Pesa Twist
Pesa Twist | |
---|---|
![]() | |
Производитель |
|
Единиц построено | 236 |
Годы выпуска | 2012 — наст. время |
Характеристики | |
Максимальная скорость | 70-75 км/ч |
Мест для сидения | 59-102 |
Низкопольность | 73-100% |
Габариты | |
Колея | 1,435/1,520 мм |
Ширина | 2,400/2,500 мм |
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Pesa Twist — семейство низкопольных сочленённых трамваев, производимое на заводе Pesa в польском Быдгоще. Этот трамвай может быть как в одно-, так и в двухкабинном исполнении и может эксплуатироваться в трёх вариантах: узкоколейном (1000 мм), стандартном (1435 мм) или ширококолейном (1520 мм). Первый заказ на трамваи «Twist» сделан Ченстоховой, купившей семь однокабинных вагонов со стандартной колеёй.
С 2014 года трамваи Pesa Twist модификации Fokstrot (71-414) работают в Москве, примерно в 16-18 экземплярах и их число из-за не достатка запчастей Pesa значительно падает, а с 2016 года — в Киеве.
История создания
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Конструкция
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=Kyiv_Express_Tram_783_2019_G1.jpg&width=300)
Модификации
Тип | Фирменное название | Колея | Кол-во секций | Длина | Ширина | Кол-во сидячих мест |
---|---|---|---|---|---|---|
2010N | 1435 мм | 3 | 32 м | 2,4 м | 59 | |
2012N | Step | 1435 мм | 3 | 32 м | 2,4 м | 77 |
71-414 | Fokstrot | 1520 мм | 3 | 26,255 м | 2,5 м | 60 |
2014N | Krakowiak | 1435 мм | 4 | 42,83 м | 2,4 м | 102 |
2010NW | 1435 мм | 3 | 32 м | 2,4 м | 58 | |
2015N | Gorzów | 1435 мм | 3 | |||
2017N | 1435 мм | 3 | ||||
2015N | Gorzów | 1435 мм | 3 |
Эксплуатанты
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=Twist_on_Niepodleg%C5%82o%C5%9Bci_Avenue2.jpg&width=300)
По состоянию на октябрь 2021 года трамваи семейства Pesa Twist эксплуатируются следующими городами:
Страна | Город | Компания-эксплуатант | Тип | Годы выпуска | Число вагонов | Заказано |
---|---|---|---|---|---|---|
Катовице | Tramwaje Śląskie | 2012N | 2013 — 2014 | 30 | ||
2017N | 2020 | 8 | ||||
Вроцлав | MPK Wrocław | 2010NW | 2015 | 8 | ||
Краков | MPK Kraków | 2014N Kraków | 2015 | 36 | ||
Ченстохова | MPK Częstochowa | 2010N | 2012 | 7 | ||
2010N/2 | 2020 | 10 | ||||
Гожув-Велькопольски | MZK Gorzów Wielkopolski | 2015N
Gorzów |
2019 | 14 | ||
Москва | Мосгортранс | 71-414 | 2014 | 70 | 120 | |
Киев | Киевпастранс | 71-414К | 2015 — 2018 | 47 | ||
71-414К-2 | 2019 — 2021 | 10 | ||||
Всего | 236 |
Ченстохова
Первый трамвай «129Nb» был доставлен в г. Ченстохова к утру 13 марта 2012 года. Первые испытания были запланированы в ночное время с 13 до 25 марта 2012 года. Но для начала работы нужно было заменить контакную сеть в городе, потому что вагоны выполнены в принципиально другой конструкции в отличие от ранее работающих в г. Ченстохова трамваев «Konstal». В начале мая прошли 30-дневные испытания с пассажирами.
Москва
PESA должна была выпустить для Москвы 120 трамваев Twist модификации 71-414 (Fokstrot)[1], однако до января 2015 года в Москву поступило только 60. Все поставленные вагоны работают в Краснопресненском трамвайном депо. Для того чтобы соответствовать нормам российского законодательства, ограничивающие госзакупки техники производства стран, не входящих в ЕАЭС, был заключен контракт между Уралвагонзаводом и PESA о совместном производстве трамваев. Таким образом, хотя вся фактическая работа производилась в Польше, трамвай по документам считается российским. Вместе с тем из-за начавшегося во второй половине 2014 года падения российского рубля УВЗ так и не смог оплатить полностью свой заказ с PESA, что привело к расторжению контракта Москвой[2]. Предприятие произвело 90 трамваев целиком и 30 — в виде законченной конструкции кузова. В конце 2016 года после некоторого укрепления рубля было поставлено ещё 10 трамваев, после чего Москва отказалась от дальнейших поставок трамваев. Ныне в Москву поставляются трёхсецкионные вагоны «Витязь-М» полностью российской разработки.
Киев
Вариант покупки столицей Украины не поступивших в Москву трамваев возник из-за одинаковых технических требований. В 2016 году Киев закупил 10 трамваев Pesa[3], получивших тип модели 71-414К. В конце 2017 года в город поступило ещё 25 трамваев, в 2018 году ещё 12 трамвая, в 2019 — 1, в 2020 — 2, в 2021 — 1. 47 трамваев работают в Трамвайном депо им. Шевченко и 4 в Дарницком.
Примечания
- ↑ Krótki Twist dla Moskwy . Дата обращения: 28 июня 2013. Архивировано 1 июля 2013 года.
- ↑ Москва расторгнет контракт с УВЗ на поставку трамваев . Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 5 апреля 2016 года.
- ↑ Киев получил все 10 трамваев Pesa, КиевВласть. Архивировано 2 апреля 2017 года. Дата обращения 1 апреля 2017.