Panavia Tornado
Tornado | |
---|---|
| |
Тип | истребитель-бомбардировщик |
Первый полёт | 14 августа 1974 года |
Начало эксплуатации | 1980 год[1] |
Статус |
эксплуатируется, снят с производства |
Эксплуатанты |
|
Годы производства | 1979—1998[2] |
Единиц произведено | 992 |
Tornado — европейский боевой сверхзвуковой реактивный самолёт третьего поколения с крылом изменяемой стреловидности. Также именовался как MRA-75 и Panavia 200.
После того, как попытки британской компании British Aircraft Corporation («BAC») создать боевой самолёт совместно с Société des Avions Marcel Dassault провалились, она решила перейти к сотрудничеству с Германией. В самом начале 1970-х годов проект создания нового самолёта был начат «BAC» вместе со специалистами немецкой фирмы Messerschmitt-Bölkow-Blohm, и при участии итальянской Aeritalia. Tornado производился созданным в 1971 году консорциумом Panavia Aircraft GmbH, доли в котором принадлежали British Aircraft Corporation (42,5%), Messerschmitt-Bölkow-Blohm (42,5%), Aeritalia (15%). Авионика самолёта была разработана консорциумом Avionica (Компании: британская Elliott Brothers, германская Elektronik System и итальянская Aeritalia).
Существует в двух основных модификациях: истребитель-бомбардировщик «Торнадо» IDS и перехватчик «Торнадо» ADV. Долгое время являлся одним из основных боевых самолётов европейских стран НАТО. Широко использовался в ряде военных конфликтов. К концу 2010-х годов перехватчики ADV были повсеместно сняты с вооружения .
Носитель ядерного оружия (авиабомбы B61).
Конструкция
В конструкции планера самолёта «Торнадо» используются лёгкие сплавы (71 %), титановые сплавы (18 % главным образом для узла поворотной части консолей крыла), высокопрочные стали (6 %) и прочие материалы (5 %)[3].
РЛС
В носовой части Tornado IDS GR1 стоят две радиолокационные станции фирмы Texas Instruments — GMR (радар воздух-земля с функцией картографирования земной поверхности) передает изображение в заднюю кабину, используется для применения оружия воздух-земля и навигации и TFR — радар для следования рельефу местности, выводится на экран в передней кабине а также дает данные на автопилот.
В носовой части ADV F2 (построено 17 машин) не было радара из за того что он не был готов во время производства данных самолётов. Самолёты летали с балластом, известным как Blue Circle.
Tornado ADV F3 (поставлялся с ноября 1985 года) снабжался доведённым радаром FoxHounter Stage 3 AI.24 для работы по воздушным целям, дальность обнаружения истребителя до 80 км, бомбардировщика до 180 км. Позволяет сопровождать на проходе до 12 целей и применять ракеты SkyFlash (улучшенную копию американской ракеты AIM-7E), а также рассчитывать упреждение для стрельбы из пушки.
История создания и производства
Первый самолёт поступил на вооружение ВВС Италии 3 марта 1981 года[4]. Статистика серийного производства приведена по источникам: Panavia Tornado IDS, Panavia Tornado ADV.
Германия — построено 363 самолёта: 4 прототипа, 2 предсерийных, 322 серийных «Торнадо» IDS, 35 серийных «Торнадо» ECR. В 2010 году на вооружение ВВС Германии были приняты истребители Tornado, модернизированные до стандарта ASSTA 2.0[5]. 8 февраля 2012 года совершил первый полёт истребитель Tornado, модернизированный до стандарта ASSTA 3.0. Благодаря модернизации, проводящейся в интересах ВВС Германии, истребители Tornado смогут простоять на вооружении по меньшей мере до 2025 года[6].
Великобритания — построено 249 истребителей-бомбардировщиков «Торнадо» IDS: 4 прототипа, 3 предсерийных, 242 серийных для Королевских ВВС. Также построено 195 перехватчиков «Торнадо» ADV: 1 предсерийный, 194 серийных для Королевских ВВС. Также производились самолёты для Саудовской Аравии.
Италия — построен 101 самолёт: 1 прототип, 1 предсерийный и 99 серийных «Торнадо» IDS. В 1995—2004 годах итальянские ВВС эксплуатировали 24 взятых в лизинг британских «Торнадо» ADV.
Саудовская Аравия — получено 96 «Торнадо» IDS и 24 «Торнадо» ADV.
Модификации
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=Royal_Air_Force_GR4_Tornado_%282184213772%29.jpg&width=250)
- «Торнадо» IDS — истребитель-бомбардировщик ВВС и ВМС Германии, а также ВВС Италии
- «Торнадо» GR1 — ударный истребитель ВВС Великобритании
- «Торнадо» GR1A — тактический всепогодный разведчик ВВС Великобритании[7]
- «Торнадо» GR1B — морской ударный истребитель[8]
- «Торнадо» GR4 — модернизированный истребитель-бомбардировщик GR1[9]
- «Торнадо» GR4A — модернизированный тактический всепогодный разведчик ВВС Великобритании
- «Торнадо» ECR — разведчик-бомбардировщик, самолёт РЭБ ВВС Германии[10]
- «Торнадо» ADV — всепогодный дальний перехватчик. Существует в версиях F2 (сделано 17шт), F2A (1шт) и F3(155шт) [11]
Боевое применение
Война в Персидском заливе (1991)
В зоне конфликта было развёрнуто 80 самолётов «Торнадо» (42 со стороны Великобритании, 8 со стороны Италии, 30 со стороны Саудовской Аравии). Самолёты этого типа широко применялись для ведения разведки, нанесения сначала ночных, а потом и дневных ударов по наземным целям, а позже — при охоте за иракскими «Скадами». Самолёты совершили в сумме более 3600 вылетов[12].
3 самолёта разбилось до начала боевых действий и 9 самолётов было потеряно во время боевых действий. Были сбиты противником 8 самолётов (6 английских, 1 итальянский, 1 аравийский), также одна машина потеряна по небоевым причинам[13]. Британия теряла 1 самолёт на каждые 80—400 вылетов, что примерно в десять раз чаще чем американские самолёты[14][15]. Известен случай тяжёлого повреждения иракского перехватчика МиГ-25 на аэродроме в результате атаки «Торнадо»[16]. Как отметил британский лётчик Ниалл Ирвинг, каждый раз, когда истребители Торнадо F3 появлялись в воздухе, иракские самолёты разворачивались и возвращались на аэродром[17].
Война в Югославии (1999)
40 истребителей-бомбардировщиков «Торнадо» (14 со стороны Великобритании, 20 со стороны Германии и 6 со стороны Италии) привлекались для нанесения ударов по наземным целям[13]. По официальным данным НАТО, самолёты этого типа потерь не имели, сербская же сторона заявляла о сбитии 10 «Торнадо»[18]. О наличии каких-либо документальных подтверждений сербских заявок (обломки самолётов, пленные лётчики) ничего не известно. В частности, сообщалось о сбитии британского «Торнадо» над Косово вечером 24 марта[19], однако из британских источников следует, что на тот момент британские «Торнадо» вообще не участвовали в войне, первые самолёты этого типа были выделены для участия в операции только 1 апреля[20].
Война в Ираке
Единственной потерей «Торнадо» стал британский самолёт, сбитый зенитно-ракетным комплексом «Пэтриот» американских союзников, оба пилота погибли[21].
Война в Сирии
3 декабря 2015 года ВВС Великобритании нанесли первый бомбовый удар по позициям ИГИЛ. Два самолёта Panavia Tornado вылетели с авиабазы Акротири на Кипре и сбросили 6 бомб Paveway[22].
В январе 2016 года газета Bild сообщила, что обновление комплекса авионики до версии ASSTA-3.1 и установка цветных многофункциональных ЖК дисплеев на Tornado германских ВВС нарушило работу нашлемных устройств ночного видения, которые используются пилотами для ночного бомбометания.[23] В комментариях каналу Deutsche Welle министерство обороны Германии заявило, что ночные полёты Tornado в Сирии не планируются, и что возникшие проблемы с засветкой дисплеев будут устранены в течение нескольких недель.[24]
14 апреля 2018 года четыре самолета Panavia Tornado, действующие с авиабазы Акротири на Кипре, нанесли удар ракетами Storm Shadow по бывшей ракетной базе в пятнадцати милях к западу от Хомса, контролируемой официальными сирийскими властями, где по предположениям военного руководства Великобритании хранилось химическое оружие[25].
Тактико-технические характеристики
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=Turbo-Union_RB199_turbofan_engine.jpg&width=250)
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=Panavia_Tornado_GR4_05_%284827995363%29.jpg&width=250)
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=Panavia_Tornado1.jpg&width=250)
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=Lechfeld_Elite_2008_166_%282663722078%29.jpg&width=250)
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации «Торнадо» IDS (GR4):
Источник данных: В.Ильин, И.Кудишин. Боевая авиация зарубежных стран. Иллюстрированный справочник.[13]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Грузоподъёмность: 9000 кг
- Длина: 16,72 м
- Размах крыла: 8,60 м — 13,91 м (в зависимости от угла стреловидности)
- Высота: 5,95 м
- Площадь крыла: 26,60 м² (при угле стреловидности 25°)
- Масса пустого: 14 100 кг[26]
- Нормальная взлётная масса: 20 400 кг
- Максимальная взлётная масса: 27 200 кг (с наружными подвесками)
- Масса топлива во внутренних баках: 4650 кг + 440 кг (килевой бак)
- Силовая установка: 2 × ТРДДФ Turbo-Union RB199
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 2340 км/ч (Маха=2,2)
- Максимальная скорость: 1480 км/ч (Маха=1,2) — на малой высоте без подвесок
- Крейсерская скорость: 1112 км/ч (Маха=0,9) — на малой высоте с подвесками
- Боевой радиус: 1390 км
- Перегоночная дальность: 3890 км
- Практический потолок: 15 000 м
- Скороподъёмность: 165 (IDS GR1), 203 (ADV F3) м/сек
- Длина разбега: 760 м[26]
- Длина пробега: 370 м
- Максимальная перегрузка: +7,5 g
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 х 27-мм Mauser BK-27[2]
- Боезапас: 2 х 180 патронов
- Скорострельность: 1600 выстрелов/мин
- Точки подвески: 7
- Боевая нагрузка: 9000 кг
- Управляемые ракеты: 2 × УР воздух-воздух AIM-9 Sidewinder, 6 × AGM-65 Maverick, 12 × Brimstone, противорадиолокационные HARM, ALARM, ПКР Sea Eagle, TASM
- Бомбы: GBU-15, BL-755, Mk.83, MW-1, JP233, LAU-51A, LR-25, WE177
На вооружении
- ВВС Германии — 152 «Торнадо» (121 IDS и 31 ECR), по состоянию на декабрь 2011 года[27]. В 2014 году в строю находилось 89 "Торнадо".
- ВВС Великобритании — 125 «Торнадо» IDS (GR4 и GR4A), по состоянию на декабрь 2011 года[28]
- ВВС Италии — 76 «Торнадо» (62 IDS и 16 ECR), по состоянию на декабрь 2011 года[источник не указан 3660 дней]
- ВВС Саудовской Аравии — 82 «Торнадо» IDS, по состоянию на декабрь 2011 года[29]
В компьютерных играх
Представлен в симуляторе 1994 года «Tornado: Operation Desert Storm» от компании Digital Integration, в симуляторе Fighters Anthology, в модуле к симулятору Prepar3d от студии Sim Skunk Works и аркадной игре Ace Combat 6 Fires of Liberation. В разработке находится модуль Tornado IDS от AviaStorm с высоким уровнем проработки для симулятора DCS World. Вариант самолёта GR.1 добавлен в игру War Thunder.
Примечания
- ↑ Tornado: Status and Upgrades . Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 24 августа 2011 года.
- ↑ 2,0 2,1 Tornado at airforce-technology.com . Дата обращения: 31 июля 2008. Архивировано 3 апреля 2011 года.
- ↑ The birth of Tornado. Royal Air Force Historical Society, 2002 Postcombe, ISBN 0-9530345-0-X
- ↑ Н. Николаев. Первый самолёт «Торнадо» поступил в ВВС Италии // «Зарубежное военное обозрение», № 9, 1981. стр.75—76
- ↑ EADS модернизирует немецкие истребители Tornado . Дата обращения: 13 февраля 2012. Архивировано 17 февраля 2012 года.
- ↑ Модернизированный истребитель Tornado совершил первый полет . Дата обращения: 13 февраля 2012. Архивировано 15 февраля 2012 года.
- ↑ Tornado GR.1A . Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 4 января 2012 года.
- ↑ Tornado GR.1B . Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 4 января 2012 года.
- ↑ Tornado GR.4 . Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 8 ноября 2011 года.
- ↑ Tornado ECR . Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 8 января 2012 года.
- ↑ Tornado ADV (F.2) . Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 4 января 2012 года.
- ↑ Gulf War Air Power Survey, Volume V. A Statistical Compendium and Chronology. — Washington D.C., 1993. — P. 343—345.
- ↑ 13,0 13,1 13,2 В. Ильин, И. Кудишин. Боевая авиация зарубежных стран. Иллюстрированный справочник. — Московская Область, г. Балашиха: Астрель, 2001. — С. 123-139. — 510 с. — 10 100 экз. — ISBN 5-271-01861-X.
- ↑ The Encyclopedia of Middle East Wars: The United States in the Persian Gulf, Afghanistan, and Iraq Conflicts. — ABC-CLIO, 2010. — С. 1277.
- ↑ Damaged and lost allied planes and helos . Дата обращения: 9 июля 2014. Архивировано 17 августа 2014 года.
- ↑ Douglas Dildy, Tom Cooper. F-15C Eagle vs MiG-23/25, Osprey Publishing, 2016, стр. 51
- ↑ Saddam Hussein and Iraqi air power: just having an air force isn’t enough (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 января 2016. Архивировано 6 ноября 2016 года.
- ↑ В. Е. Ильин, И. В. Кудишин. «Торнадо» — многоцелевой самолёт. — М.: Астрель, АСТ, 2001. — С. 81.
- ↑ В. Е. Ильин, И. В. Кудишин. «Торнадо» — многоцелевой самолёт. — М.: Астрель, АСТ, 2001. — С. 80.
- ↑ The UK's Contribution to the Air Campaign
- ↑ Canadian Pugwash Group (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 июля 2014. Архивировано 13 января 2011 года.
- ↑ Britain launches airstrikes hours after Parliament backs ISIS bombings. . Дата обращения: 3 декабря 2015. Архивировано 2 декабря 2015 года.
- ↑ Software Issues Ground Luftwaffe Tornadoes at Night in the Fight Against Daesh . Дата обращения: 19 сентября 2016. Архивировано 23 сентября 2016 года.
- ↑ Deutsche Welle — Report: German jets useless at night . Дата обращения: 19 сентября 2016. Архивировано 12 сентября 2016 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 14 апреля 2018. Архивировано 1 ноября 2021 года.
- ↑ 26,0 26,1 Panavia Tornado: General Characteristics . Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 24 августа 2011 года.
- ↑ Hoyle Flight International 13-19 December 2011, p. 39.
- ↑ Hoyle Flight International 13-19 December 2011, p. 50.
- ↑ Hoyle Flight International 13-19 December 2011, p. 47.
Литература
- Ю. Алексеев. Многоцелевой тактический истребитель «Торнадо» // «Зарубежное военное обозрение», № 4, 1987. стр.36—40
- Колесников С. «Торнадо», зародившийся в ЕвропеКрылья Родины. — М., 1995. — № 8. — С. 29-30. — ISSN 0130-2701. //
- Колесников С. «Торнадо», зародившийся в ЕвропеКрылья Родины. — М., 1995. — № 9. — С. 26-29. — ISSN 0130-2701. //
Ссылки
- RAF Squadrons (англ.)
- Airforce Fact Files (англ.)
- FAS — BAe Tornado (англ.)
- Aerospace Web — Tornado IDS (англ.)
- Unofficial Panavia Tornado site (англ.)
- List of all active German Tornados (англ.)
- Воздушные суда по алфавиту
- Воздушные суда, осуществившие первый полёт в 1974 году
- Самолёты Panavia Aircraft
- Самолёты Германии
- Самолёты Великобритании
- Самолёты Италии
- Международные авиастроительные проекты
- Истребители-бомбардировщики
- Самолёты с изменяемой стреловидностью крыла
- Реактивные истребители
- Двухдвигательные реактивные самолёты
- Messerschmitt