузов. — Москва: Оборонгиз, 1951. — 368 с.
Г. С. Калачёв. Показатели манёвренности, управляемости и устойчивости самолётов. — Москва: Оборонгиз, 1958. — 131 с.
Г. С. Калачёв. Самолёт, лётчик и безопасность полёта. — Москва: Машиностроение, 1979. — 222 с.
Список трудов Г. С. Калачёва в каталоге Российской национальной библиотеки

Примечания

↑ ^1,0 ^1,1 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — Москва: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [231] (стб. 1). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
↑ Лётно-исследовательский институт. События. Люди / Составители: А. Д. Миронов, Л. М. Берестов, Р. Б. Золотухин, М. Ф. Леонова, В. А. Амирьянц. — Москва: Машиностроение : Машиностроение-Полёт, 2001. — 536 с. — 2100 экз. — ISBN 5-217-03064-X.

Ссылки

История ЛИИ им. М.М. Громова на официальном сайте

[Avia2009-1] 1,0 ^1,1 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — Москва: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [231] (стб. 1). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.

[LII2001-2] Лётно-исследовательский институт. События. Люди / Составители: А. Д. Миронов, Л. М. Берестов, Р. Б. Золотухин, М. Ф. Леонова, В. А. Амирьянц. — Москва: Машиностроение : Машиностроение-Полёт, 2001. — 536 с. — 2100 экз. — ISBN 5-217-03064-X.

[1]

[2]