Перейти к содержанию

Southern Pacific Transportation Company

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
(перенаправлено с «Southern Pacific Railroad»)
Southern Pacific Transportation Company
Основание 1865
Упразднена 1996
Преемник Union Pacific Railroad
Расположение Сан-Франциско, Калифорния

Southern Pacific Transportation Company (Южная тихоокеанская транспортная компания) учётная марка SP, ранее Southern Pacific Railroad (1865—1885) и Southern Pacific Company (1885—1969), или более известная как Southern Pacific — американская железнодорожная компания, одна из железных дорог I класса.

История

Логотип компании
Система железных дорог SP

Компания была основана в 1865 году, позже взята в аренду Central Pacific Railroad. К 1900 году Southern Pacific Company выросла в крупную железнодорожную систему, в которую были включены такие небольшие компании, как Texas and New Orleans Railroad и Morgan’s Louisiana and Texas Railroad. Железные дороги компании простирались от Нового Орлеана через Техас в Эль-Пасо, через Нью-Мексико и Тусон в Лос-Анджелес, через большую часть Калифорнии в Сан-Франциско и Сакраменто[1].

Общая протяжённость путей Southern Pacific изменялась из года в год: в 1929 году она составляла 22,286 км, а со слиянием с D&RGW составила 16,774 км, в основном, за счёт обрезки путей. Но после объединения с компанией St. Louis Southwestern Railway общая протяжённость составила 21,739 км[2].

9 августа 1988 года Межгосударственная комиссия по торговле одобрила покупку Southern Pacific Company компанией Denver and Rio Grande Western Railroad[2]. Впоследствии из-за финансовых проблем компания была приобретена компанией Union Pacific Railroad.

Примечательно, что в 1886 году железная дорога была ответчиком в Верховном суде по делу «Округ Санта-Клара против Южной тихоокеанской железной дороги»[1].

В 1996 году Southern Pacific Transportation Company была приобретена корпорацией Union Pacific и объединена с её железной дорогой Union Pacific Railroad.

Локомотивы

Как и большинство железных дорог, SP в течение XX века красила большую часть своих паровозов в чёрный цвет, но после 1945 года передняя часть дымовой коробки паровоза стала окрашиваться в серебристый цвет (почти белый на вид), а боковые стенки – в графитовый, для лучшей видимости.

Некоторые пассажирские паровозы носили окраску «Daylight», названную в честь поездов, которые они водили, причём в большинстве из них слово «Daylight» присутствовало в названии поезда. Самыми известными паровозами с окраской «Daylight» были паровозы GS-4 . Самыми известными поездами, которые тянули паровозы с окраской «Daylight», были «Coast Daylight» и «Sunset Limited».

Примечания

  1. 1,0 1,1 Southern Pacific Transportation Company: Information from Answers.com. Дата обращения: 19 марта 2011. Архивировано 14 сентября 2011 года.
  2. 2,0 2,1 Southern Pacific Transportation Company — eNotes.com References. Дата обращения: 19 марта 2011. Архивировано 14 декабря 2011 года.

Ссылки