Азалия (РЭП)

«Азалия» — семейство авиационных станций радиоэлектронного подавления групповой защиты: СПС-61, СПС-62, СПС-63, СПС-64, СПС-65 и СПС-66. Станции были приняты на вооружение взамен станций активных помех типа «Букет»^[1].

Назначение

Станция выдаёт в эфир частотно-модулированную шумовую помеху в дециметровом и сантиметровом диапазоне^[2].

Применение

Частотно-модулированная шумовая помеха это маскирующая помеха. Воздействие – маскировка отметок целей на экранах индикаторов РЛС, что приводит к уменьшению вероятности обнаружения цели и повышение вероятности ложной тревоги. Несущая частота помехи непрерывно изменяется в пределах рабочего диапазона станции по случайному закону, что также затрудняет отстройку от помехи. Мощность передатчика 150/250 Вт, ширина спектра помехового сигнала составляет 240 МГц. Диаграмма направленности по азимуту 360 град., по углу места 180 град. Масса станции составляет 200 кг.

Станции СПС-61, СПС-62, СПС-63, СПС-64, СПС-65 или СПС-66 были установлены на самолётах постановщиках помех дальней авиации Ту-16П, Ту-16 «Елка» и Ту-16Е. Такие самолёты получили обозначение Ту-16Е «Азалия». Аппаратура закреплялась в грузоотсеке, а в незанятой части грузоотсека могли подвешиваться бомбы или автоматы АСО-16 и/или АПП-22. На Ту-16П и Ту-16 «Елка» антенна станции монтировалась в передней части грузоотсека, на Ту-16Е на месте входного люка демонтированной подвесной гермокабины. Спецоператор станции не входил в экипаж самолёта, так как она работала в автоматическом режиме. На большинстве самолётов Ту-16Е «Азалия» вместо ДК-7 устанавливался хвостовой обтекатель^[3].

Также комплекс устанавливался на самолёты Ту-22. Далее, в конце 1970-х годов был создан вертолёт c комплексом помех «Азалия» (СПС-63 или СПС-66) и станцией постановки помех СПС-5М2 «Фасоль», получивший обозначение Ми-8ППА^[2]. Также ракета К-10СП оснащалась станцией РЭП СПС-61Р или СПС-63Р, тем самым ракета К-10СП стала первым беспилотным постановщиком помех. К-10СП принята на вооружение приказом Министерства обороны от 11 апреля 1979 года. Настройка станции осуществлялась на земле в зависимости от поставленной задачи^[4].

Литература

Михаил Любин. Радиоэлектронный щит: прошлое и настоящее (рус.) // «Военно-промышленный курьер» : Журнал. — М., 2011. — 19 января (№ 2 (368)).
Сергей Бурдин. Специальные «восьмерки» (рус.) // «История авиации» : Журнал. — М., 2003. — № 6.
Виктор Марковский, Игорь Приходченко. Крылатые ракеты СССР и России. Оружие ракетоносцев. — М.: Эксмо, 2016. — 200 с. — (Война и мы. Авиаколлекция). — 1000 экз. — ISBN 978-5-699-86545-1.
Гордон Е. И., Ригмант В. Г., Кудрявцев В. Ф. Легендарный Ту-16 Часть I // Постановщики помех (рус.) // «Авиация и время» : Журнал. — Москва, 2001. — № 1. Архивировано 19 февраля 2017 года..

[_83e0fd291d2de01b-1] Любин, 2011.

[_4ac71b2ed84a6bc1-2] 2,0 ^2,1 Бурдин, 2003.

[_73d0ab9ad8239513-3] Гордон, Ригмант, Кудрявцев, 2001.

[_1ff6e8cd73f59e4b-4] Марковский, Приходченко, 2016, с. 49.

[1]

[2]

[3]

[4]