Проастиакос

Проастиакос
Пригородный дизель-поезд Siemens Desiro «Пирей» — «Коринф» (слева) и автомотриса Stadler GTW Пирей — «Аэродромио» на станции «Пирей», июнь 2007 года

Проастиако́с (греч. Προαστιακός) — сеть пригородных железных дорог в Греции. Маршруты появились в 2003 году в Афинах, в 2007 году в Салониках, в 2009 году в Фракии. В Афинах маршрут связывает Пирей, афинский железнодорожный вокзал Лариссис, Афинский международный аэропорт, города Коринф, Кьятон, Халкида. В Салониках линия связывает центральный вокзал с городами Лариса, Эдеса, Флорина с ответвлениями на Волос и Каламбаку. Во Фракии короткое время действовала линия Ксанти — Александруполис (в настоящее время закрыта).

История

Строительство новой линии между центром Афин и международным аэропортом было задумано ещё в 1992—1993 годах. Во время строительства автострады «Аттика» в конце 1990-х годов, между полосами противоположных направлений было оставлено пространство под железную дорогу. После двух лет строительства линия к Афинскому международному аэропорту открылась в 2004 году. Изначально по ней ходили дизель-поезда Siemens Desiro и автомотрисы Stadler-GTW.

27 сентября 2005 года, после нескольких месяцев испытаний началась коммерческая эксплуатация поездов в Коринфе. Первоначально поезда Проастиакос имели остановки на станциях «Неа-Перамос», «Мегара», «Кинета» и «Айос-Теодори». 18 июля 2006 года, были добавлены три новых станции: «Ано-Льосия», «Аспропиргос» и «Магула». 4 июня 2007 года, линия была продлена от Афин до порта Пирей, с тремя промежуточными станциями: «Лефка», «Рендис» и «Руф». 9 июля 2007 года, линия Проастиакос достигла Кьятона.

В 2007 году, управляющая компания ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ввела в эксплуатацию поезда Проастиакос на участке Салоники — Литохорон, а в 2008 году, линия была продлена до города Лариса. Линия на Эдесу открылась 25 января 2008 года, а 10 августа 2013 продлена до Флорины.

С 10 сентября 2009 года поезда этой марки были пущены в западной Фракии, соединив города Ксанти, Комотини и Александруполис, но была закрыта 3 февраля 2010 года.

В июле 2010 года открылась пригородная линия в Патрах.

Линии

Пирей — Халкида

Дизель-поезд Stadler GTW 2/6 на станции «Афинах»

Автомотрисы Stadler GTW 2/6 и MAN-2000 курсируют из Пирея в Халкиду 11 раз в сутки с интервалом 1—2 часа. Также есть два коротких утренних маршрута Инои — Халкида и один маршрут Таврос — Инои. Остановки на следующих станциях:

• «Пирей»
• «Лефка»
• «Рендис»
• «Таврос»
• «Руф»
• «Афины»
• «Айи-Анарьири»
• «Пиргос-Василисис»
• Ликотрипа (Като Ахарнес) (ΛΥΚΟΤΡΥΠΑ ((ΚΑΤΩ ΑΧΑΡΝΕΣ))
• СКА (ΣΚΑ): Пересадка на линию Аэропорт — Кьятон
• Ахарнес (ΑΧΑΡΝΕΣ)
• Декелейя (ΔΕΚΕΛΕΙΑ)
• Айос-Стефанос (ΑΓ. ΣΤΕΦΑΝΟΣ)
• Афиднес (ΑΦΙΔΝΕΣ)
• Сфендали (ΣΦΕΝΔΑΛΗ)
• Авлон (ΑΥΛΩΝΑΣ)
• Айос-Томас (ΑΓ. ΘΩΜΑΣ)
• Инофита (ΟΙΝΟΦΥΤΑ)
• Инои (ΟΙΝΟΗ)
• Дилеси (ΔΗΛΕΣΙ)
• Айос-Еорьос (ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ)
• Калахори-Пандихи (ΚΑΛΟΧΩΡΙ - ΠΑΝΤΕΙΧΙ)
• Авлида (ΑΥΛΙΔΑ)
• Халкида (ΧΑΛΚΙΔΑ)

Аэропорт — Кьятон

Электропоезд Siemens Desiro прибывает на станцию Нерандзиотиса

Мeжду станцией Кьятон и международным аэропортом «Элефтериос Венизелос» курсируют электропоезда Siemens Desiro. На участке Аэропорт — Ано-Льосия интервал составляет 15 минут, а на участке Ано-Льосия — Кьятон поезда курсируют каждый час.

• Аэропорт «Элефтериос Венизелос» (Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών)
• Коропи́ (Κορωπί)
• Пеани́а-Ка́ндза (Παιανία-Κάντζα)
• Палини (Παλλήνη)
• Плакенти́ас (Πλακεντίας)
• Пенте́лис (Πεντέλης)
• Кифиси́ас (Κηφισίας)
• Нерандзиотиса: станция пересадки на линию ISAP метрополитена (Νεραντζιώτισσα)
• Ира́клио (Ηράκλειο)
• Метаморфоси (Μεταμόρφωση)
• СКА (ΣΚΑ): Пересадка на линию Пирей — Халкида
• Ано-Льосия (Άνω Λιόσια): Пересадка на линию Айос-Иоанис-Рендис — Ано-Льосия
• Аспро́пиргос (Ασπρόπυργος)
• Магоу́ла (Μαγούλα)
• Неа Пе́рамос (Νέα Πέραμος)
• Ме́гара (Μέγαρα)
• Кине́тта (Κινέττα)
• Айи-Теодори (Άγιοι Θεόδωροι)
• Коринф (Κόρινθος)
• Зевголатион (Ζευγολατιό)
• Кьятон (Κιάτο)

Айос-Иоанис-Рендис — Ано-Льосия

Раз в час между станциями Афины и Ано-Льосия курсируют автомотрисы Stadler GTW модель 560 (европейской колеи) и MAN-2000. Три раза в сутки поезда заходят на станцию Айос-Иоанис-Рендис. Остановки:

• Айос-Иоанис-Рендис (Άγιος Ιωάννης Ρέντης)
• Таврос (ΤΑΥΡΟΣ)
• Руф (Ρουφ)
• Афины (Вокзал Ларисис) (Αθήνα)
• Айи-Анарьири
• Пиргос Василиссис (ΠΥΡΓΟΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ)
• Ликотрипа (ΛΥΚΟΤΡΥΠΑ)
• Ано-Льосия

Салоники — Лариса — Палеофарсалос

1 августа 2009 года была запущена пригородная железнодорожная линия соединяющая Салоники и город Лариса, время в пути составляет 1 час, 33 минуты. Участок Салоники — Лариса электрифицирован, на нём курсируют электропоезда Simens Desiro. Далее на Палеофарсалос линия неэлектрифицирована, как и ветки на Калабаку и Волос. По неэлектрифицированным участкам ходят дизель-поезда MAN-2000 модель 621. В сторону Ларисы отходят 10 поездов в сутки, из них 8 электропоездов идут до Ларисы, один дизель далее до Палеофарсалоса и один дизель уходит на ответвление на Калабаку. На основной линии остановки на следующих 13 станциях:

• Салоники (Θεσσαλονίκη)
• Си́ндос (Σίνδος)
• А́дендро (Άδενδρο)
• Плати (Πλατύ)
• Аиги́нио (Αιγίνιο)
• Корино́с (Κορινός)
• Катери́ни (Κατερίνη)
• Литохорон
• Лептокарья (Λεπτοκαρυά)
• Неи По́ри (Νέοι Πόροι)
• Рапса́ни (Ραψάνη)
• Ла́риса (Λάρισα): пересадка на линию Лариса — Волос
• Палеофарсалос (ΠΑΛΑΙΟΦΑΡΣΑΛΟΣ): пересадка на ветку Палеофарсалос — Каламбака

Палеофарсалос — Каламбака

По линии курсируют дизель-поезда MAN-2000 модель 621. Пять рейсов в сутки. От Каламбаки три рейса идут до Палеофарсалоса, один до Салоник и один до Афин. Остановки:

• Каламбака (ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ)
• Трикала (ΤΡΙΚΑΛΑ)
• Кардица (ΚΑΡΔΙΤΣΑ)
• Палеофарсалос (ΠΑΛΑΙΟΦΑΡΣΑΛΟΣ)

Лариса — Волос

Дизель-поезда MAN-2000 модель 621 курсируют 9 раз в сутки с интервалом 2—3 часа. Остановки:

• Ла́риса (Λάρισα)
• Кипсели (ΚΥΨΕΛΗ)
• Арменио (ΑΡΜΕΝΙΟ)
• Стефановикейо (ΣΤΕΦΑΝΟΒΙΚΕΙΟ)
• Велестино (ΒΕΛΕΣΤΙΝΟ)
• Мелиссиатика (ΜΕΛΙΣΣΙΑΤΙΚΑ)
• Волос (ΒΟΛΟΣ)

Салоники — Эдеса — Флорина

Пригородный дизель-поезд MAN-2000 в Салониках

От станции Салоники в сторону Эдессы отходят пять дизель-поездов MAN-2000 модель 621 в сутки. Два идут до Эдессы, три — далее до Флорины. Остановки:

• Салоники (Θεσσαλονίκη)
• Си́ндос (Σίνδος)
• А́дендро (Άδενδρο)
• Плату́ (Πλατύ)
• Александрейя (ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑ)
• Ксехасмени (ΞΕΧΑΣΜΕΝΗ)
• Верия (ΒΕΡΟΙΑ)
• Науса (ΝΑΟΥΣΑ)
• Эпископи (ΕΠΙΣΚΟΠΗ)
• Скидра (ΣΚΥΔΡΑ)
• Эдеса (ΕΔΕΣΣΑ)
• Арнисса (ΑΡΝΙΣΣΑ)
• Аминтайо (ΑΜΥΝΤΑΙΟ)
• Флорина (ΦΛΩΡΙΝΑ)

Городской дизель-поезд в Патрах (линия Айос-Андреас — Айос-Василиос)

Пригородный дизель-поезд Stadler-GTW в Патрах

Раз в час курсируют автомотрисы Stadler GTW модель 4501 (метровой колеи) с остановками:

• Айос-Андреас (Agios Andreas)
• Патры (Patra)
• Кастелокамбос (Kastelokampos)
• Рион (Rio)
• Актео (Aktaio)
• Айос-Василиос (Agios Vassileios)

Ксанти — Александруполис

Линия соединяющая города Ксанти и Александруполис была открыта в сентябре 2009 года и прекратила деятельность 3 февраля 2010 года. Дизель-поезда MAN-2000 ходили четыре раза в сутки, с остановками в следующих пунктах:

• Кса́нти (Ξάνθη)
• Поли́ситос (Πολύσιτος)
• Иазмос (Ίασμος)
• Комотини́ (Κομοτηνή)
• Ме́сти (Μέστη)
• Сикорра́хи (Συκορράχη)
• Ки́рки (Κίρκη)
• Александру́полис (Αλεξανδρούπολη)