SMART-L
| SMART-L | |
|---|---|
 SMART-L на немецком фрегате F221 «Гессен» | |
| Основная информация | |
| Тип | РЛС дальнего обзора с ЦАР |
| Производитель | Thales Nederland |
| Статус | На вооружении |
| Параметры | |
| Диапазон частот | 1–2 ГГц (L) |
| Частота вращения | 12 об/мин |
| Макс. дальность |
400 км (самолёт) 65 км (крылатая ракета) |
| Размеры антенны | 8,4 × 4 м |
| Ширина луча по азимуту | 2,2° |
| Ширина луча по углу места | 0–70° |
SMART-L (англ. Signaal Multibeam Acquisition Radar for Tracking, L-band, многолучевой радар обнаружения и сопровождения фирмы Signaal диапазона L) — трёхкоординатная РЛС дальнего воздушного обзора с цифровой антенной решёткой производства Thales Nederland[1][2], в прошлом — Hollandse Signaalapparaten (Signaal).
Цифровая антенная решётка состоит из 24 горизонтальных линеек излучателей по 48 диполей каждый [2], из них 16 линеек работают в режиме приёма и передачи с цифровым синтезом диаграммы направленности в вертикальной плоскости (по углу места), 8 — только в режиме приёма. Вертикальное сканирование и стабилизация луча электронные[1]. Сканирование по азимуту - механическое.
Дальность обнаружения базовой модели составляла 400 км для патрульного самолёта и 60 км для низколетящей крылатой ракеты [2][3]. В дальнейшем был введён режим ELR (англ. Extended Long Range) с максимальной дальностью 480 км. Увеличение дальности достигнуто модернизацией программного обеспечения и не затронуло аппаратную часть. В ноябре 2006 года голландский фрегат F803 «Тромп» принял участие, совместно с ВМС США, в Тихом океане в двух учениях по ПРО. В ходе учений было продемонстрировано сопровождение баллистической ракеты ARAV-B (имитировала БР среднего радиуса действия) на дальности 200 км. Установленная на фрегате модифицированная РЛС SMART-L захватила цель ARAV-B сразу после подъёма ракеты над рельефом местности и удерживала сопровождение на большей части её траектории. На этом этапе РЛС показала способность засекать момент отделения головной части на высоте приблизительно 150 км[4].
Тактико-технические характеристики
- Антенна
- Размер — 8,4 × 4 × 4,4 м
- Масса — 7800 кг
- Число антенных элементов, всего — 24
- приёмопередатчиков — 16
- приёмников — 8
- Ширина луча — 2,2° (азимут), 0-70° (угол места)
- Поляризация — вертикальная
- Частотный диапазон — L (D — в НАТО)
- Опознавание «свой-чужой» — встроенное, диапазон L (D)
- Число сопровождаемых целей:
- Воздушных — 1000
- Надводных — 100
Установки на кораблях
Фрегаты типа «Де Зевен Провинсиен»
Фрегаты типа «Саксония»
Эскадренные миноносцы типа 45 (S1850M)
Фрегаты типа «Горизонт» (S1850M)
Фрегаты типа «Горизонт» (S1850M)
Универсальные десантные корабли типа «Токто»
Фрегаты типа «Ивер Хюитфельд»
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 SMART-L Radar (недоступная ссылка). www.Radartutorial.eu. Дата обращения: 24 октября 2011. Архивировано 20 сентября 2012 года.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Слюсар, В.И. Цифровые антенные решётки: будущее радиолокации.. Электроника: наука, технология, бизнес. – 2001. - № 3. C. 42 - 46. (2001). Дата обращения: 10 августа 2017. Архивировано 1 ноября 2019 года.
- ↑ SMART-L 3D Long range surveillance radar (недоступная ссылка). Thales. Дата обращения: 24 октября 2011. Архивировано 20 сентября 2012 года.
- ↑ Thales on track in TBMD (недоступная ссылка). Thales (8 декабря 2006). Дата обращения: 24 октября 2011. Архивировано 20 сентября 2012 года.
См. также
Ссылки
- Asia’s Options for Naval Radars. Asian Defence Journal, June 2007, p. 24-26.