Перейти к содержанию

Авиационно-технический музей (Луганск)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Авиационно-технический музей
Экспонаты Луганского авиационно-технического музеяЭкспонаты Луганского авиационно-технического музея
Дата основания 18 августа 1996 года[1]
Дата открытия ежедневно без выходных и перерывов с 9:00 до 16:00
Адрес г. Луганск, кв. Острая могила 180
Билет дошкольники: 10 руб.
школьники: 15 руб.
студенты: 20 руб.
взрослые: 30 руб.
Директор полковник А. И. Мостовой
Сайт avia-museum.lg.ua

Авиационно-технический музей — крупный авиационный музей, расположенный в г. Луганск.

Создан в 1996 году. Его первыми экспонатами стали летательные аппараты, которые выработали свой ресурс и были отправлены на Луганский авиационно-ремонтный завод. Однако из-за отсутствия финансирования эти самолёты и вертолёты так там и остались, а впоследствии были попросту списаны в металлолом. Именно тогда и было принято решение сохранить эту технику как память для потомков.

Экспонаты

Первым директором авиамузея стал Л. В. Козенчук. Благодаря стараниям этого человека музей стал пополняться новыми экспонатами. Сотрудники музея объездили практически все аэродромы и авиаремонтные предприятия Украины в поисках списанной техники. Им удалось найти ряд довольно уникальных аппаратов, например, таких как БПЛА Ту-141 «Стриж», палубный самолёт вертикального взлета Як-38 или противолодочный самолёт-амфибия Бе-12.

В 2011 году был открыт новый павильон авиационных двигателей.

Сегодня экспозиция авиамузея содержит около 50 экспонатов:

  • летательные аппараты созданные в ОКБ А. Н. Туполева, А. С. Яковлева, А. И. Микояна и М. И. Гуревича, П. О. Сухого, О. К. Антонова, Г. М. Бериева, С. В. Ильюшина, М. Л. Миля, Н. И. Камова;
  • авиадвигатели КБ А. Д. Швецова, А. А. Микулина, В. Я. Климова, С. П. Изотова, А. М. Люлька, П. А. Соловьева, А. Г. Ивченко, Н. Д. Кузнецова.

В экспозиции собраны целые линейки разнообразных моделей «Су», «МиГ» и «Ту», а также вертолётов «Ми» и «Ка». Посетители музея в частности могут увидеть:

  • КСР-2 — одна из первых моделей советских крылатых ракет
  • Истребитель МиГ-21 — ранее принадлежал летно-испытательному институту им. Громова (г. Жуковский Московской обл.), за штурвалом которого летали дважды Герой Советского Союза летчик-космонавт В. М. Комаров, Герой Советского Союза Заслуженный летчик-испытатель Ю. А. Гарнаев и другие не менее именитые летчики.
  • Ми-6 — тяжёлый транспортный вертолёт долгое время носивший звание самого крупного вертолёта в мире.
  • «Летающий танк» Ми-24 — принимал участие в боевых действиях в Афганистане и Чечне.

Изюминкой музея, вызывающей неизменный интерес у посетителей, является также и уникальная коллекция раритетных автомобилей и мотоциклов.

Вертолёты

Фото Экспонат Описание
Ка-25ПЛ противолодочный вертолёт
Ка-26 лёгкий вертолёт
Ка-27ПЛ противолодочный вертолёт
Фото Архивная копия от 20 января 2019 на Wayback Machine Ми-2 лёгкий многоцелевой вертолёт
Ми-2 лёгкий многоцелевой вертолёт
Ми-4 средний многоцелевой вертолёт
Ми-6 тяжёлый многоцелевой вертолёт
Ми-8Т транспортный вертолёт
Ми-24А транспортно-боевой вертолёт
Ми-24К вертолёт-корректировщик и разведчик сухопутных войск
Ми-24Р вертолёт радиационно-химической разведки

Самолёты

Фото Экспонат Описание
Ан-14А лёгкий многоцелевой самолёт
Фото Архивная копия от 26 сентября 2016 на Wayback Machine Ан-24РВ пассажирский самолёт, АероСвіт - Украïнскi Авіалінiï
Ан-26Ш учебный самолёт для подготовки штурманов
Aero L-29 Delfin учебный самолёт
Фото2 Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine, Фото3 Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine, Фото4 Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine, Фото5 Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine Aero L-29 Delfin, другие 4 экземпляра учебный самолёт
Aero L-39 Albatros 39 RED (cn 430303)
Фото Let L-410 Turbolet многоцелевой самолёт
Бе-12 противолодочный самолёт
Ил-12Т Аэрофлот - МГА СССР, Дальневосточное УГА 

CCCP-73975 (cn 8302602)

Ил-38 дальний противолодочный самолёт
Ил-76МДПС опытный самолёт для отработки спасения приводнившихся космонавтов
Фото1 Архивная копия от 20 января 2019 на Wayback Machine, Фото2 Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine МиГ-15УТИ учебно-тренировочный истребитель
Фото Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine МиГ-17 Ранее принадлежал КВВАИУ
МиГ-17 истребитель
МиГ-19 истребитель
МиГ-21Ф истребитель

Памятный текст на правом борту под кабиной: На этом самолёте летали:
Дважды Герой Советского Союза, лётчик - космонавт СССР Комаров В. М.
Дважды Герой Советского Союза, заслуженный лётчик - испытатель СССР Амет-Хан Султан
Герои Советского Союза, заслуженные лётчики - испытатели СССР Анохин С. Н., Васин В. П., Гарнаев Ю. А., Мосолов Г. К.

МиГ-21УС учебный истребитель
Фото1 Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine, Фото2 Архивная копия от 4 декабря 2016 на Wayback Machine МиГ-21СМ истребитель
Фото1 Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine, Фото2 Архивная копия от 4 декабря 2016 на Wayback Machine МиГ-23М Ранее принадлежал ХУПС (Харьков)
МиГ-23М истребитель
МиГ-25РБС Ранее принадлежал 48 ОГРАП (Коломыя)
МиГ-27Д истребитель-бомбардировщик
МиГ-29 Ранее принадлежал МАПО МиГ. Был задействован в программе МиГ-29М. Единственный из 151ХХ серии не попавший в строевые части (145 ИАП Ивано-Франковск или 234 ИАП Москву), далее ХУПС (Харьков)

71 BLUE / 971 (cn 2960515117)

МиГ-29 Ранее принадлежал 85Гв.ИАП (Староконстантинов), далее ВРТК (Васильков), далее ХУПС (Харьков).

Повреждён в сентябре 2014 г. в ходе боевых действий[2]

МиГ-29 Ранее принадлежал 234 ИАП (Москва). Списан в 1990г.
Су-7БМ фронтовой истребитель-бомбардировщик
Су-15ТМ истребитель-перехватчик
Су-17М2 фронтовой истребитель-бомбардировщик
Т-6-2И (прототип Су-24) Первый опытный Т-6 с крылом изменяемой геометрии. Опытный Т-6-1 с треугольным крылом находится в музее в Монино.
Фото1 Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine, Фото2 Архивная копия от 20 января 2019 на Wayback Machine Т-6-21 (прототип Су-24) Ранее принадлежал ОКБ Сухого

б/н 621 (красный) (cn 0815316)

Су-25 Ранее штурмовик принадлежал 299 ОШАП (Арцыз, Саки)
Фото1 Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine, Фото2 Архивная копия от 20 января 2019 на Wayback Machine Су-25 Ранее штурмовик принадлежал 80 ОШАП.

Аутентичный вид изменён в 2015г. На самолет нанесена символика Новороссии и надписи "За Одессу"[источник не указан 2722 дня]

T-10-10 (10 прототип программы Су-27 первой редакции) Ранее принадлежал КВВАИУ

04-01

Ту-124Ш Ранее принадлежал Ворошиловградское ВВАУШ, 46 уап.

50 BLACK (cn 3350603)

Ту-142 дальний противолодочный самолёт
Фото1 Архивная копия от 5 октября 2016 на Wayback Machine, Фото2 Архивная копия от 21 марта 2016 на Wayback Machine Х-32 Бекас лёгкий многоцелевой самолёт
Фото Архивная копия от 11 октября 2016 на Wayback Machine Як-18Т учебно-тренировочный самолёт
Як-28И бомбардировщик
Як-38У Ранее принадлежал ТАКР "Киев", после был на хранении ЕАРЗ (Евпатория)

(cn 7977764505037)

Фото Архивная копия от 8 июня 2016 на Wayback Machine Як-40 пассажирский самолёт, Кировоградские Авиалинии

БПЛА

Фото Экспонат Описание
Ту-141 «Стриж» разведывательный БПЛА

Макет космической ракеты

Фото Экспонат Описание
Фото Макет космической ракеты Восток Памятный текст: Ракета-носитель "Восток" (макет).

Макет спроектирован, изготовлен и установлен коллективом Луганского Авиационного Ремонтного Завода в честь 50-летия полёта в космос первого украинца П. Р. Поповича. 11.08.2012 г.

Галерея

  • Павильон авиационных двигателей
    Павильон авиационных двигателей
  • Павильон раритетных автомобилей
    Павильон раритетных автомобилей

Примечания

  1. ↑ Луганский авиационно-технический музей Архивировано 21 июля 2012 года.
  2. ↑ Aviation Safety Network. Дата обращения: 17 января 2015. Архивировано 10 апреля 2016 года.

Ссылки

Сайты и ресурсы
Видео

См. также


Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Авиационно-технический_музей_(Луганск)&oldid=18311211