В-7

В-7
Тип	лёгкий вертолёт
Разработчик	ОКБ М. Л. Миля
Первый полёт	1962 год
Статус	проект закрыт

В-7 — опытный прототип вертолёта с реактивным приводом несущего винта разработки ОКБ Миля. Проект получил поддержку ГВФ и военных, в военном варианте предусматривалось его оснащение навесной системой вооружения.

Описание

Конструкция вертолёта состояла из цельнометаллического каплевидного фюзеляжа полумонококовой клепаной конструкции. В верхней части силовых шпангоутов монтировалась на болтах литая плита. К фланцу плиты крепился редуктор, состоявший из вала несущего винта (на его оси смонтировали втулку несущего винта с лопастями и автомат перекоса) и приводов агрегатов. К переднему торцу плиты присоединялся кронштейн с качалками управления и гидроусилителями. По бокам фюзеляжа находилось три двери.

В кабине кроме пилота могли разместиться три пассажира или одни носилки с больным и сопровождающий его врач. Под полом находился топливный бак. Помпа подавала горючее в топливный регулятор, затем в коллектор вала несущего винта и оттуда центробежная сила гнала керосин к ТРД на концах двухлопастного несущего винта.

Лопасти прямоугольной формы имели стальной лонжерон с деревянным каркасом и фанерной обшивкой. Они крепились к втулке посредством осевых и общего горизонтального шарниров. В носке лопастей были проложены две трубки топливопитания. Электропроводка проходила внутри лонжерона. Вверху на конце вала несущего винта монтировался токосъёмник приборов силовой установки.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 1
• Пассажировместимость: 3
• Длина: 6,23 м
• Диаметр несущего винта: 11,60 м
• Высота: 2,91 м
• Масса пустого: 730 кг
• Нормальная взлётная масса: 835 кг
• Максимальная взлётная масса: 1050 кг
• Силовая установка: 2 × ТРД АИ-7

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 240 км/ч
• Крейсерская скорость: 210 км/ч
• Практическая дальность: 510 км
• Перегоночная дальность: 1000 км
• Практический потолок: 4500 м

См. также

• Hiller YH-32 Hornet

Источники

• airwar.ru — В-7