Sauber C19
| Sauber C19 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Лео Ресс |
||||||||
| Конструктор |
 Sauber F1 |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Фиброкарбоновый монокок с сотовыми композитными структурами | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы и пружины внутри корпуса. | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель | Petronas SPE 04A (Ferrari 048), 80°, 3,0 л, V10, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Sauber 7 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая. | ||||||||
| Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Petronas | ||||||||
| Шины | Bridgestone | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Red Bull Sauber Petronas | ||||||||
| Пилоты |
 Педру Паулу Динис  Мика Сало |
||||||||
| Дебют |
 Австралия 2000 |
||||||||
|
|||||||||
Sauber C19 — болид Формулы-1 команды Sauber Petronas, построенный для участия в чемпионате 2000 года.
История
На шасси был установлен трёхлитровый мотор Ferrari 048 V10, под обозначением Petronas SPE 04A.
На втором этапе сезона в Бразилии команде пришлось отказаться от участия в гонке из-за того, что во время тренировок на неровностях трассы на обеих машинах разрушились узлы крепления задних антикрыльев.
В Кубке конструкторов команда финишировала восьмой, набрав шесть очков.
Результаты выступлений в гонках
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Red Bull Sauber Petronas |
Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3,0 V10 |
B | АВС |
БРА |
САН |
ВЕЛ |
ИСП |
ЕВР |
МОН |
КАН |
ФРА |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
МАЛ |
6 | 8 | |
| Динис
|
Сход | ОТК | 8 | 11 | Сход | 7 | Сход | 10 | 11 | 9 | Сход | Сход | 11 | 8 | 8 | 11 | Сход | ||||||
| Сало
|
ДСК | ОТК | 6 | 8 | 7 | Сход | 5 | Сход | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | Сход | 9 | 8 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
| |
.svg){kind=small}