Буш, Кайл

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
В Руниверсалис есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Буш.
Кайл Буш
Статус Действующий пилот
NASCAR Cup Series
Чемпион кубка 2 (2015, 2019)
Старты 390
Победы 34
Поул-позиция 17
Топ-10 194
Xfinity Series
Чемпион серии 1 (2009)
Старты 311
Победы 76
Поул-позиция 48
Топ-10 222
NASCAR Craftsman Truck Series[англ.]
Чемпион серии 0 (Л.р. - 14 место в 2008 и 2010)
Старты 129
Победы 44
Поул-позиция 17
Топ-10 102
Обновлено: 23 ноября 2015

Кайл Томас Буш (англ. Kyle Thomas Busch, род. 2 мая 1985, Лас-Вегас, Невада, США) — американский автогонщик команды NASCAR. В настоящее время ездит на Toyota Camry №18 в NASCAR Cup Series. Играет за команду Joe Gibbs Racing. Является владельцем команды Kyle Busch Motorsports, выступающей в Gander Outdoors Truck Series.

Ранняя жизнь и карьера

Кайл Буш родился в Лас-Вегасе, штат Невада. Его первые уроки вождения начались в возрасте шести лет, когда он на самодельном картинге[1] проехал по своему району, хотя не мог ещё дотянуться до дроссельной заслонки. Буш следовал указаниям своего отца Тома, который сидел рядом и контролировал педаль газа[2].Раньше Кайл работал в гараже со своим отцом и старшим братом Куртом.

В 13 лет Буш начал свою карьеру водителя в 1998 году. С 1999 по 2001 год выиграл более 65 гонок в "legends car racing[3]", два чемпионата по треку на шорт-треке Лас-Вегас Мотор Спидвей, прежде чем перейти на более поздние модели[4][5]. Буш одержал десять побед в соревнованиях последних моделей в сезоне 2001 года[2].

В возрасте 16 лет Буш начал участвовать в заездах Национальной Ассоциации гонок серийных автомобилей, управляя Ford № 99.  Буш занял 9-ое место в своей первой гонке в серии на автогоночном комплексе Лукас Оил Райсвей. Во второй гонке на автодроме Чикаго Мотор Спидвей он лидировал, пока в его автомобиле не закончилось топливо за 12 кругов до конца[6].

Кайл был самым быстрым на тренировке в 2001 году на скоростной трассе California Speedway[7] в Фонтане, штат Калифорния. Но участвовать ему запретили из-за того, что данный чемпионат CART FedEx Championship Series спонсировался сигаретами Marlboro[8], а по толкованию Основного мирового соглашения по табачным изделиям 1998 года, запрещалось лицам моложе 18 лет участвовать в мероприятиях, спонсируемых табачными компаниями[9].

В 2002 году Буш с отличием окончил среднюю школу Durango High School в Лас-Вегасе, штат Невада, чтобы сосредоточиться на своей карьере гонщика[5]. В том же году он дебютировал в серии гонок ARCA Menards на Мотор Спидвей Лоу, заняв двенадцатое место на Шевроле № 22[10].

Карьера в NASCAR

В составе Hendrick Motorsports

2003 год

Кайл Буш вошёл в сезон 2003 года как молодой водитель гоночных автомобилей для Hendrick Motorsports. Он участвовал в семи гонках серии ARCA Menards для команды и одержал свою первую победу в карьере на Нэшвилл Суперспидвей в апреле и снова выиграв в Кентукки Спидвей в мае[11].

После своего совершеннолетия возобновил свою карьеру в NASCAR, проведя семь гонок в серии на Шевроле № 87 для команды NEMCO Motorsports и занял два вторых места[12].

2004 год

Буш открыл свой сезон 2004 года с победы в гонке серии ARCA Menards на международной гоночной трассе Дэйтона[13]. Начал свой первый полный сезон в серии Буш в 2004 году на автомобиле Шевроле №5[14]. Буш занял свою поул-позицию в карьере в серии в четвертой гонке года на Дарлингтон Рэйсвэй[15] и одержал свою первую победу в мае на Ричмонд Интернейшнл Рэйсвэй. Буш выиграл четыре дополнительных заезда, сравняв счёт с Грегори Биффл, которому принадлежит рекорд по количеству побед гонщиков в год из новичков[16]. Кайл финишировал вторым по очкам после чемпиона серии Мартина Труекса-младшего[17].

Буш также дебютировал в серии Кубка Nextel в 2004 году, за рулём Шевроле № 84 для Hendrick Motorsports[18]. Кайл попытался пройти квалификацию в девяти гонках в 2004 году, квалифицируясь на шести этапах, причём первый раз он был на своей домашней трассе Лас-Вегас Мотор Спидвей[19]. Он показал лучший результат 24-м на Калифорния Спидвэй[20].

2005: сезон новичков

В октябре 2004 года было объявлено, что Буш будет участвовать в серии для Hendrick Motorsports, начиная с 2005 года, заменив Терри Лабонте на Шевроле № 5. Буш выиграл свою первую в карьере гонку Кубка спринта на Калифорнийском Спидвее в сентябре[21]. В то время он был самым молодым победителем в истории серии, в возрасте 20 лет, 4 месяцев и 2 дней[22], на четыре дня моложе предыдущего рекордсмена Дональда Томаса[21]. Кайл выиграл свою 2-ю гонку сезона в этом же году на Пинекс Рейсвэй[23]. Буш также стал самым молодым гонщиком в истории, завоевав титул «Новичок года»[24] серии Nextel Cup на Калифорнийской Спидвее в феврале[25].

Кайл также соревновался в серии Буш и серии грузовиков Крафтмэн в 2005 году, в конкурсе серии Буш он участвовал в четырнадцати гонках, выиграв на трассе Лоу в мае[26]. Выиграл три гонки в одиннадцати стартах в серии грузовиков Крафтмэн для Billy Ballew Motorsports[27]. Первая в карьере победа на моторной трассе Лоу 20 мая 2005 года сделала Кайла Буша самым молодым победителем в истории серии в то время[28].

2006

Буш одержал победу в серии кубка Nextel в 2006 году в гонке Ленокс Индастриал Тулс на Нью-Гэмпширский Спидвей[29]. Кайл впервые в своей карьере квалифицировался в Nextel Cup, заняв второе место на Ричмондской Международной Гоночной Трассе в сентябре, перейдя в десятку лучших по очкам[30]. Также закончил год десятым по очкам, отстав на 448 очков от чемпиона серии Джимми Джонсона[31]. В серии Крафтмэн Буш Кайл участвовал в семи гонках, выиграв Куокер Стейк и Луб 200 на автодроме Лоус Мотор Спидвэй[32].

2007

В 2007 году Буш стал первым гонщиком серии Nextel Cup, который выиграл в автомобиле, который был частью пятилетнего проекта по созданию более безопасного автомобиля после нескольких смертей на соревнованиях, опередив Джеффа Бертона и выиграв Фуд Сити 500 на Бристоль Мотор Спидвей в марте. Несмотря на победу, Буш заявил о сильной неприязни к данному виду автомобиля[33]. Победа стала 200-й победой в Национальной серии NASCAR для Hendrick Motorsports [34], 600-й победой NASCAR для Шевроле и первой победой Шевроле Импала в Наскар с тех пор, как Уэнделл Скотт выиграл в Спидвей Парк в Джексонвилле в декабре 1963 года[35]. В апреле на Техас Мотор Спидвей Буш покинул трассу после аварии, не сообщив об этом своей команде. Когда автомобиль Кайла был отремонтирован, Дэйл Эрнхардт-младший был приглашён командой на замену[36]. Позже на Талатэга Суперспидвэй в Busch Series Aaron's 312 автомобиль Кайла с Тони Стюартом и Кейси Мирсом перевернулся в аварии семь раз, в результате чего система защиты шеи и головы треснуло от силы аварии[37].

В мае на гонке Nextel All-Star Challeng на автостраде Лоу Буш и его старший брат Курт попали в аварию во время соревнования за победу, выбив друг друга из гонки. После случившегося братья были в ссоре между собой[38].

В том же году 15 июня 2007 года было объявлено, что Буш покинет Hendrick Motorsports после окончания сезона 2007 года[39]. Ему предложили продлить контракт, но вместо этого контракт подписали с Дейл Эрнхардт-младшим. Кайл заявил, что решение о прекращении его контракта было взаимным[40].

7 июля 2007 года Буш соревновался с Джейми МакМюрреем на Пепси 400, заняв второе место, отстав от соперника всего на 0,005 секунды[41].

В августе Кайл объявил, что присоединится к Джо Гиббса Рэкинг в сезоне 2008 года, заменив Джей-Джей Елей на Тойоте № 18[42]. Буш также провёл девятнадцать гонок серии Буш Кабс в 2007 году, выиграв четыре раза и финишировав шестнадцатым по итогам сезона[43]. Также участвовал в одиннадцати гонках в серии грузовиков за Billy Ballew Motorsports, одержав две победы[44].

В составе Joe Gibbs Racing

2008

Кайл Буш начал своё сотрудничество с Джо Гиббса Рэйсинг с того, что лидировал по количеству кругов в 50-ом Дайтоне 500,заняв 4-е место[45]. На следующей неделе на Ауди Клаб Спидвэй, став лидером в серии очков впервые за его карьеру[46]. В Атланте Буш одержал свою первую победу с JGR[47]. В Ричмонде Буш стал участником инцидента с Дейлом Эрнхардтом-младшим за три круга до конца, Эрнхардт повернул и позволил Клинту Бойеру уйти вперёд. Этот шаг привёл к тому, что Кайл подвергся критике со стороны фанатов Эрнхардта-младшего[48].

В августе в Бристоле, автомобиль Буша был сбит Карлом Эдвардсом, который за 30 кругов до финиша врезался в бампер Кайла на первом повороте и одержал победу[49].

Кайл Буш был лидером по очкам[50],но следующие плохие финиши в Нью-Гэмпширском Спидвее (финишировал 34-м) и Дуврском Международном Спидвее (финишировал последним) опустили Буша с 20-очкового отрыва до двенадцатого. Кайл финишировал десятым в конце сезона, имея на тот момент рекордные для карьеры восемь побед и 21 гонку в трёх национальных сериях NASCAR[51].

Примечания

  1. ↑ McGee, Ryan. Busch brothers still stirring the pot // ESPN The Magazine. Архивировано 29 октября 2013 года.
  2. ↑ 2,0 2,1 Kyle Busch Bio Continued, Joe Gibbs Racing. Архивировано 29 октября 2013 года. Дата обращения 25 ноября 2020.
  3. ↑ Legends car racing (англ.) // Wikipedia. — 2022-01-29.
  4. ↑ Late model (англ.) // Wikipedia. — 2022-01-13.
  5. ↑ 5,0 5,1 Hometown racer wins big, Las Vegas Sun. Архивировано 14 июля 2018 года. Дата обращения 25 ноября 2020.
  6. ↑ Goddard, Joe. Busch, 16, nearly pulls off a win, Chicago Sun-Times. Архивировано 4 декабря 2020 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  7. ↑ Auto Club Speedway // википедия. Архивировано 29 апреля 2022 года.
  8. ↑ Glick, Shav. Busch's Chances Go Up in Smoke, Los Angeles Times (3 ноября 2001).
  9. ↑ Hilderbrand, Brian. This time around, Kyle Busch kicks ash in Fontana, Las Vegas Sun. Архивировано 9 июля 2018 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  10. ↑ Kyle Busch - 2002 ARCA Re/Max Series Results, Racing-Reference. Архивировано 28 апреля 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  11. ↑ Kyle Busch wins ARCA race in Kentucky, Star-News (11 мая 2003). Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  12. ↑ Busch's Second Debut is a Success, News & Record (25 мая 2003). Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  13. ↑ Newberry, Paul. Kyle Busch survives six-car shootout for Daytona win, USA Today (7 февраля 2004). Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  14. ↑ Harris, Mike. Young Busch Series stars make it look easy with 1-2 finish, Pittsburgh Post-Gazette (7 сентября 2003).
  15. ↑ Busch Grabs First Pole, Motor Racing Network (19 марта 2004). Архивировано 4 сентября 2013 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  16. ↑ Kyle Busch wins fifth Busch pole, Sun Journal. (5 ноября 2004). Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  17. ↑ Truex brings title to Little E, ESPN. Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  18. ↑ Kyle Busch to run six Nextel Cup races, Lodi News-Sentinel. Архивировано 5 декабря 2020 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  19. ↑ Bonkowski, Jerry. Prodigy eager for Cup debut, ESPN (8 марта 2004). Архивировано 8 декабря 2020 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  20. ↑ Kyle Busch - 2004 NASCAR Nextel Cup Results, Racing-Reference. Архивировано 29 октября 2020 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  21. ↑ 21,0 21,1 Busch clinches maiden Nascar win, BBC Sport (5 сентября 2005). Архивировано 11 августа 2020 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  22. ↑ Logano, 19, Becomes the Youngest Winner in the Cup Series, The New York Times. Архивировано 17 апреля 2020 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  23. ↑ Coble, Don. Busch takes checkered flag (13 ноября 2005). Архивировано 29 ноября 2014 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  24. ↑ Wolf, Jeff. Kyle Busch rewarded for stellar first season, Las Vegas Review-Journa (25 ноября 2005). Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  25. ↑ Kyle Busch captures first pole, The Blade. Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  26. ↑ Kyle Busch - 2005 NASCAR Busch Series Results, Racing-Reference. Архивировано 19 октября 2020 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  27. ↑ Utter, Jim. Series Rewind, Star-News (16 декабря 2005). Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  28. ↑ Parsons, Keith. Kyle Busch is one young truck driver, USA Today (21 мая 2005). Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 27 ноября 2020.
  29. ↑ Ryan, Nate. Kyle Busch navigates New Hampshire for first win of season, USA Today (17 июля 2006). Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  30. ↑ Ryan, Nate. Deep cut to the Chase as only three drivers return to make run at title, USA Today. McLean, VA (14 сентября 2006). Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  31. ↑ 2006 NASCAR NEXTEL Cup Standings, ESPN. Архивировано 14 апреля 2020 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  32. ↑ Good luck with Georgia team continues in Busch's 4th win, The Atlanta Journal-Constitution (20 мая 2006), С. D3. Архивировано 2 октября 2021 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  33. ↑ Blount, Terry. Kyle Busch loves the victory, hates the new car, ESPN.com (25 марта 2007). Архивировано 3 декабря 2020 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  34. ↑ Kyle Busch Holds on to Win First NASCAR COT Race, Salem News (25 марта 2007). Архивировано 9 января 2014 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  35. ↑ Long, Dustin. Gordon rolls with changes, The Roanoke Times (26 марта 2007). Архивировано 9 января 2014 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  36. ↑ Blount, Terry. Dale Jr.'s decision to drive the No. 5 scrutinized, ESPN.com (17 апреля 2007). Архивировано 16 декабря 2020 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  37. ↑ Busch's HANS device cracked during Talladega crash, ESPN.com. Архивировано 10 декабря 2020 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  38. ↑ Fryer, Jenna. Frosted Flakes, anyone? Hendrick's No. 5 car a potential landing spot for Junior, Star-Banner (22 мая 2007). Архивировано 8 декабря 2020 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  39. ↑ Fryer, Jenna. Earnhardt Jr. ready to drive for Hendrick next season, Pittsburgh Post-Gazette (12 июня 2007).
  40. ↑ Ryan, Nate. Kyle Busch: 'I'm not bitter, USA Today (15 июня 2007). Архивировано 8 декабря 2020 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  41. ↑ Graves, Gary. McMurray ends long skid with victory in Pepsi 400, USA Today (7 июля 2007). Архивировано 9 декабря 2020 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  42. ↑ Bernstein, Viv. Gibbs Racing Strengthens Lineup by Adding Kyle Busch, The New York Times (15 августа 2007). Архивировано 5 июня 2015 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  43. ↑ Kyle Busch - 2007 NASCAR Busch Series Results, Racing-Reference.. Архивировано 10 декабря 2020 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  44. ↑ Kyle Busch - 2007 NASCAR Craftsman Truck Series Results, Racing-Reference. Архивировано 10 декабря 2020 года. Дата обращения 28 ноября 2020.
  45. ↑ Fryer, Jenna. Busch proves his worth in nearly winning Daytona 500, then calmly accepting defeat, USA Today (18 февраля 2008). Архивировано 12 декабря 2020 года. Дата обращения 29 ноября 2020.
  46. ↑ Carl Edwards picks up delayed Cup win, The Seattle Times.
  47. ↑ Kyle Busch nabs Toyota first Cup victory with Atlanta win, Stewart second, ESPN (10 марта 2008). Архивировано 11 декабря 2020 года. Дата обращения 29 ноября 2020.
  48. ↑ Bowyer Wins After Earnhardt Jr - Kyle Busch Tangle, Salem News. Архивировано 19 декабря 2014 года. Дата обращения 29 ноября 2020.
  49. ↑ Hinton, Ed. Edwards brings Bristol crowd to its feet with postrace spinout of Busch, ESPN (24 августа 2008). Архивировано 11 декабря 2020 года. Дата обращения 29 ноября 2020.
  50. ↑ Caraviello, David. TOP 10 DEBUTS WITH NEW TEAMS, NASCAR (14 января 2014). Архивировано 29 ноября 2020 года. Дата обращения 29 ноября 2020.
  51. ↑ Ganguli, Tania. Last season's bitter finish lingers for Kyle Busch, Orlando Sentinel (7 февраля 2009). Архивировано 18 апреля 2021 года. Дата обращения 29 ноября 2020.

Ссылки

  • kylebusch.com — официальный сайт Кайл Буш
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Буш,_Кайл&oldid=8515570