Перейти к содержанию

Xian H-6

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Xian H-6
H-6K ВВС КНР, 2018 год.H-6K ВВС КНР, 2018 год.
Тип стратегический бомбардировщик
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик КБ Туполев
Производитель Китай Xi’an Aircraft Industrial Corporation (по лицензии)
Главный конструктор Д. С. Марков
Первый полёт 27 сентября 1959 года
Конец эксплуатации Ирак Ирак: 1991 год
Египет Египет: 2000 год
Статус КНР: эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС КНР
ВМФ КНР
см. на вооружении
Единиц произведено нет данных
Базовая модель Ту-16
Варианты Xian H-6K

Сиань H-6 (кит. трад. 轟-6, упр. 轰-6, пиньинь Hōng-6, палл. Хун-6, от кит. упр. 轰炸机, пиньинь hōng zhà jī, палл. хун чжа цзи, буквально: «бомбардировщик») — китайская лицензионная копия советского реактивного бомбардировщика Ту-16[1]. Выпускался Xi’an Aircraft Industrial Corporation (西安飞机工业). Лицензионная копия снята с вооружения. Ведётся серийное производство глубоко модернизированного семейства H-6K. Продолжают службу устаревшие модификации H-6M и H-6G, а также топливозаправщики. На вооружении ВВС и ВМС НОАК находится свыше 230 самолётов[2]. Бомбардировщик является носителем ядерного и гиперзвукового оружия.

Модификации

  • Xian H-6 — лицензионная копия Ту-16. Использовался Китаем для первого воздушного термоядерного взрыва над Лоб-Нором 14 мая 1965 года.
  • Xian H-6A — бомбардировщик-носитель термоядерного оружия
  • Xian H-6B — разведывательный вариант
  • Xian H-6C (H-6III) — модернизированный вариант с аппаратурой РЭБ
  • Xian H-6D (H-6IV) — носитель ПКР «Шанью» (начало 1980-х, экспортный индекс — C-601, обозначение НАТО — Silkworm, вариант советской П-15 Термит). Позднее модернизирован под две сверхзвуковых ПКР «Хайин-3» (C-301) или четыре сверхзвуковых «Фейлон-2» (C-101). Ведётся проработка варианта для 4 ПКР «Инцзи-8» (C-801).[3]
  • Xian H-6E — бомбардировщик с усовершенствованной авионикой (в строю ВВС с 1980-х)
  • Xian H-6F — новое обозначение для модернизированных H-6A и H-6C (ИНС, допплеровский радар, приёмник GPS-сигнала).
  • Xian H-6G — использовался для наведения крылатых ракет (1990-е, нет бомболюка и систем РЭБ).
  • Xian H-6H — носитель двух стратегических крылатых ракет (1990-е, нет бомболюка и систем РЭБ).
  • Xian H-6M — носитель стратегических крылатых ракет с системой следования местности и четырьмя точками подвески под крылом (1990-е, нет бомболюка и систем РЭБ). Есть информация о возобновлении производства этого варианта с начала 2006 года[4].
  • Xian HD-6 (Hongzhaji Dian-6) — самолёт радиоэлектронной борьбы

Семейство H-6K

Бомбардировщик семейства H-6K с ракетами YJ-12

К этому семейству относится несколько наиболее поздних модификаций бомбардировщика H-6, ставших важными инструментами регионального сдерживания в руках Китая. H-6K принят в строй в 2011 году. Боевой радиус самолётов возрос до 3500 км, благодаря оснащению новыми турбореактивными двигателями WS-18 (Д-30КП-2) с тягой около 118 кН каждый. Применяемое ими оружие позволяет уничтожать цели в радиусе до 5000 км от аэродромов. Самолёты получили боевую РЛС с пассивной ФАР, скрытую под носовым обтекателем. Установлены оптико-электронный комплекс, датчики предупреждения о приближающихся ракетах и современные средства связи. Бомбардировщики имеют шесть подкрыльевых узлов для подвески управляемого оружия. Максимальная боевая нагрузка составляет 12 тонн[5][6][7].

Создано свыше 130 единиц, из которых большинство служит в Военно-Воздушных силах Китая и около 20 бомбардировщиков переданы морской авиации ВМС КНР. Эти числа не окончательные, потому что серийное производство продолжается[7].

  • H-6K cлужит в ВВС. Главное оружие: ракеты K/AKD-20 (авиационная версия ракеты CJ-20) с дальностью до 2000 км. Внутренний бомбоотсек сохранён.
  • H-6J cлужит в ВМС. Главное оружие: ракеты YJ-12 с дальностью до 400 км. Внутренний бомбоотсек сохранён. Имеет модули РЭБ.
  • H-6N получил систему дозаправки в воздухе. На месте демонтированного бомбоотсека крепится аэробаллистическая ракета CH-AS-X-13 или ракетоплан WZ-8.

Ракета CH-AS-X-13 схожа с DF-17 — от маршевой ступени, летящей по баллистической траектории, отделяется гиперзвуковой планирующий блок.

Внутренний бомбоотсек предназначен для большой термобарической бомбы, а также для других управляемых и свободнопадающих бомб разной массы[7].

Топливозаправщики

Подкрыльевой бак для дозаправки в воздухе на самолёте H-6U
  • Xian HY-6 (Hongzhaji You-6, он же H-6U в варианте для ВВС Китая) — танкер для дозаправки в воздухе.[8]
  • Xian H-6DU — танкер для дозаправки в воздухе для ВМФ Китая, модернизированный H-6D.

Экспортная версия

  • Xian B-6D — экспортная версия H-6D

Экспериментальные самолёты и прототипы

  • H-6 Engine Testbed — H-6 серийный № 086, использовавшийся для испытаний двигателей 20 лет (до закупки Ил-76 на смену).
  • H-6 Launch Vehicle — предлагавшийся вариант для запуска ракеты-носителя со спутником с высоты в 10 км (2000 год). Демонстрировался на Чжухайском авиасалоне в 2006 году.
  • Xian H-6I — модификация с четырьмя турбовентиляторными двигателями Роллс-Ройс Спей Марк 512 от самолёта Hawker Siddeley Trident. Два дополнительных двигателя располагались под крылом. Дальность увеличилась до 8100 км (со стандартной полезной нагрузкой) и свыше 5000 км (с ядерной нагрузкой). Разрабатывался с 1970 года, первый полёт совершил в 1978 году.
  • Xian H-8I — стратегический бомбардировщик на базе H-6. Разрабатывался в НИИ № 603 с 23 марта 1970 года. Предлагались два варианта двигательной системы — с четырьмя турбовентиляторными WS-6J (Тип 910) или шестью турбовентиляторными Пратт-Уитни JT-3D. Построен не был.
  • Xian H-8II — ещё более амбициозный эволюционный проект H-6 с шестью турбовентиляторными WS-6J. Построен не был.

Технические характеристики

Xian H-6 ВВС КНР, 2010 год.

Лётные характеристики

  • Скорость:
    • максимальная: 1050 км/ч
    • крейсерская: 768 км/ч
  • Перегоночная дальность: нет данных
  • Дальность полёта: 6000 км
  • Боевой радиус: нет данных
  • Практический потолок: 12 800 м
  • Нагрузка на крыло: 479 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
  • Тяговооружённость: 0,24 (при максимальной взлётной массе)

Вооружение

  • Пушечное: встроенное
  • Бомбовая нагрузка: 9000 кг (способен нести ядерное оружие)
  • Ракетное вооружение:

На вооружении

Состоит на вооружении

 Китай

Состоял на вооружении

 Египет
  • ВВС Египта — приобретены после 1973 года вместе c запчастями для египетских Ту-16. Списаны до 2000 года.
 Ирак

Самолеты-памятники

Тип Бортовой номер Местонахождение Изображение
H-6 4251 Китайский музей авиации, Пекин, КНР
H-6 10794 Китайский музей авиации, Пекин, КНР

См. также

Примечания

  1. ↑ VectorSite. The Tupolev Tu-16 "Badger". Дата обращения: 12 января 2007. Архивировано 18 апреля 2012 года.
  2. ↑ China now has the world's 3rd-largest aviation force. Here are the combat jets it's using to catch up with the West. // Business Insider.
  3. ↑ H-6 Medium Bomber. Sinodefence.com (26 ноября 2005). Дата обращения: 16 января 2007. Архивировано 17 июня 2012 года.
  4. ↑ Isby, David C.. Chinese H-6 bomber carries 'improved missiles', Jane's Missiles and Rockets, Jane's Information Group (29 сентября 2006). Архивировано 30 ноября 2006 года. Дата обращения 16 января 2007.  (недоступная ссылка)
  5. ↑ PLA Air Force's H-6K bomber in 60 seconds // CGTN.
  6. ↑ PLA Air Force tests abilities over water // China Daily.
  7. ↑ 7,0 7,1 7,2 How the Descendants of a 1950s Bomber Transformed China’s Strike Reach // The Diplomat.
  8. ↑ H-6 Tanker. Sinodefence.com (27 мая 2006). Дата обращения: 16 января 2007. Архивировано 17 июня 2012 года.
  9. ↑ The Military Balance 2016, p. 245
  10. ↑ The Military Balance 2016, p. 244

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Xian_H-6&oldid=4730172