Буйрепный узел
Буйрепный узел | |
---|---|
Каноническое название | Буйрепный узел |
Синонимы | буйрепный узел[1][2][3][4][5] |
Категория | штыковые |
Происхождение | ткацкое дело |
Родственные узлы | выбленочный узел, мачтовый штык |
Развязываемость | сравнительно легко |
Применение | на флоте — крепление якоря к якорному тросу |
Недостатки | схватка ходового конца за коренной — необходима |
Книга узлов | 3322, 720 |
Бу́йрепный у́зел[6][7] (от нидерл. boeireep[8], от boei[9] — «поплавок; буй» и reep[10] — «верёвка») — морской крепёжный узел, который применяют моряки для прикрепления якоря корабля к буйрепу[11]. Для надёжного крепления троса к якорю на конце троса делают кноп, и завязав узел конец троса прочно закрепляют на веретене[12] якоря схваткой (линём или шкимушгаром)[13][14]. Верхний конец буйрепа ввязывают в томбуй, помогающий видеть на поверхности моря месторасположение якоря[15]. Буйрепный узел — родственен выбленочному узлу[16][17]. Однако, в отличие от выбленочного узла, шлаги буйрепного узла — разделены веретеном якоря.
Способ завязывания
- Сделать кноп на конце буйрепа.
- Завязать выбленочный узел на лапах якоря.
- Закрепить буйреп схваткой на веретене якоря.
- Ввязать верхний конец буйрепа в томбуй для указания месторасположения якоря.
Достоинства
- Узел — прост
- Легко завязывать
Недостатки
Применение
В морском деле
- В морском деле буйрепный узел применяют исключительно для крепления морского якоря к тросу
Фотогалерея
-
-
лодка на якоре, постановленная при помощи буйрепа
-
выбленочный узел
-
названия частей якоря (в данном случае — адмиралтейского)
-
43, 44, 45 — буйрепный узел
См. также
Литература
- Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
- Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
- Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. ISBN 5-277-01807-7
- Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко, Узлы и сети, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — 94, |2| с. — (Удачная рыбалка). ISBN 5-17-014984-0
Примечания
- ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Буйрепный узел»
- ↑ Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко, Узлы и сети, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — стр.19 — (Удачная рыбалка). ISBN 5-17-014984-0 «Буйрепный узел»
- ↑ Фадеев В. Г. Краткий морской словарь. — Москва: Военное издательство министерства обороны союза ССР, 1955. — С. 104
- ↑ Самойлов К. И. Морской словарь. Том 2. — Москва-Ленинград: Военно-морское издательство НКВМФ союза ССР, 1941 — С. 463
- ↑ Малахов З. С., Боровцев Ф. В., Емельянов Н. В., Городенко Б. К., Лопатин А. М., Богоявленский Д. Н., Маклер Я. Н. Морская практика. В 2-х частях. Часть I — Москва: Военно-морское издательство военно-морского министерства Союза ССР, 1953. — На обл. авт. не указаны. — С. 175
- ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Буйрепный узел — трос, на ходовом конце которого изготовлен кноп, поочередно обносят вокруг обеих лап якоря, проводят под перекрещивающий шлаг и прочно крепят к веретену якоря линём или шкимушгаром. Буйрепный узел применяют при креплении буйрепа к якорю»
- ↑ Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко, Узлы и сети, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — стр.19 — (Удачная рыбалка). ISBN 5-17-014984-0 «Буйрепный узел служит для укрепления буйрепа за тренд якоря. Как видно из рисунка, по способу вязания он сходен с выбленочным»
- ↑ Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Бу́йреп — канат, на котором держится буй, впервые в Уст. Морск. 1720 года (Смирнов 67), из голл. boeireep — то же; см. Мёлен 39; Маценауэр 122»
- ↑ Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Буй — поплавок, бочонок на якоре, впервые в 1705 году у Петра I; см. Христиани 39. Из голл. boei — буй; см. Мёлен 38; Маценауэр 122; Смирнов 67»
- ↑ Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Реп — вид каната, впервые в Уст. морск. 1720 года (Смирнов 262). Из голл. rеер — то же (Мёлен 163). Также в сложениях, напр. гардельреп (см. гардель)»
- ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Буйрепный узел применяют при креплении буйрепа к якорю»
- ↑ Веретено́ я́коря — массивный стержень, к нижней части которого прикреплены рога адмиралтейского якоря или лапы втяжного
- ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.6 «Буйрепный узел — трос, на ходовом конце которого изготовлен кноп, поочередно обносят вокруг обеих лап якоря, проводят под перекрещивающий шлаг и прочно крепят к веретену якоря линём или шкимушгаром. Буйрепный узел применяют при креплении буйрепа к якорю»
- ↑ Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Разновидностью выбленочного узла является буйрепный узел, служащий для крепления буйрепа к тренду адмиралтейского якоря. В последнем случае ходовой конец троса должен иметь кноп и прихватываться к веретену якоря схваткой или бензелем»
- ↑ Буйрепный узел Архивная копия от 26 июля 2020 на Wayback Machine — присмотревшись к этому узлу, нетрудно заметить, что он очень похож на выбленочный. Рисунок его тот же, но шлаги с одной стороны разделены веретеном якоря. Чаще всего буйрепный узел применяют для крепления к якорю конца — буйрепа, верхний конец которого ввязывают в томбуй — поплавок, показывающий то место, где на дне лежит якорь
- ↑ Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.50 ISBN 5-277-01807-7 «Разновидностью выбленочного узла является буйрепный узел, служащий для крепления буйрепа к тренду адмиралтейского якоря. В последнем случае ходовой конец троса должен иметь кноп и прихватываться к веретену якоря схваткой или бензелем»
- ↑ Буйрепный узел Архивная копия от 26 июля 2020 на Wayback Machine — присмотревшись к этому узлу, нетрудно заметить, что он очень похож на выбленочный. Рисунок его тот же, но шлаги с одной стороны разделены веретеном якоря
Ссылки
- Выбленочный узел — статья из книги Л. Скрягина «Морские узлы»
- Буйрепный узел
- Буйрепный узел