Бой у Занзибара (1914)
| Бой у Занзибара | |||
|---|---|---|---|
| Основной конфликт: Первая мировая война | |||
 Крейсер «Кёнигсберг» | |||
| Дата | 20 сентября 1914 | ||
| Место | Занзибар | ||
| Итог | Победа Германии | ||
| Противники | |||
|
|||
| Командующие | |||
|
|||
| Силы сторон | |||
|
|||
| Потери | |||
|
|||
|
|
|||
.svg){kind=small}
Северное море и Атлантика Атлантика •
Гельголанд (1) •
«Абукир», «Хог» и «Кресси» •
Ярмут •
Скарборо •
Доггер-банка •
Ютландское сражение •
Гельголанд (2) •
Затопление немецкого флота | |
Бой у Занзибара состоялся 20 сентября 1914 года между германским крейсером «Кёнигсберг» и английским крейсером «Пегасус».
Предыстория
После начала Первой мировой войны германский крейсер «Кёнигсберг», находившийся в тот момент в западной части Индийского океана, приступил к боевым действиям против английского и французского торгового судоходства. В сентябре он встал на якорь в дельте реки Руфиджи.
Английское соединение из трёх крейсеров — «Гиацинт», «Астрея» и «Пегасус» под командованием контр-адмирала Герберта Кинг-Холла — с началом войны обстреляло Дар-эс-Салам, а затем стало перехватывать германские суда у берегов Германской Восточной Африки. Однако на «Пегасусе» обнаружились неполадки в машине, и ему пришлось отделиться от отряда, направившись для ремонта в Занзибар.
Получив информацию о том, что английский крейсер вошёл в гавань Занзибара, командир «Кёнигсберга» пришёл к выводу, что это либо «Астрея», либо «Пегасус», уступающие «Кёнигсбергу» по вооружению, и решился на немедленную атаку. 19 сентября 1914 года германский крейсер покинул дельту Руфиджи и отправился к Занзибару.
Сражение
20 сентября в 6 часов утра с английского вооружённого буксира «Хельмут», стоявшего в дозоре на подходе к Занзибару, было обнаружено большое судно, входящее на рейд через южный проход. Капитан «Хельмута» направился к нему, чтобы сообщить, что торговым пароходам пользоваться этим фарватером запрещено, однако с судна раздался выстрел, после чего оно подняло германский военно-морской флаг. Это оказался «Кёнигсберг».
Увеличив ход, «Кёнигсберг» приблизился к порту и открыл огонь по крейсеру «Пегасус». Так как английские орудия могли вести эффективную стрельбу лишь на 38,5 кабельтовых, а немцы стреляли с 45 кабельтовых, то уже через 8 минут все обращённые к морю орудия «Пегасуса» были выведены из строя. «Кёнигсберг» подошёл ближе и открыл стрельбу практически в упор. Через 20 минут, оставив позади тонущий «Пегасус», «Кёнигсберг» направился к выходу в море, перенеся огонь на береговую радиостанцию. По пути с корабля демонстративно сбрасывали за борт пустые цинковые контейнеры из-под кордита, имитируя постановку минного заграждения. Один из них в настоящее время экспонируется в музее истории Занзибара, вместе со спасательным кругом с крейсера «Пегасус» (на снимках).
Итоги
Англичане потеряли крейсер «Пегасус», на котором из 234 человек экипажа погибло 2 офицера и 32 матроса, и 59 человек было ранено. На берегу была разрушена радиостанция и погибло 45 солдат английских колониальных войск.
-
Контейнер из-под кордита с крейсера «Кёнигсберг»
-
Спасательный круг с крейсера «Пегасус»
Источники
- Заморские театры Первой мировой войны. — М.: АСТ; Транзиткнига, 2003. — ISBN 5-17-018624-X ; 5-9578-0254-9
 | Для улучшения этой статьи желательно: |