USS New York (ACR-2)
Внешний вид
| «Нью-Йорк» | |
|---|---|
| USS New York (ACR-2) | |
|
|
|
| Служба | |
| Класс и тип судна | Броненосный крейсер |
| Изготовитель | William Cramp & Sons |
| Спущен на воду | 2 декабря 1891 г. |
| Введён в эксплуатацию | 1 августа 1893 г. |
| Выведен из состава флота | 1938 г. |
| Статус | Затоплен в декабре 1941 г. в районе о. Лусон в связи с угрозой захвата корабля японцами |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 9165 т |
| Длина | 117,04 м |
| Ширина | 19,76 м |
| Осадка | 7,26 м |
| Бронирование |
пояс — 102 мм барбеты — 127…254 мм казематы — 102 мм рубка — 190 мм |
| Двигатели | 4 паровые машины тройного расширения, 8 паровых котлов |
| Мощность | 16 947 л. с. (12,4 МВт) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 21 узел (38,89 км/ч) |
| Экипаж | 566 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 × 2 и 2 × 1 — 203-мм/35 12 × 1 — 102-мм/40, 8 × 57-мм, 4 × 37-мм |
Броненосный крейсер «Нью-Йорк» (англ. ACR-2 New York) — боевой корабль флота США, первый полноценный американский броненосный крейсер. Участвовал в испано-американской войне. В 1911 году переименован в «Саратогу», в 1917 в «Рочестер».
Его дальнейшим развитием стал проект «Бруклин».
Проектирование
Конструкция
Корпус
Силовая установка
4 вертикальные паровые машины тройного расширения, 8 цилиндрических паровых котлов. Запас угля 1290 тонн.
Бронирование
Вооружение
Служба
Оценка проекта
Примечания
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.