M1 (каска)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
У этого термина существуют и другие значения, см. M1.
Шлем М1 времен Вьетнамской войны.
M1 в камуфлирующем чехле.

М1 combat helmet - стальной общевойсковой шлем (каска), применявшийся вооружёнными силами США с начала Второй мировой войны до 1985 года, когда он был заменён на шлем бронекомплекта PASGT.

История

Решение о разработке новой каски для замены М1917 было принято в январе 1941 года, 7 февраля 1941 года был заключён контракт с фирмой "McCord Radiator and Manufacturing Company" из города Детройт (штат Мичиган) на изготовление нескольких опытных образцов. Примерно в это же время было принято решение о разработке нового подшлемника. В конце апреля 1941 года первые опытные образцы каски и несколько вариантов подшлемника к ней поступили на испытания в войска[1].

Подшлемник для каски М1 был разработан с учётом опыта изготовления защитных спортивных шлемов для игроков в американский футбол[2].

9 июня 1941 года каска была принята на вооружение под названием М1. 26 июня 1941 года был подписан контракт на серийное изготовление касок и летом 1941 года первые каски начали поступать в войска. Поначалу увеличение объёмов выпуска касок было медленным[1].

После японской атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года военные расходы США были увеличены, однако до 1 января 1942 года изготовили 323 510 шт. касок М1. В дальнейшем, в ходе эксплуатации касок в войсках были выявлены недостатки, и было высказано предложение о замене нерегулируемого ремешка на более удобный[1].

В 1942 году изготовили 5 001 384 шт. касок. В 1942 году для касок начали выпускать чехол из камуфлированной ткани (в нескольких вариантах расцветки). В октябре 1943 года был введён более удобный ремень с возможностью регулировки[1].

Первоначально каски изготавливали из содержавшей марганец стали Гадфильда[1]. В декабре 1943 года было отмечено, что марганец в условиях затянувшейся войны становится дефицитным материалом и в связи с этим патентом США было предложено изготавливать шлем из стали с меньшим содержанием марганца по несколько изменённой технологии[3]. В октябре 1944 года в технологию производства каски внесли изменения[1].

До сентября 1945 года было произведено более 22 млн. экземпляров шлема М1, затем его производство было приостановлено[1].

После войны шлемы поставлялись по программе военной помощи странам НАТО (в частности, для армии Греции).

После начала 25 июня 1950 года войны в Корее выпуск касок возобновили, в 1951 году каски начали окрашивать краской "olive green No.319" с добавлением в краску песка (для получения шероховатой поверхности, не дающей бликов на солнце)[1]. В это же время в войсках проходили испытания экспериментальной каски из лёгкого сплава[4].

В 1961 году была принята на снабжение новая модификация шлема М1[1] с подшлемником на основе органотекстолита (наполнитель — пять слоев нейлоновой ткани, связующее — фенолоформальдегидная смола) взамен хлопковой ткани[5]. Целью замены являлось улучшение эргономики и повышение противоосколочной стойкости шлема на 10-15 процентов до уровня 415 м/с при испытаниях стандартным осколочным имитатором FSP массой 1,1 г.

В 1972 году началась разработка нового общевойскового шлема, в 1978 году было принято решение о разработке шлема PASGT из кевлара, но производство шлемов М1 продолжалось. В 1988 году в технологию производства внесли последнее изменение (начали использовать оливковую краску "olive drab 34087")[1].

Характеристики

Двухэлементное устройство шлема М1. Слева — стальная оболочка шлема в камуфлирующем чехле «Woodland». Справа — жёсткий подшлемник из органотекстолита
Внутренняя сторона шлема М1, подтулейное устройство.

Шлем М1 изготавливался из марганцовистой стали Гадфильда, имел внутренний подшлемник из органотекстолита на основе нейлона, снаружи окрашивался в оливковый цвет. Позже в целях повышения маскировки солдат были разработаны камуфлированные чехлы. На чехлах обычно имелись отверстия для размещения в них элементов растительности для более надежной маскировки.

M1 в сборе представляет собой двухкомпонентный шлем со стальной оболочкой толщиной около 1 мм. Края шлема закреплены отбортовкой. Внутреннее оборудование — это второй шлем массой 350 грамм, из прессованного ламината, на котором закреплен подшлемник- набор петель из тканых лент, зашнурованныx сверху, с кожаным ремешком. Всё связано с помощью девяти заклепок. Крюк с узкой лентой с пряжкой, регулирующей её длину, прикреплен к крюкам, приклеенным непосредственно к развалинам. Стальной «внешний шлем» массой около 1 кг имеет подкладку с крючком, и крючки этого вкладыша приварены непосредственно к нему.

Размеры и масса шлема в сборе варьировались в зависимости от времени выпуска. Масса шлема М1 времён Второй мировой войны составляла 1290 грамм, глубина 7 дюймов, ширина 9,5 дюймов и длина 11 дюймов. Масса шлема М1 образца 1961 года в сборе (включая подбородочный ремешок) составляет 1550 грамм. Стоимость порядка 30 долл. США в ценах 1987 года. На лобовой стороне шлема могли наноситься знаки различия, у санитаров — красный крест.

Применение в других странах

Кроме вооруженных сил США шлем М1 использовался вооружёнными силами других стран, например, Канады, Израиля и Аргентины. Также в некоторых странах были разработаны собственные шлемы на основе М1, например, японский шлем Тип 66.

Пользователи

Современные

солдаты южнокорейской армии в шлемах М1 (15 сентября 2014)

Бывшие

Солдаты армии гоминьдана в шлемах М1 на параде (1943)
  •  Аргентина: Заменены на новые модели.
  •  Австрия: После реформирования вооружённых сил в 1955 г. поставлено из США 30000 штук. Копии под названием Stahlhelm 2 (M.58) производились с 1958 года. После 1970 г. поставлялись из Германии производства Ulbrichts Witwe GmbH.
  •  Австралия: Австралийские силы обороны ранее использовали M1 австралийского и американского производства с 1960-х по 1990-е годы. В 1990-х годах их заменили на шлем M91 PASGT австралийского производства.[6]
  •  Бельгия: Произведённые Ulbrichts Witwe GmbH.
  •  Бразилия: Американские и бразильские.
  •  Боливия: Американские, бразильские и южно-корейские.
  •  Канада: Заменены на шлем CG 634.
  •  Чили: Ременная система производства Baselli Hnos.
  •  Коста-Рика: Американского производства.
  •  Куба: получены из США во время правления Батисты, после кубинской революции 1959 года заменены
  •  Дания: Производились Ulbrichts Witwe GmbH под обозначением Staalhjelm model 48 (m/48).
  •  Эквадор: В Эквадорской Армии.
  •  Греция: Приняты Греческой Армией в 1952 г.
  •  Гаити: Гаитянские вооружённые силы.
  •  Гондурас: После подписания Пакта Рио 1947 года.
  •  Израиль: Поставлялись Великобританией, Францией и Соединенными Штатами. Некоторые используемые M1 имеют комбинацию американских и израильских частей.
  •  Мексика: Использовались вооружёнными силами Мексики.
  •  Новая Зеландия: с 1960х до 2000х гг., в основном американского и южно-корейского производства.
  •  Нидерланды: Производства Ulbrichts Witwe GmbH.
  •  Никарагуа: В Национальной гвардии Никарагуа использовались шлемы M1, поставленные США в 1954—1979 гг.
  •  Норвегия: Произведённые Ulbrichts Witwe GmbH.
  •  Парагвай: Приняты после подписания Пакта Рио-де-Жанейро 1947 года.
  •  Перу: Основная масса — американские поставки, часть из Израиля и Западной Германии.
  •  Филиппины: Некоторое количество осталось в учебных подразделениях.
  •  Саудовская Аравия: Поставлялись через Южную Корею и Тайвань.
  •  Сингапур: Ременная система местного производства.
  •  Испания: Американские и европейские, модифицированные для морской пехоты и парашютистов.
  •  Китайская Республика: Во время 2ой японо-китайской войны, гражданской войны в Китае, вплоть до 1990х гг.
  •  Китай: Трофеи НОАК в гражданской войне в Китае.
  •  Турция: Большинство местного производства.
  •  США: В армии США с 1941 г. до 80х гг. 20 века. Заменены на шлемы из комплекта PASGT.
  •  Венесуэла: Большинство произведено в США и Южной Корее.
  •  Германия (Западная): Производства F. W. Quist[нем.].
  •  СССР: Эксплуатация касок американского производства в РККФ во время Второй мировой войны.

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 The M1 Helmet // Mark A. Reynosa. U.S. Combat Helmets of the 20th Century: Mass Production Helmets. Schiffer Publishing, Atglen. PA, 1997 pages 14-58
  2. ↑ Steel helmet inside a helmet is shaped to shed bullets // "Popular Mechanics", November 1941 page 12
  3. ↑ Miriam M. Barnes, Harold J. Elmendorf. Steel Helmet. U. S. Patent US2469146A (December 18, 1943)
  4. ↑ "Подвергались также испытанию некоторые образцы боевого снаряжения: новый шлем пехотинцев, изготовленный из сплава легких металлов и весивший на 15% меньше старого шлема, броневые жилеты, предназначенные для защиты личного состава от пуль и осколков"
    С. С. Лотоцкий. Война в Корее. 1950—1953 — СПб.: ООО «Издательство «ПОЛИГОН», 2000. стр.817-818
  5. ↑ Наименование шлема М1 обр. 1961 года по ТУ: Helmet, Ground Troops, Steel, M1, with Liner, Ground Troops Helmet, Chin Strap and Suspension System
  6. ↑ US Camouflaged Helmet Cover : South Vietnam. Australian War Memorial.
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=M1_(каска)&oldid=12667103