34-я отдельная железнодорожная бригада

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
34-я отдельная железнодорожная бригада
Годы существования 1 октября 1948 года[1] — н. в.
Страна  Россия
Подчинение Железнодорожные войска СССР → Железнодорожные войска России
Входит в Западный военный округ
Тип бригада
Функция железнодорожные войска
Дислокация г. Рыбное (Рязанская область) г. Дягилево, Рязанская область, г. Луховицы, Московская область
Командиры
Действующий командир Полковник Мураев Константин Михайлович

34-я отдельная железнодорожная бригада — тактическое соединение Железнодорожных войск Российской Федерации.[2]

Условное наименование — Войсковая часть № 01855 (в/ч 01855). Сокращённое наименование — 34 ождбр.

Бригада дислоцируется в городе Рязань Рязанской области. Соединение входит в состав Западного военного округа.

История

Прославленное соединение военных железнодорожников было сформировано 1 октября 1948 года. В период с октября по декабрь 1948 года воинские части бригады были расквартированы в городах Курск, Орёл, Старый Оскол, Острогожск.

Первым командиром вновь сформированного соединения стал полковник Нил Степанович Цветков[3]. Начальником политотдела был назначен подполковник Михаил Георгиевич Макаров, а начальником штаба соединения — Иван Фёдорович Мулюкин.

В дальнейшем формирование меняло места своей дислокации.

Начиная с 1952 года, личный состав неоднократно выполнял сложные задачи по строительству железных дорог.

Военнослужащими части проложена железная дорога между городами Пермь и Кизел[3] протяжённостью 162 километра. В 1950-х годах прошлого века воины-железнодорожники строили подъездные пути к Камской ГЭС и Яйвинской ГРЭС.

В начале 1963 года части соединения ЖДВ передислоцированы в город Рязань, где продолжили работы по строительству железнодорожной инфраструктуры в Рязанской области.

В 1970-е — 1980-е годы личный состав занимался строительством железнодорожных участков, жилых домов и станций на Московско-Казанской и Московско-Рижской линиях.

Постановлением от 7 апреля 1970 года ЦК КПСС Президиума Верховного Совета и Совета Министров СССР за высокие показатели в боевой и политической подготовке в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина бригада награждена Ленинской юбилейной Почётной грамотой. Неоднократно за успехи в социалистическом соревновании часть награждалась преходящим Красным Знаменем Военного совета Железнодорожных войск ВС СССР.

В 1990-е части соединения выполняли работы по строительству подъездных путей к Октябрьскому гравийно-щебеночному заводу (ГЩЗ) в городе Вышний Волочек на Октябрьской железной дороге и возведению подъездных путей к нефтеперерабатывающему заводу в городе Рязани, строительству подъездных путей в Рязанской области, жилых домов и развязок.

В 2001 году в связи с празднованием 150-летия образования Железнодорожных войск Российской Федерации всему личному составу бригады объявлена благодарность за большой вклад в дело укрепления обороноспособности страны.

По итогам 2001 и 2002 годов соединение стало победителем соревнования за право именоваться «Лучшее соединение Железнодорожных войск Российской Федерации».[1].

Описание

Соединение занимается строительством железных дорог, подъездных путей, обходов и перегонов, участвует в ликвидации последствий стихийных бедствий, реконструирует и перестраивает станции, обеспечивает электрификацию железнодорожных линий, строит жилые дома и казармы, обустраивает военные городки.[4]

Галерея

  • Учение 34-й ождбр по восстановлению объездных путей в Брянской области. 4 августа 2021.
  • Укладочный кран железнодорожный УК-25

    Укладочный кран железнодорожный УК-25

  • Укладочный кран железнодорожный УК-25

    Укладочный кран железнодорожный УК-25

  • Путеукладчик ПБ-3М

    Путеукладчик ПБ-3М

  • Путеукладчик ПБ-3М

    Путеукладчик ПБ-3М

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 Отдельная железнодорожная бригада Западного военного округа отмечает 65-ю годовщину со дня своего образования. Пресс-служба Западного военного округа (01.10.2013). Дата обращения: 20 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.  (CC BY 4.0)
  2. ↑ В Рыбном наградили ветеранов стройки БАМа. Издательство "Пресса". Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
  3. ↑ 3,0 3,1 2.2. Строительство железнодорожной линии Кизел — Пермь. История государства. Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
  4. ↑ Заместитель Министра обороны Российской Федерации поздравил отдельную железнодорожную бригаду. генерал армии Дмитрий Булгаков (01.10.2013). Дата обращения: 21 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.

Ссылки

При написании этой статьи использовался материал с сайта Министерства обороны РФ, контент которого распространяется по лицензии Creative Commons BY 4.0 International.

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=34-я_отдельная_железнодорожная_бригада&oldid=12845260