М-173
| М-173 | |
|---|---|
 Подводная лодка типа «Малютка» серии XII | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР |
| Порт приписки | Полярный |
| Спуск на воду | 9 октября 1937 года |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Малая ДПЛ |
| Обозначение проекта | серии XII, М — «Малютка» |
| Скорость (надводная) | 13,2 узлов (24,4 км/ч) |
| Скорость (подводная) | 8,2 узла (15,2 км/ч) |
| Автономность плавания | 10 суток |
| Экипаж | 20 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 206,5 т |
| Водоизмещение подводное | 258 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
44,5 м |
| Ширина корпуса наиб. | 3,30 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
3 м |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 45-мм орудие в ограждении рубки (195 снарядов), два пулемёта 7,62-мм |
| Минно-торпедное вооружение |
2 носовых 533-мм ТА, без запасных торпед |
M-173 — советская подводная лодка типа «Малютка», принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны в составе подводных сил Северного флота.
Краткая информация
Подводная лодка М-173 была заложена 27 июня 1936 года под обозначением М-89 на ленинградском заводе № 196 (заводской номер № 90). Спуск на воду состоялся 9 октября 1937 года, а 22 июня 1938 года М-173 была включена в состав Балтийского флота СССР. 19 мая 1939 года подводная лодка М-173 была переведена по Беломорско-Балтийскому каналу на Северный флот и 21 июня 1939 года вошла в его состав[1][2].
Начало Великой Отечественной войны подводная лодка М-173 встретила на ремонте в городе Полярном. В этот момент она находилась под командованием капитан-лейтенанта Ивана Андреевича Кунца в составе 4-го дивизиона бригады подводных лодок. 29 января 1942 года с лодкой произошёл инцидент, в ходе которого она из-за ошибки трюмного члена экипажа чуть было не начала погружение с командиром и сигнальщиком на мостике. Благодаря оперативному вмешательству командира БЧ-5 удалось предотвратить жертвы среди личного состава[1].
23 февраля 1942 года подводную лодку под своё командование принял капитан-лейтенант Валериан Александрович Терехин. Известно, что М-173 под его руководством 4 апреля 1942 года высадила на побережье врага трёх бойцов-разведчиков[1].
Примерно между 7 и 14 августа 1942 года лодка М-173 погибла, как предполагается, подорвавшись на морской мине где-то в районе Вардё[1]. 16 и 17 августа маршрут вероятного возвращения лодки осматривался поисковыми самолётами, но ничего обнаружено не было[2].
Всего она успела совершить 13 боевых выходов общей продолжительностью 91 сутки. В ходе 4-х торпедных атак лодки М-173 было потоплено одно судно водоизмещением 3236 тонн брутто[1] (транспорт «Бланкензее»)[2].
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Платонов, 2004, М-173, с. 337.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Окороков, 2018, «М-173», подводная лодка, с. 133.
Источники
- Окороков, Александр Васильевич. Свод объектов подводного культурного наследия России : Моря российской части Арктики и Дальнего Востока. — М. : «Институт Наследия», 2018. — Т. 2. — 224 с. — ББК 63.3(2,21,255) С25. — УДК 930.85(G). — ISBN 978-5-86443-242-6.
- Платонов, Андрей Витальевич. Энциклопедия советских подводных лодок : 1941—1945. — М. : АСТ, 2006. — ББК 68.54я2 П37. — УДК 629.58(031)(G). — ISBN 5-17-024904-7.
| Серия VI | |
|---|---|
| Серия VI-бис | |
| Серия XII | |
| Серия XV |
|
.svg){kind=small}