Перейти к содержанию

Днепр (аэропорт)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
(перенаправлено с «Кайдаки (аэродром)»)
У этого топонима есть и другие значения, см. Днепр (значения).
Международный аэропорт «Днепр»
Міжнародний аеропорт «Дніпро»
ИАТА: DNK – ИКАО: UKDD
Информация
Вид аэропорта совместного использования
Страна Украина Украина
Расположение Днепропетровская область
Дата открытия 1943
Дата закрытия 2022
Высота НУМ +147 м
Часовой пояс UTC+2/+3
Время работы круглосуточно
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
08/26 2841 цементобетон
Статистика
Годовой пассажиропоток ▲ 267 829(2021)[1]

Междунаро́дный аэропо́рт «Днепр» (укр. Міжнародний аеропорт «Дніпро») — международный аэропорт, обслуживающий город Днепр. Расположен в 5 км к юго-востоку от Днепра. Ранее именовался как аэродром Кайдаки, 8 апреля 2021 года переименован в «Днепр»[2].

Авиакомпании и направления

По состоянию на сентябрь 2021
Авиакомпания Направление
Украина Windrose Airlines Украина Киев (Борисполь)

Сезонный чартер: Египет Шарм Эль Шейх, Хургада Турция Бодрум, Анталья.

Пассажиропоток

Год Пасажиропоток

«Днепропетровска»

% Общий

пассажиропоток по стране

% Доля

Днепра

1960 106 000
1970 475 000 ▲ 348 %
1980 530 000 ▲ 12 %
1990 660 000 ▲ 25 %
1991 474 000 ▼ 28 %
1993 53 000 ▼ 88 %
2010 341 430 ▲ 544 % 10,242,500 ▲ 15,2 % ▬ 3,33 %
2011 426 532 ▲ 25 % 12,464,800 ▲ 21,7 % ▲ 3,42 %
2012 444 150 ▲ 4,1 % 14,107,000 ▲ 13,2 % ▼ 3,14 %
2013 454 981 ▲ 2,4 % 15,134,600 ▲ 7,3 % ▼ 3 %
2014 446 798 ▼ 1,8 % 10,896,500 ▼28 % ▼ 4,1 %
2015 346 014 ▼ 22,5 % 10,695,200 ▼1.8 % ▼3.24 %
2016 284 914 ▼ 17,7 % 12,929,900 ▼20.8 % ▼ 2,2 %
2017 276 900 ▼ 2,8 % 16,499,500 ▼27.6 % ▼ 1,67 %
2018 299 250 ▲2.2 %
2019 338 888 ▲3.9 %
2020 136 691 ▼60.5 %
2021 267 829 ▲51.0 %

История

В 1943 году, после освобождения Днепропетровска от фашистских захватчиков, в районе села Старые Кодаки перебазировались самолёты специального назначения. Именно 1943 год считается основанием аэропорта «Днепропетровск»[3].

С 1946 года на аэродроме базируется 933-й истребительный авиационный полк ПВО на самолётах P-39 Airacobra (1946—1950), Як-15 (1950—1952), МиГ-15 (1952—1960), МиГ-19 (1958—1978), МиГ-25П (ПД, ПДС, с 1977 года). В 1992 году после распада СССР полк перешел под юрисдикцию Украины, в 1996 году расформирован[4][5].

В 1975 году аэропорт выдвигается Министерством гражданской авиации СССР для перевоплощения в образцовый аэропорт международного класса.

К 1980 году объём отправок авиаперевозок составил 530 тысяч пассажиров и 20 тысяч тонн грузов.

С 1992 года начинаются рейсы за рубеж (в Камерун, Югославию и др.).

В 1994 году открылись рейсы на Тель-Авив, Франкфурт-на-Майне, Стамбул, Кишинёв, Амстердам, Дубай, Москву и др.

В 2011 году Международный аэропорт «Днепропетровск» становится самостоятельным предприятием (ООО «Международный аэропорт „Днепропетровск“»).

8 апреля 2021 года министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил о переименовании аэропорта в «Днепр»[6].

СВО

В ходе российской специальной военной операции на Украине 15 марта 2022 года по аэропорту был нанесён ракетный удар.

10 апреля объекты аэропорта были повторно обстреляны ракетами, в результате чего его инфраструктуре был нанесен серъёзный ущерб.

Реконструкция

Старый терминал аэропорта

В марте 2018 года бизнесмен Александр Ярославский инициировал повторную реконструкцию аэропорта[7]. По словам бизнесмена его компания DCH займётся строительством аэровокзала, а государственные структуры будут строить взлётно-посадочную полосу. Также в бюджет Украины на 2019 год планируется заложить 1 млрд гривен на строительство аэропорта[8].

В июле 2021 года госпредприятие расторгло договор с «Альтис-Констракшн», в системе Prozorro указано, что причиной этого стало «невыполнение или ненадлежащее исполнение подрядчиком обязательств по договору». «Альтис-Констракшн» должна была построить новый аэродром. В новом тендере, участвовало «Онур Констракшн» и «Ростдорстрой», победителем ценового аукциона стала «Онур Констракшн» готовая построить новый аэродром за 5,65 млрд грн. Однако при этом, цена на постройку аэродрома возросла на 1,7 млрд. с 3,95 млрд грн.[9]

Примечания

  1. ↑ Общий пассажиропоток Международного аэропорта «Днепропетровск». Дата обращения: 3 марта 2018. Архивировано 16 февраля 2018 года.
  2. ↑ Аэропорт "Днепропетровск" официально переименовали в "Днепр". Дата обращения: 8 апреля 2021. Архивировано 8 апреля 2021 года.
  3. ↑ История < Про аэропорт. dnk.aero. Дата обращения: 16 марта 2018. Архивировано 17 марта 2018 года.
  4. ↑ Крылатый полк. К 70-летию 933-го ИАП. Крылатый полк. К 70-летию 933-го ИАП : [рус.] // Ежемесячное издание. — 2013. — № 4 (136) (апрель).
  5. ↑ M.Holm. 933nd Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Luftvaffe. M.Holm (2 декабря 2013). Дата обращения: 2 декабря 2013. Архивировано 2 декабря 2013 года.
  6. ↑ Аэропорт "Днепропетровск" официально переименовали в "Днепр". Интерфакс-Украина. Дата обращения: 8 апреля 2021. Архивировано 8 апреля 2021 года.
  7. ↑ Компания Ярославского подтвердила строительство аэропорта в Днепре (недоступная ссылка). dnpr.com.ua. Дата обращения: 16 марта 2018. Архивировано 16 марта 2018 года.
  8. ↑ На аэропорт Днепра в госбюджете-2019 могут выделить 1 млрд гривен, - Омелян. 112ua.tv. Дата обращения: 4 ноября 2018.
  9. ↑ avianews.com. Строительство нового аэродрома в Днепре подорожало на 1,7 млрд грн (рус.) ?. avianews.com (16 сентября 2021). Дата обращения: 20 сентября 2021. Архивировано 20 сентября 2021 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Днепр_(аэропорт)&oldid=21158900