MG 3
| MG 3 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | MG Motor (SAIC Motor) | ||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Поколения | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
MG 3 — супермини, выпускаемый китайской компанией SAIC Motor под маркой MG в двух поколениях.
Первое поколение
MG3 SW по сути являлась точной копией Rover Streetwise, снятого с производства в апреле 2005 года в результате банкротства компании MG Rover. Производство было развёрнуто на заводе SAIC в Пукоу, районе Нанкина.[1][2]
MG3 SW выпускался преимущественно для внутреннего рынка и никогда не экспортировался за рубеж.[3]
Второе поколение
Новый автомобиль под индексом MG3 был представлен на Пекинском автосалоне в 2010 году как концепт-кар MG Zero. Он основан на полностью новой платформе с колёсной базой 2,5, передними стойками подвески «MacPherson» и задней торсионной подвеской. Разработка машины производилась в Великобритании, но первоначально производилась она только в Китае.[4] Автомобиль поступил в продажу в апреле 2011 года. Выбор двигателей представлен 1,3, 1,5 и 1,5 Turbo бензиновыми агрегатами мощностью 67 л. с. (50 кВт), 107 л. с. (80 кВт) и 165 л. с. (123 кВт) соответственно. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая либо автоматическая итальянского производства.[5][6]
Новый автомобиль ориентирован на молодых людей в возрасте от 18 до 28 лет, и, как ожидается, поступит в продажу в Великобритании в 2012 году.[7][8][9] Сборка будет организована на заводе в Лонгбридже, Бирмингем, наряду со среднеразмерным MG 6.[10]
MG3 также будет выпускаться в варианте кроссовер (под индексом MG3 Xross), так же, как и Rover Streetwise и MG3 SW.[11]
Безопасность
| Euro NCAP[12] | |||
|---|---|---|---|
  общий рейтинг | |||
 69%
|
 71%
|
 59%
|
 38%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: MG3 1.5VTi-TECH 3Form Sport, RHD (2014) | |||
Примечания
- ↑ China Motor Vehicle Documentation Centre – Now in Production (недоступная ссылка). Chinese Cars. Дата обращения: 8 ноября 2009. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ SAIC MG3 Review (недоступная ссылка). Illustration of Chinese Car (2 января 2010). Дата обращения: 2 ноября 2010. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ Ash. Are MG Streetwise? (недоступная ссылка). China Car Times (26 апреля 2007). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ Ash. MG3 - in review (недоступная ссылка) (29 июня 2011). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ FrankF. MG3 XCross spied without camo (недоступная ссылка) (19 мая 2011). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ SAIC (Shanghai Auto) MG3 (недоступная ссылка). ChinaAutoWeb (27 марта 2011). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ MG Zero supermini: full details (недоступная ссылка). Autocar (23 апреля 2010). Дата обращения: 27 апреля 2010. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ MG3: Looks great, feels cheap (недоступная ссылка). chinacartimes.com. Дата обращения: 18 апреля 2011. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ New Spy Shots of MG3 (недоступная ссылка). ChinaAutoWeb.com. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ MG's TF cabrio axed (недоступная ссылка). Auto Express. Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ MG3 Xross Sighted Out Again (недоступная ссылка). China Car Times (1 июня 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2014) (англ.)
| Автомобили MG с 2000 года | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||||||||
| Владельцы | MG Rover | NAC | SAIC | ||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | MG ZR | MG 3SW | MG 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | MG 350* | ||||||||||||||||||||||||||||
| MG 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный | MG ZS | MG 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| MG 550* | |||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский | MG ZT | MG 7 | |||||||||||||||||||||||||||
| MG 750* | |||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | MG F | MG TF | MG TF | ||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер | MG GS | ||||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | MG XPower SV | ||||||||||||||||||||||||||||
| *Автомобиль Roewe, продающийся под маркой MG в Южной Америке | |||||||||||||||||||||||||||||
